Да? Нет? Наверное!
Подписчиков: 3482867
Россиян пугают запретом авто старше пяти лет
1 дочитывание
895 комментариев
Эта публикация уже заработала 0,05 рублей за дочитывания
Зарабатывать
С 2019 года в России запретят эксплуатацию автомобилей старше пяти лет. Такие слухи в последнее время активно обсуждаются в интернете.
Юристы 9111.ru также стали получать много вопросов на эту тему. Так, пользователь Алексей из Брянска интересуется новыми правилами эксплуатации в России автомобилей, чей «возраст» превышает 5 лет. И таких вопросов десятки.
Все разговоры на данную тему не имеют под собой юридического основания и являются мифом, поскольку российские власти не объявляли о планах вводить подобные запреты ни сейчас, ни в обозримом будущем.
Проголосовали:
9 394
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
895 комментариев
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 895
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
Время рассудит надо ли поддерживать отечественный автопром.
Могут сделать что если авто старше пяти лет.То платить налог больше как за выхлоп газов.Все склоняется к денежным средствам.А в России их больше чем меньше пяти лет.Все продуманно получается за пять лет вперед.
Голь на выдумки хитра. Катализатор и лямбда зонды поставят на старушек и выхлоп будет какой надо. Будет еще один вид бизнеса.
В западных странах налог на старые машины увеличивают резко. Нпример в Японии. В итоге выгоднее получается новую купить. Да и машины вечными не выгодно делать, пробег под 100 -150 тыс и 5-7 лет и начинает сыпаться.
Наши Жигулин -могут сыпаттся и на первой тысяче)))
Это не автопром, это фантастика!
Зондируют почву как обычно, а через определенное время примут, это к бабке не ходи! Денег-то нет в бюджете, а держаться ка-то надо!
На японке, японской сборки, взятой трехлетней с пробегом 80 тыс, отъездила 5 лет, продала с пробегом 200тыс, не сыпалось ничего, за все время владения сменила только колодки и аккумулятор.
Единственная причина продажи - надоела. Сейчас новая киа... следующая будет только японка японской сборки.
Поэтому из Японии массово импортируют машины
японцы для себя делают лучше авто, чем на экспорт
Поддерживаю .наверняка так и будет
катализаторы выбивают наоборот))
Для определения качества выхлопных газов существуют специальные приборы. Если двигатель в нормальном состоянии и вся система управления впрыском и сгоранием топлива отрегулирована то выхлопные газы будут соответствовать нормам.
Фейк. У меня шаха 91 года, правда пробег всего 200000, но затраты на эксплуатацию получаются меньше чем у дилеров иномарок (конкретно тойота, мазда, рено). Не надо родной автопром обижать - ведь всё дело в "прокладке".
Как Калину начали выпускать,мне Приора стала больше нравиться!
Страна Больших возможностей!!!
У меня автомобилю 17 ЛЕТ! Она в 10 раз ЛУЧШЕ,чем наш новый автопром!!!
Попахивает так же ,как повышение пенсионного возраста!
Цена на них сейчас возрастает ,из за утильналога!
Не нужно сравнивать наш, в большинстве своём нищий народ и Японию. Если бы у нас такая же зарплата была как у них, навряд ли кто то бы ездил на старых жигулях
у многих машины по30-50 лет ходят машины и лучше вашего авто дерьмо ново хлама.рф. и далее а куда старые 5 летние девать может вы будете менять нам на новые тогда согласен.а нет тогда не надо болтать глупости.
да нет все делается чтобы на дорогах ездили одни богачи а старичок едущий на жучке не мешал им вые------ться. Они же короли.
А Российский автопром за рубеж делает более качественно.Выходит обложили нас:с запада к нам хлам,и у нас оставляют нам хлам...
Не правда, если за машиной ухаживать и не лениться, жигули сто очков форы может дать всем прочим. У меня в свое время их было три, из них две новые . И без проблем. И не надо дорогие зап части и дорогой сервис.....
И я на шахе езжу,и не лазию под ней каждый день,а запчасти для иномарго зарплата не позволяет.....
НО ПОЧЕМУ???!!! ПОЧЕМУ???!!! ЯПОНЦЫ МОГУТ КАЧЕСТВЕННО СОБИРАТЬ МАШИНЫ, НЕМЦЫ МОГУТ, АМЕРИКАНЦЫ МОГУТ!!! А НАШ АВТОПРОМ ...??? НЕ МОЖЕТ, П-О-Ч-Е-М-У ????????????????????????? НО П-О-Ч-Е-М-У ????????????????
НЕУЖЕЛИ В. И. Ленин (Ульянов ) БЫЛ ПРАВ ...., КОГДА ДАВАЛ ХАРАКТЕРИСТИКУ НАШЕМУ РАБОТНИКУ......................................???????????????????????????????????????
А много ли людей могут себе позволить менять авто на новое каждые пять лет, и куда девать " старое" , асли оно будет никому не нужное , так как будет запрещено??
Деньги есть но не для народа...
Давайте не будем смотреть , что там за границей . Мы то в России живем , а там и зарплаты выше и кредиты на выгодных условиях для потребителя и т д.
Аналогично, Марина, я с вами согласен. Японская Машина это хорошая техника. Сам всю жизнь на них езжу. Такой машине год не помеха. Качество отменное.
если бы мы ещё как в японии жили...то и проблем бы с авто не было - покупали бы новые...
У отца тоже Toyota Probox 2003 года. Неубиваемый авто. Возили одно время 2 бочки с маслом по 200 литров!
Сам недавно купил Ford Escape 2002 года пробег около 320 тысяч, там куча всего родного в хорошем состоянии. Так что было и в Америке подобное качество. Новое сыпется через 3-5 лет, даже не планирую что-то новое брать.
Ну так отечественный автопром мы с вами сами и производим, поэтому все вопросы и претензии к самим себе...
Полностью солидарен, установят такой налог што и новую не купить и за старую в тройне обяжут.
ytn cvsckf lthmvj vfibys
30 лет нашей ласточке-01 было и все ездила.
Очередная утка.70% автопарка точно старше 5 лет.Никто на это не пойдёт.
Идёт новый бренд у мировых производителей-отъездил определённый срок и сыплется весь механизм ,без возможности дальнейшего ремонта
В таком случае наш автопром впереди планеты всей! Или, мы - образец для подражания.
Легендарный W123 славился своей надежностью
Ну да, наши авто - это что-то по сравнению с авто других производителей!
Так они собираются у кого старше 5 лет,выдавать людям денежные премии на приобретения новых.Все очень просто.
Наши знали о тенденциях будущего уже давно. Соответственно решили сразу работать в этом направлении, чем потом на новый лад все делать)))
Сейчас новые автомобили делают с ресурсом 150 тыс. км на двигатель. Даже мировые бренды автопрома перешли на этот показатель. Эксплуатация авто по показателю СРОК (5 лет) - это абсурд. Никогда этого не будет.
150 тыс можно года за три наездить, а то ибыстьрее , особенно работая таксистом .
Сейчас двигатель - это запчасть. Меняй хоть каждый год, соблюдай только тип ДВС.
Уважаемый тезка, есть хорошая пословица:"Никогда не говори никогда". Для России это должно быть лозунгом! 😄
да ну у меня пятерка,более 5 лет, отходила 246 тыс ,даже без замены колец,которые по описанию в книге надо было менять через 30000,никакого серьёзного ремонта не производилось,просто родственничек разбил,слегка.Продали потому что ставить было негде.
Это Вы зря! Надо было в музей АвтоВАЗа сдать как нереальный случай в истории ВАЗа. Вам бы еще и компенсацию нехилую выплатили!
На кой она там и о какой компенсации может идти речь.Автовазу не до этого таза.
Судя по СМИ ,они сами готовы,где нибудь и у кого нибудь,компенсацию получить.
А вот то что новые вазы столько могут пройти не уверен.
Хочу новую,но не ваз,не уверен я, что хотя бы столько проходит.
Пока на "волге" шпилю,тоже двиг и ходовая на отлично.
российский народ нужно держать в страхе - это по царски. путиноидам привет! и очередное "спасибо".
У меня Москвич 2141 с вазовским двигателем В этом году исполняется 21 год. Правда пробег небольшой около 7о ооо км. Техосмотры прохожу с первого предъявления без единого замечания. Даже проверяющие руку жмут за техническое состояние автомобиля. Заменяю только расходники, больше никаких ремонтов не требовалось. Правда я водитель профессионал 1 класса и рабочие авто ремонтировал своими руками. Очень люблю когда авто всегда на отличном ходу!
Это очередная информационная УТКА
Кому-то эти слухи ВЫГОДНЫ!
Кому-то выгодны,но все сразу начнут пешком ходить,у меня тоже машина есть и скоро будет пять лет,а на новую(с ростом цен,я долго собирать буду).У меня знакомая в Германии живет,работает врачем,ее зарплаты хватает снимать жилье и каждый год,меняет машину.А у нас думаешь,как бы зарплаты хватило на кварплату и не придумала наша Дума,очередной закон(налог),чтобы оставить,(без куска хлеба)