Они лечат кошек. А убивают подростков
На маркетплейсах свободно можно купить седативные ветеринарные препараты. Наши ...
«Можно короче?»: как эпоха мессенджеров убивает точность и порождает недопонимание
Помните, как в детстве учитель медленно, по слогам, повторял правило, а ты мысленно стонал: «Да понял я, понял!»? А потом, уже взрослым, сам ловишь себя на том, что в десятый раз объясняешь коллеге,...
Telegram остается. В Госдуме пообещали, что мессенджер не будет заблокирован на территории РФ
Зампред председателя комитета Госдумы по информационной политике, технологиям и связи Андрей Свинцов дал ответ на вопрос, который волнует многих российских граждан. Будет ли блокировка Telegram в России?
Должникам по алиментам запретят брать кредиты и открывать счета в банках. Розыск должников.
В планах наших законодателей стоит главный вопрос об ужесточении мер воздействия на граждан, которые систематически уклоняются от уплаты обязательных платежей на содержание иждивенцев, то есть алиментов.
Почему ваш ребёнок может не идти в школу — даже если за окном не -40
Сейчас зима, и во многих регионах нашей страны морозы крепчают. Приближается ...
Telegram до свидания или живи пока? Все переходим на Max? Моё личное мнение про мессенджер Telegram
Я активно пользуюсь этим мессенджером уже достаточно много лет и меня он полностью устраивал и устраивает. Лично я особо не замечала проблем с Telegram, ну разве, что иногда и очень редко.
Ужас или вызов? Почему людям НРАВИТСЯ смотреть на насилие!
недостаточно истребить свидетелей собственной низости. https://hi-news.ru/eto-interesno/lyubite-kriminalnye-shou-i-serialy-uchenye-znayut-pochemu.html В предыдущей публикации"Почему люди платят за жестокость?
Председатель Госдумы Володин сообщил , что могущество страны и ее будущее — в гражданах
Развитие страны зависит от людей, от развития технологий, можно посмотреть ...
Аристон. Статья 72: Цена жизни и ловушка «абсолютной гуманности»
"Весы Ноосферы: Выбор на лезвии бритвы", иллюстрация создана сетью Джемини На краю пропасти Постхристианская мораль провозгласила жизнь каждого человека высшей и равной ценностью. Это звучит благородно,...
Корина подарила Дональду Трампу Нобелевскую премию мира!
Многие говорят, что она за такой подарок хотела получить от Дональда Трампа с благодарность президентство в Венесуэле. Но Дональд Трамп сказал, что Корина хорошая женщина, но в президенты не годится.
У вас сломался холодильник. Как не остаться без денег и холодильника после его ремонта. Схема развода граждан
Во время новогодних каникул со мной произошла неприятная история. На Рождество сломался холодильник, перестал отключаться. Я не настолько богат, чтобы выкидывать старый агрегат и покупать новый.
Статья 2. Великие пророки о будущем России: Феномен «Лидера нового типа»
"Взгляд сквозь инферно", иллюстрация создана сетью Джемини Во второй части ...
Юридическая неделя: от котов до заборов
Пятница — отличный повод оглянуться назад и улыбнуться тому, как разнообразна и неожиданна бывает работа юриста. За одну неделю мне довелось побывать и детективом, и психологом, и даже немного ветеринаром.
00:05
Снегоуборочный мазохизм: депутат рекомендует гражданам не ныть, а взять в руки лопату
В эпоху, когда вертикаль власти достигла поистине гималайских высот, а бюджеты на патриотические фестивали и прочие духовные скрепы лопаются от жира, Госдума выдала очередную жемчужину народной мудрости.
19 век. Строительство первой железной дороги. К Александру I приходят
подрядчики и спрашивают: "Ваше Величество! Железнодорожную колею как
делать - как в Европе или шире?" "На хрен шире?!" - ответствовал царь. Один из подрядчиков померил и с тех пор в России железнодорожная колея шире чем в Европе на 14 см.
Не стоило ему этого делать... Ширина колеи в Европе - 1435 мм, а в России (начиная с Николаевской дороги) - 1524 мм. Разница - менее 9 см... Но раньше об этом знал только сам подрядчик и его жена, а теперь узнала вся Россия.
Впрочем, легенды - легендами, а на самом деле ко времени строительства Николаевской железной дороги никакого единого стандарта в Европе не было: 1435 мм - это не стандарт, а всего лишь ширина колеи, которую использовал для своих паровозов Стефенсон.
При Николае Первом дорого в россии начал строить американец Джон Уистлер, стандарт колеи в 5 футов был принят в Южных штатах США. Он просто перенёс американские стандарты тех лет на российскую почву. Вот и всё. А про врагов и просчёт - сказка.
Правильно. Про сказку - это я просто придумала. Однако, сейчас колея, например, в Атланте (штат Джоржия, южный штат) по европейским стандартам и не совпадает с нашей.
Это они нарочно, чтобы из Америки на поезде к нам нельзя было доехать и все пользовались ихними самолетами...
Убыточно при любой ширине.
Когда у Николая Первого спрсили, нужно ли делать ширину колеи шире, чем в Европе, он спросил: "А нахуй шире?", что было воспринто как "на хуй шире". Так и получилось.
Потому что когда начали строить, у царя Пертра спросили:
Царь-батюшка, как строить?
Как на Западе?
Или шире?
Он ответил окриком:
На хрен шире?!
Ну и, построили на хрен пошире.
Это где 14 см небольшим см.
Вот эта версия ходила в качестве дежурной по этому вопросу когда я работал на РЖД.