Нюансы оформления диагностических карт для автомобилей

На днях постановление о введении особой системы техосмотра и новых диагностических карт было утверждено. И этот же документ вводит правила оформления, хранения, классификации диагностических карт и прочие моменты.
Диагностические карты
Все оформленные диагностические карты будут храниться в специальной автоматизированной системе техосмотра транспортных средств в течение 5 лет. На протяжении этого периода будет невозможно изъять эти карты или как-либо уничтожить их. По истечении срока карты будут перемещаться в архив, заменяясь новыми. При этом диагностическая карта автомобиля может иметь статус действующей карты, архивной или аннулированной.
В единой системе будет содержаться информация обо всех автомобилях, в частности, об их марках и моделях, об идентификационных номерах, о номерах кузова, о шасси, о сроках действия регистрационных карт. Также в систему будут заноситься даты проведения техосмотра, данные об операторе и месте проведения ТО, показания одометра и множество другой информации.
Нюансы
Новая система обладает особым функционалом, контролирующим пропускную способность пунктов ТО. Если пропускная способность пункта будет превышена, то пройти обследование автомобиля и оформить диагностическую карту не получится.
То есть теперь будут исключены ситуации, когда один пункт выдает каждый месяц карты для сотен автомобилей. Новая система позволит проводить проверку ограниченного числа автомобилей. А оператором этой автоматизированной системы является МВД.
Согласно новым правилам, в процессе техосмотра должна проводиться подробная фотофиксация исследования. При этом диагностические карты будут оформляться в электронном виде и заверяться цифровой подписью. Правила вступают в силу с 21 марта 2021 года.
Новые правила приняты с одной основной целью – с целью прекращения массового оформления диагностических карт автомобилей без надлежащего техосмотра или вообще без его проведения. Изначально было запланировано ввести новые правила еще с 7 июня текущего года, но из-за пандемии дата их вступления в силу была перенесена на следующий год.
Сейчас диагностические карты оформляют страховые предприятия при оформлении страховки, ничего никто не проверяет, просто берут деньги. Наверняка точно также будут делать и ТО, только станет дороже.
А зачем они вообще нужны?
Все хочется взяток... И ПОБОЛЬШЕ))) все мутим...
Всё правильно! Так и должно быть. Непроверенному автомобилю не место на дороге.
А кто их проверяет вообще?
Если Вы "юрист", то пишите со ссылкой на нормативный документ! Каждая статья у Вас одна болтология, без ссылок на нормативные документы.
Название нормативного документа осталось прежним - федеральный закон «О техническом осмотре транспортных средств».
Представьте себе, Ирина, я про этот закон прекрасно знаю - всю жизнь с нормативными документами работаю. Мое замечание было по поводу статей без ссылок на нормативные акты, если Вы не обратили внимание.