Охота на крокодила, или зачем американская разведка сперла наш вертолет

Сие изображение, первого гибрида самолета и вертолёта, автожира. Изобретение испанского инженера Хуан де да Сиерва поднялось в воздух в 1923 году. И своим появлением вдохновило Донского инженера Михаила Миля на создание вертолёта. Первые образцы были созданы уже через 6 лет, Миль написал письмо Сталину, но ответа не получил. О его проэкте вспомнили через 2 года, когда в США начали работать над такой же темой. И 12 декабря 1947 года на базе Московского завода номер 383 создали ОКБ по разработке первых советских вертолетов.

1949 прошли первые испытания, В 1950 году начат серийный выпуск. Первые три машины МИ - 1 выпустили на заводе в Киеве. А в 1954 году серийное производство начато на Оренбургском заводе.

МИ - 6 первый вертолёт развивший скорость до 300 км/час.

МИ -12 самый сильный вертолёт, рекорд который он поставил не побит до сих пор. 44 тонны груза были подняты на 2255 метров. Их было выпущено всего 2 машины. Планировалось, что этот вертолёт будет перемещать баллистические ракеты.

Михаил Миль умер в 1970 году, не успев увидеть в работе своё новое детище, ударный вертолёт МИ - 24. За свой грозный вид названый « Крокодилом»

Эти вертолеты показали себя с наилучшей стороны живучести. Даже в режиме « дуршлага» изрешеченные пулями и осколками, они умудрялись возвращаться на базу спасая экипажи. По своим летным качествам он уступает только единственному вертолету в мире - МИ -28,(Ночной охотник). За свою прочность и выносливость МИ-28 прозван ещё «Летающим танком». А КА-52 (Аллигатор) единственный вертолёт в мире, который может состязаться с «Ночным охотником»

Американцы охотились за нашими вертолетами, превосходящих их машины в десятки раз. И однажды им таки улыбнулась удача. В Центральной Африке во время конфликта между Чадом и Ливией (1978 - 1987 годы), их разведка нашла сбитую машину. МИ -25, экспортный образец ( созданный на базе МИ -24 )был брошен на границе Ливии и Чада, войсками повстанцев. Оттуда его и сперла американская разведка, доставив его в Штаты. Разобрали до винтика. И ещё раз убедились в том, что эта машина опережает их разработки на десятки лет вперёд

МИ -24 сочетает в себе такие характеристики, которые никто в мире не смог собрать в одном блоке, и вряд ли бы смог ещё добрый десяток лет, если бы не украденная в Африке машина.

Если вам понравилась моя статья, ставьте лайк, буду признательна.