Пришла весна, обнажился асфальт. Ямы на дорогах. Платная трасса как способ сэкономить время и деньги

Здравствуйте, мои дорогие читатели!

Зима окончательно от нас ушла вместе со своими морозами, снегопадами, метелями с большей части нашей огромной страны. Дороги естественно очистились от грязи и снега – обнажились ямы. Я сама была свидетельницей многих случаев, когда на обочине стоит авто, а водитель меняет пробитое колесо, потому что в яму на дороге попал…

А вот недавно знакомому на дороге камень в лобовое прилетел, на скорости! Теперь лобовуха под замену. Мало приятного в этом.

Кто ответит за ямы? Почему некоторые дороги ремонтируют, а после зимы опять дорожникам приходится снова «латать» дыры в асфальте? Почему я вынуждена платить за платную дорогу?

Давайте разбираться, но сначала посмотрим, что асфальт после этой зимы и во дворах МКД «сошел». А у вас так же?

Вопрос хороший, многие не понимают. Что это такое? Кто-то остро шутит: «…А что туда кладут, если асфальт нашу русскую зимушку не выдерживает»? Погодные условия в России, мол, суровые. Да, отчасти это так, вопрос хороший, но думаю, что более подробно могут ответить спецы, кто материал производит для дорожного покрытия.

1. Сначала местные чиновники, в т.ч. из приемной губернатора, соизволили мне ответить, но ответ меня особо не впечатлил, про какое-то «вспучивание» и сложности рельефа писали, о планах реконструкции дорог в регионе поведали даже.

Мне очень жаль, что я не могу никак в своей электронной почте найти этот ответ, но если найду, обязательно покажу.

2. Спустя небольшой промежуток времени и деньги оказывается: нашлись, участок дороги отремонтировали, причем покрытие в этот раз было хорошим, две зимы прошли успешно для асфальта, ну а потом опять «ямочный ремонт».

Многие судятся с дорожниками и правильно делают. Практики по таким делам предостаточно, но она разная, так как обстоятельства у всех разные. Исковое заявление называется о возмещении ущерба, причиненного ДТП.

Дорожники обычно исковые требования не признают, что логично, я думаю, что их юристам надо же отрабатывать свою заработную плату. Но суд понимает, что при наличии подтвержденного ущерба автомобилю, если водитель не нарушал правила дорожного движения, в соответствии со ст. 15,1064 ГК РФ исковые требования нужно удовлетворить. Сейчас как раз-таки помогаю одному из истцов в судебном процессе – за выбоины и ямы на дорогах, которые привели к ущербу для гражданки на полмиллиона рублей, надо отвечать.

Например, решение суда от 28 апреля 2021 года по гражданскому делу 2-1337/2021 (Ачинский городской суд Красноярского края).

Платные дороги – это палочка-выручалочка для многих автолюбителей. Заплати немножко денег через официальный сайт и наслаждайся поездкой в режиме «круиз» по почти идеально ровной и «гладкой» дороге.

Но некоторые люди задаются вопросами: а почему бесплатные дороги не такие же идеальные? А если у меня денег нет платить за проезд? Я должен ехать по дороге с ямами и «попасть» на дорогой ремонт? Мы платим налоги, а что с дорогами? Почему большинство дорожных работ начинается ближе к майским праздникам, и я еще должен стоять в пробке несколько километров на бесплатной дороге?

Некоторые люди все-таки понимают, что проще заплатить условные 500 рублей и проехать с комфортом, без ям и пробок. Увы, таковы реалии! Но это же не совсем правильно, согласны со мной?

Всем хорошего настроения!

С уважением, Дарья Алексеевна