Таксисты категорически против инициативы о снижении платы за детский тариф

Обсуждая подобные вопросы всегда нужно помнить, что проблема имеет место быть в обществе, где законодательно действуют капиталистические порядки. Где всё меряется деньгами и - только деньгами.

... и это - совершенно чёткие понятия, защищаемые на законодательном уровне, как основа государственной власти.

Когда Налоговая инспекция ни мало не колеблясь упечёт тебя в кутузку, если ты ей копейку не доплатишь, то и призывать людей к благотворительности, причём, за их же собственный счёт, как минимум, несправедливо.

Если издержки на производство каких-нибудь работ, оказание каких--нибудь услуг или производство иного "товара" сопряжены с повышенными издержками, то, согласно законам царствующего рынка, и цены на этот "товар" обязаны быть более высокими - покрывающими соответствующие издержки.

В условиях Капитализма, когда услуги таксомотора законодательно обязаны иметь характер финансовой возмездности, то цена на обсуждаемые поездки может быть снижена исключительно только путём соответствующих компенсаций. Осуществляемых проявившим заботу о детях государством в пользу перевозчиков:

Такси снизит расценки на перевозку детей, но разницу между этими заниженными расценками и реальными затратами на эту услугу должны покрываться государством. Дабы сфера бизнеса, во-первых, не выходила бы за пределы установленной рентабельности, а во-вторых, чтобы гуманность народных избранников не финансировалась бы за чужой счёт - из кармана таксистов.

Ну, несправедливо быть добреньким за чужой счёт. Когда твои благородные порывы оплачивать должен не ты, а кто-то другой. Тобою же и назначенный на должность дойной коровы.

В принципе, в сфере общественного транспорта такая схема существует и работает давно.

Но за кажущейся простотой этой схемы кроется весьма неприятная вещь - злоупотребление бюджетом возмещения. Когда суммы возмещений, нередко, оказываются выше реальных объёмов оказанных услуг. Что порождает коррупционные механизмы. Когда отпускаемый на эти цели бюджет становится кормушкой для мошенников из рядов государственного чиновничества.

Которые находят способы даже для того, чтобы обойти контроль за движением транспорта.

И если создавать специальную систему контроля за перевозками детей в такси, то начать пришлось бы с того, чтобы разработать, изготовить, внедрить и обеспечивать человеческими ресурсами специально же созданный надзорный орган.

И вся эта котавасия потребует дополнительных расходов. Как на единоразовую её разработку, изготовление и внедрение, так и на обеспечение текущей деятельности этой инфраструктуры. С выделением соответствующих помещений, затрат на их коммуналку, зарплаты сотрудников. А также породит дополнительные формы отчётности.

Т.о. это не такая уж и простая задача.

И кстати, тоже, во-первых, - денежная, а во-вторых, требующая постоянного финансирования. Что будет дополнительным финансовым бременем на бюджет.

... из которого, напомню, нужно будет ещё компенсировать дельту таксистам.

***

Короче говоря, обсуждаемая депутатская инициатива весьма напоминает примитивный популизм. Грозящий вылиться в коррупционную кормушку и нанести немалый урон бюджету.

Всякая экономическая инициатива всегда сопряжена с финансовыми затратами. И имея над головой домоклов меч главной государственной идеи - законов Капитализма, об этой напасти нужно всегда помнить раньше, нежели тебе в голову пришла какая-то идея.

И насколько я понял, депутаты-инициаторы не предъявили ни малейшей идеи по финансовым механизмам обеспечения этой идеи? А потому они априори обречены на провал.

... если только не считать успехом то, что они сумели громко заявить о себе, как о радетелях о народном благе?

Полагаю, тариф может быть снижен, если государство будет компенсировать разницу перевозку.

100% надо снижать ценник. Ни разу не увидела особой заботы со стороны водителя, когда перемещалась с племянниками по городу. Некоторые пятую точку даже не отрывают. Стоит кресло - усаживайте сами.

Нужны ясные правила для всех: водителей, машин и прочего. Сейчас же повсюду бардак и заоблачные цены...

Думаю, что вопрос должен решаться на государственном уровне. Конечно, одинокой мамочке с ребенком тяжеловато оплачивать такси