Установка шлагбаума на въезде на придомовую территорию МКД. Особенности.

Краткое содержание:

1. Установка шлагбаума на въезде на придомовую территорию МКД. Особенности.

2. Обсуждение.

Как известно, установка ограждений вокруг МКД проводится только по решению общего собрания собственников МКД (2/3 голосов). Подобные действия не должны приводить к ограничению пользования гражданами землями общего пользования, ограничению допуска экстренных (скорая медицинская помощь, МЧС, пожарная служба) и специализированных служб (аварийные бригады инженерных служб) на придомовую территорию.
Установка шлагбаума не должна нарушать действующих правил пожарной безопасности. Ко всем эксплуатируемым зданиям должен быть обеспечен свободный подъезд (п. 365 Правил противопожарного режима, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. № 390).

Установка шлагбаума на въезде на придомовую территорию нарушает данное требование, поскольку не дает возможности пожарным воспользоваться въездом на территорию МКД в случае возникновения пожара, поэтому необходимо позаботиться о том, чтобы у пожарной службы был электронный ключ от вашего шлагбаума.

Обязанность согласовывать установку шлагбаума во дворе с органами ГИБДД не установлена законодательно. Придомовая территория не относится к автомобильным дорогам, шлагбаум не является техническим средством организации дорожного движения.

Обратите внимание, что ограничение прав собственников помещений МКД в виде непредоставления доступа на придомовую территорию (даже если решение общего собрания собственников, принявшее локальный акт для МКД, не оспорено и шлагбаум установлен законно), а также действия по самовольному размещению парковок признаются Верховным Судом и иными судами неправомерным

Пример из судебной практики, по решению общего собрания собственников были установлены (после необходимого согласования) шлагбаумы, ограничивающие доступ на придомовую территорию автомобилей, не принадлежащих жильцам в многоквартирном доме.

Один из собственников обратился в суд, потребовав обязать ЖСК (созданный в доме) обеспечить истцу беспрепятственный подъезд к жилищу - предоставить брелок для свободного проезда на придомовую территорию с возможностью парковки его автомашины на любом свободном месте.

Судебная коллегия по гражданским делам Верховного Суда Российской Федерации не согласилась с тем, что в иске следует отказать, и пояснила следующее. Собственнику помещения принадлежит безусловное и неотчуждаемое право пользования общим имуществом МКД. При этом какие-либо способы ограничения или лишения его такого права законодательством не предусмотрены. В данном деле истец был ограничен в доступе (за нарушение правил парковки) на придомовую территорию по решению общего собрания автовладельцев. Между тем, как подчеркнула судебная коллегия, решение такого собрания не может быть квалифицировано в качестве влекущего гражданско-правовые последствия решения управомоченного органа ЖСК.

Решение общего собрания автовладельцев не предусмотрено законом в качестве основания возникновения, изменения или прекращения гражданских прав и обязанностей и не может повлечь гражданско-правовые последствия в виде ограничения права гражданина на использование придомовой территории МКД как собственника помещения в данном доме.

Таким образом, общее собрание автовладельцев МКД не относится к органам, полномочным принимать решения об ограничении прав собственников помещений на пользование придомовой территорией в целях размещения на ней принадлежащих им автомобилей (Обзор судебной практики Верховного Суда РФ № 1 (2018), утв. Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 28.03.2018).

Источник. Обзор судебной практики Верховного Суда РФ № 1 (2018), утв. Президиумом Верховного Суда Российской Федерации 28.03.2018; Правила противопожарного режима, установленных Постановлением Правительства Российской Федерации от 25 апреля 2012 г. № 390; справочно-правовая система «КонсультантПлюс».