Маленькие хитрости: как избегать штрафов от ГИБДД. Часть 10. Ведите себя уверенно и спокойно.

Продолжаю цикл статей о том, как ездить, не платя за воздух. В смысле, за несовершённые нарушения. А иногда и за совершённые.

Первая статья цикла была о том, как остаться неоштрафованным в случае, когда несвоевременно поставил машину на учёт. Вторая - как избежать эвакуации, когда просрочены права. Третья - как законно не платить штраф за нарушение, зафиксированное камерой видеофиксации. Четвертая - сначала нарушение инспектор должен доказать. Пятая - как работать со свидетелями. Шестая - оцениваем ситуацию адекватно. Седьмая - старайтесь не доводить до протокола. Восьмая - как быть, если ИДПС не хочет видеть очевидного. Девятая - будьте последовательны.

Итак, сегодня расскажу о том, как стоит вести себя при встрече с ИДПС. Эта манера поведения проверена при встречах с инспекторами многих регионов страны. И как именно уверенность и спокойствие позволяли избегать штрафов именно за совершённые правонарушения.

Будьте уверенным и спокойным

Водители знают, что при остановке инспектором ДПС тот ведёт себя, как хозяин положения. И часто диктует свою волю. Почему так происходит? Да потому, что инспектор - это должностное лицо, которое работает на дороге.

Многие ещё и прирабатывают, вымогая с водителей и за совершённые, и за несовершённые правонарушения.

Они обычно являются профессионалами своего дела и давят нас своим авторитетом. Так вот спокойствие при разговоре с ИДПС, знание своих не только обязанностей, но и прав, позволяет разговаривать с сотрудником полиции на равных. И если разговор пошёл таким образом, то и вы можете протолкнуть свои предложения по сложившейся ситуации.

Приведу пример.

В Липецк езжу нечасто и о порядке движения не по всем улицам того города осведомлён. Случайно заехал на дорогу с односторонним движением и еду против движения.

Запрещающий знак, как оказалось потом, был закрыт неправильно припаркованной фурой.

Как всегда, ИДПС из патрульной машины останавливает. Посмотрел документы и начинает рассказывать, что именно я нарушил. Ч. 4 ст. 12.5 КоАП мне собирается вменить. Там штраф 5000 р. или лишение прав на срок от 4 мес. до полугода.

-Инспектор, - говорю, - я иногородний. Как у вас организовано движение, мне неведомо. Еду, ориентируясь на дорожные знаки. И движение эти знаки в этом направлении мне не запрещали.

Он предлагает пройти и показать знак. Пошли вместе. Знак-то был, но был загорожен большегрузом.

ИДПС начинает говорить, что всё равно нужно быть внимательным и всё равно собирается составлять протокол.

-Составить-то, - говорю, - конечно можете. Вот вопрос: получится ли привлечь? Я сейчас дам соответствующие пояснения, на разборе полётов попрошу приобщить к делу запись видеорегистратора. И заявлю ходатайство о рассмотрении дела по месту жительства. Вам всё это надо?

Инспектор оказался человеком разумным и ограничился устным предупреждением. Я ответил, что свою вину понял и, если судьба когда-нибудь занесёт на эту улицу, этот урок вспомню. Расстались по-доброму.

Вывод

Собственно, он описан в заголовке статьи. И управляйте авто, и общайтесь с инспектором уверенно и спокойно. Дёргаться не надо. Уверенность, спокойствие и последовательность в действиях - наши помощники.