Он должен был стать великим достижением российской космической науки, но пока что стал символом ее проблем.
МЛМ-У «Наука» станет четвертым научным (после американского «Дестини», европейского «Коламбус» и японского «Кибо»), а в целом семнадцатым модулем МКС. МЛМ-У означает многофункциональный лабораторный модуль усовершенствованный.
«Наука» — это, по сути, самостоятельный большой космический корабль. Он может после выведения ракетой на опорную орбиту в автоматическом режиме долететь до МКС и пристыковаться к станции.
«Наука», в случае успешной стыковки со станцией, должна существенно повысить научную отдачу от российской части МКС. Внутри модуля есть пространство для размещения научного оборудования, для жизни и работы экипажа, а снаружи расположены универсальные адаптеры для установки исследовательской аппаратуры.
«Наука» отличается достаточно инновационным подходом к тому, как вообще работает на станции научное оборудование. Если сейчас для монтажа или удаления старых приборов космонавты выходят в открытый космос, то на МЛМ новое, доставленное на «Прогрессах» научное оборудование будет помещаться в шлюзовую камеру и затем устанавливаться манипулятором на универсальные адаптеры снаружи, где сразу будет подключаться и электропитание, и информационные разъемы.
В новом российском модуле будет каюта для члена экипажа, которая станет третьей на российской части станции, что важно, поскольку сейчас третий член российского экипажа живёт в каюте американского сегмента. А так как с сентября на пилотируемых кораблях Crew Dragon компании SpaceX начнут прилетать экипажи по четыре человека, свободных кают больше не будет (в американском модуле «Гармония» всего четыре каюты). Также на модуле будет работать второй резервный туалет, оснащенный созданной в московском «НИИхиммаш» новой системой регенерации воды из мочи. В этой системе затраты энергии в 10 раз меньше, а производительность в 10 раз выше, чем в системе, работавшей на станции «Мир».
Запуск МЛМ «Наука» к станции должен был состояться в 2007 году, но по организационно-финансовым причинам он был перенесен сначала на 2011 год, а потом и на 2012. Однако фактически к последнему этапу подготовки и окончательному оснащению модуля приступили только в 2013. Тогда же при испытаниях был обнаружен ряд недостатков, а главное — в топливных трубопроводах МЛМ была найдена мелкая металлическая стружка, которая представляет опасность для клапанов топливной системы станции при работе в космосе.
При этом ремонт модуля «Наука» потребовал дополнительных средств, поэтому был заключен дополнительный контракт и модуль неожиданно стал «усовершенствованным» (МЛМ-У). Утряски и согласования затянулись, и реальные работы с МЛМ начались только зимой 2016-2017 года.
Тем не менее, все переносы запуска нового модуля к МКС вполне оправданы, поскольку топливная система МЛМ-У «Наука» имеет первостепенное значение для МКС. Дело в том, что ориентация станции в пространстве обеспечивается либо гиродинами американского сегмента МКС, либо двигателями служебного модуля «Звезда» и грузовых кораблей «Прогресс» российского сегмента.
Российские же двигатели выполняют регулярную коррекцию орбиты МКС и маневрирование по уклонению от космического мусора. Топливо для двигателей «Прогрессов» предполагается брать из баков нового модуля. Естественно, существует опасность того, что частицы металлической стружки из модуля «Наука» могут вывести из строя клапаны всей топливной системы МКС.
Вывести на орбиту модуль «Наука» должна будет ракета-носитель «Протон-М» ориентировочно в мае 2021 года. «Протон-М» за 20 лет использовался для запусков в космос 110 раз, из которых 100 пусков были удачными.
За 3 месяца до запланированного старта на сайте госзакупок (извещение о закупке №32110036235)
была размещена информация о проведении конкурса на право заключения договора на оказание услуг «по страхованию рисков при пуске ракеты космического назначения в составе ракеты-носителя «Протон-М», головного обтекателя, ПрО, многоцелевого лабораторного модуля «Наука», запуске многоцелевого лабораторного модуля «Наука» и стыковке многоцелевого лабораторного модуля «Наука» с Международной космической станцией».
Срок проведения этой процедуры с 26 февраля по 11 марта сего года. Однако в результате тендер был признан несостоявшимся, так как не было подано ни одной заявки на участие в запросе предложений. Не нашлось ни одной страховой компании, желающей получить за три месяца неплохую страховую премию в 2,6 миллиарда рублей.
В-общем, запуск уникального научного космического модуля в очередной раз под вопросом. Навряд ли кто-нибудь решится произвести пуск без страховки. Хотя в нашей стране всё возможно.
Если Вам интересны мои публикации, рад буду видеть Вас в своих подписчиках. Список публикаций находится здесь.
Из последних моих публикаций:
«Вами заинтересовалась налоговая: как это определить, как отсрочить и что с этим делать»
«Ваши права! Инспектор ГИБДД просит открыть багажник/капот/двери. Что можно, что нельзя? И ему, и ва
«Электронная трудовая книжка (ЭТК): с 07.03.21 внесём все сведения, а не только за 2020 год. Или нет
«05.03.1953 в один день умерли двое: Сталин и Прокофьев. Как гроб несли по крышам и снимали шапки»
Если Вам интересны мои публикации, рад буду видеть Вас в своих подписчиках.
Частный взгляд честного налогоплательщика на жизнь. Про общество, законы, искусство, секс, политику, экономику, налоги, тонкости учета и отчетности с юмором и без
По мне так, перефразируя общеизвестное - Лучше позже, но лучше
Дело в том, что к науке у нас в стране далеко не научный подход
А в других областях нужный подход?
Практически вся социалка финансируется по остаточному принципу.
Хочется верить... Освоение ближнего космоса, очень важное дело. Хотя Роскосмос сейчас больше бюджетные деньги предпочитает осваивать...
Во всем мире космос без поддержки государства не продвинется..
Поддержка, это одно, а космодромы строить как Рогозин, это мне кажется немного другое... Не согласны?
Согласен от части..
Бабло отмыли, можно проект объявить провалом.