Российская автомобильная промышленность уже летом текущего года перейдет на массовое производство автомобилей по "упрощенным" стандартам. Правительство Российской Федерации приняло Постановление № 855 от 12 мая 2022 года ""Об утверждении Правил применения обязательных требований в отношении отдельных колесных транспортных средств и проведения оценки их соответствия". В соответствии с данными правилами, разрешается не устанавливать на "упрощенных" автомобилях электронные приборы, которые невозможно установить в силу их отсутствия у производителя и невозможности обеспечения их поставок в связи с экономическими санкциями. Также отменяются требования по экологичности двигателей автомобилей. В частности, на новых автомобилях может не быть антиблокировочных систем торможения колес (ABS), системы ESP (электронной системы динамической стабилизации автомобиля), подушек безопасности, гидроусилителя руля, системы автоматического омывания стекол, системы ЭРА - ГЛОНАСС и даже преднатяжителей ремней безопасности. Мотор может выпускаться с любым экологическим классом безопасности, даже нулевым. Фактически, Отечественный автопром вернулся чуть ли не к стандартам безопасности, которые существовали лет 20 назад.
Первым флагманом среди "упрощенных" российских автомобилей стала Lada Granta от АвтоВаза. Новые лады без систем ABS и ESP, ЭРЫ - ГЛОНАСС, подушек безопасности и омывателей стекол сойдут с российских конвейеров уже 9 июля. По свидетельству российских СМИ, в частности информационного агентства "FBM", даже сами сотрудники АвтоВАза отказываются покупать "упрощенные" Lada Granta, несмотря на серьезные "корпоративные" скидки.
"Упрощенная" Lada Granta будет предназначена для массового потребителя. Цену АвтоВаз в итоге все - таки снизил с 850 до 650 тысяч рублей за "дешевую комплектацию для бедных" (без ABS, ESP, подушек безопасности, омывателей стекол, натяжителей ремней безопасности). Силовой агрегат - безальтернативный 8-клапанный ВАЗ 11182 объемом 1,6 литра мощностью 90 л.с.
Следом за АвтоВазом к массовому выпуску "упрощенных" автомобилей и автобусов готовятся практически все российские автопроизводители - КАМАЗ, ГАЗ, УАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, ПАЗ. В частности, УАЗ, по сообщениям "Комсомольской правды", уже с июля начнет выпускать "упрощенные" варианты внедорожников - джипов "УАЗ - Патриот", а также знаменитые "буханки" УАЗ-452/УАЗ-3741 и их модификации (2206, 39625) без систем ABS и ESP, стеклоомывателей, подушек безопасности.
Ставший популярным в России джип "УАЗ - Патриот" станет "упрощенным".
"Буханки", которые часто используются спецслужбами также будут выпускаться в "упрощенной" комплектации.
Российский КАМАЗ перешел на выпуск автомобилей с двигателем экологичности ЕВРО - 2 вместо ЕВРО - 5 еще в апреле, не дожидаясь Постановления Правительства РФ. Сейчас решается, какой будет комплектация новых "упрощенных" КАМАЗОв (вероятнее всего, в них не будет систем ABS и ESP).
Российская автомобильная гордость - КАМАЗы, уже выпускаются по "упрощенным" стандартам.
Между тем, многие автомобильные эксперты уже сейчас бьют тревогу. Отечественные автомобили, производимые по новым стандартам, не отвечают не только требованиям экологичности, но и требованиям безопасности на дорогах, создавая прямую угрозу жизни и здоровью участников дорожного движения. В частности об этом заявляли эксперты авторитетного интернет - сайта для автомобилистов "Autonews.ru". А недавно одно из старейших в России автомобильных изданий "За рулем" провело интернет - опрос своих читателей по поводу их отношения к новым "упрощенным" российским автомобилям. 39 % опрошенных считают, что такое "упрощение" приведет к деградации нашего автопрома, еще 16 % опасаются за свою жизнь и здоровье при эксплуатации данных автомобилей. Почти четверть опрошенных, 23 % полагают, что у Отечественных автопроизводителей просто нет другого выхода ввиду отсутствия необходимых деталей для производства автомобилей. Только 22 % выразили уверенность в том, что российский потребитель не будет обращать внимания на такие мелочи, как "упрощение" автомобилей. Недаром всем "упрощенным" российским автомобилям будет запрещен выезд за пределы территории России.
Впрочем, стоит отметить, что у наших автопроизводителей действительно нет другого выхода, кроме как выпускать автомобили без отдельных деталей и систем. Например, системы ABS, ранее производимые фирмой Bosh, российский автопром сможет заменить китайскими аналогами не ранее, чем в начале 2023 года. Работа наших автомобильных заводов позволит сохранить десяткам тысяч людей работу и зарплату. Правда страдает безопасность, но пока это все, что может предложить наша автомобильная промышленность.
Подробнее об истории "упрощенных" российских автомобилей читайте:
"В России появится Lada Granta "для бедных!"
https://www.9111.ru/questions/7777777771911118/
"Упрощенным" моделям Lada Granta будет запрещен выезд за пределы России!"
https://www.9111.ru/questions/7777777771920756/
Прошу поддержать публикацию лайками, комментариями и репостами в социальных сетях! С уважением к Вам и благодарностью, кандидат юридических наук Алексей Валерьевич Колотилин!
Источники:
1. http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202205130025
2. https://rg.ru/2022/06/05/i-ladno.html?from=feed
3. https://www.ul.kp.ru/online/news/4786451/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
4. https://www.zr.ru/content/news/935069-uproshchennye-avtomobili-chto-my/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
5. https://tass.ru/ekonomika/14894555?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
6. https://fbm.ru/novosti/auto/sotrudniki-avtovaza-otkazyvajutsja-pokupat-uproshhjonnye-avtomobili-lada-dazhe-so-skidkami.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
7.https://rg.ru/2022/06/06/avtovaz-i-uaz-nashli-abs-v-kitae.html
40к
