МЭР предлагает снимать на видео техосмотр автомобилей

Отличная идея!!! Тут если твоя машина, ее снимают при техосмотре на видео... Автомобилисты молодцы - хоть как то содержат машину чтобы пройти ТО, а вот общественный транспорт, который перевозит до 40 человек за раз, не то что снимать ТО бессмысленно, для начала им вообще его нужно начать проходить... Едешь и не понимаешь "как этот саркофаг может ездить" когда в салоне шум и едких запах топлива... Советую МЭР засунуть камеры......... может хоть эффект какой будет... поумнеют вряд-ли, даже не надеюсь...

Если не подорожает, то одобряю

Это не секрет, что в большинстве случаев диагностические карты именно покупаются. Основная масса автовладельцев не проходит техосмотр, чему способствуют страховые компании, беря в некоторых случаях этот вопрос "на себя". Хорошо это или плохо? С одной стороны - плохо, потому что автомобиль действительно может быть не исправен, а это может повлечь за собой в том числе ДТП, в котором могут пострадать как сам владелец авто, так и другие лица. С другой стороны - эта диагностика является банальным вытягиванием денег из граждан. Потому что как правило о серьезных проблемах с автомобилем его владелец знает и не будет его эксплуатировать при наличии таких проблем. Введение видеофиксации может повлечь за собой повышение стоимости техосмотра. Это будет объясняться как установкой дополнительного оборудования, так и дополнительными временными затратами, которые потребуются на прохождение реального техосмотра, либо его "прохождение" (с закрытыми глазами). Поэтому идею МЭР я не поддерживаю.

как всегда -все для народа(штрафы налоги тарифы цены)

Порядок проведения тех.осмотра регулируется Постановлением Правительства РФ от 05.12.2011 N 1008 (ред. от 03.11.2015) "О проведении технического осмотра транспортных средств". Видеофиксация не предусмотрена. Введение нового требования тех.осмотра авторы идеи обосновывают стремлением снизить допускаемые нарушения.

Однако эта идея может иметь и негативные последствия. Видеофиксация потребует дополнительных расходов на приобретение оборудования и хранение записей видео, а также на контроль - ведь кто-то должен будет их просматривать, чтобы проверить наличие нарушений. Это может отразиться на автовладельцах, т.к. эти расходы видимо переложат именно на них. С учетом потенциально большого объема таких видеоматериалов, вряд ли будет возможность просмотреть их все, значит проверка все равно будет выборочной. И при наличии коррупционной составляющей, нет гарантий, что не станут проверять видео, где нет нарушений. Поэтому и видеофиксация вряд ли сильно поможет в решении этой проблемы. Для ее решения представляется требуется бороться с коррупцией, тогда и проблема исчезнет.