Список уничтоженных предприятий

ИНФОРМАЦИЯ К РАЗМЫШЛЕНИЮ

Часто говорят, что нашу промышленность “развалили” Ельцин с Гайдаром и Чубайсом. Да, конечно, они внесли свой “неоспоримый вклад” в дело её разрушения. Но ОСНОВНЫЕ предприятия были уничтожены ПРИ ПУТИНЕ. Вот список:

Завод «Москвич» (АЗЛК) (род. 1930 – убит 2002).

Завод «Красный пролетарий» (род. 1857 – убит 2010).

Ижевский мотоциклетный завод (род. 1928 – убит 2009).

Ирбитский мотоциклетный завод («Урал») (род. 1941 – н.в. в коме после ранения).

Павловский инструментальный завод (род. 1820 – убит 2011).

Завод «Рекорд» (род. 1957 – убит 1996).

Липецкий тракторный завод (род. 1943 – убит 2009).

Алтайский тракторный завод (Рубцовск) (род. 1942 – убит 2010).

Судостроительный завод «Авангард» (Петрозаводск) (род. 1939 – убит 2010).

Судоремонтный завод ОАО «ХК Дальзавод» (Владивосток) (род. 1895 – убит 2009).

Радиозавод ПО «Вега» (Бердск, Новосибирская область) (род. 1946 – убит 1999).

Саратовский авиационный завод (род. 1931– убит 2010).

Омский завод транспортного машиностроения (род. 1896 – убит 2009).

Челябинский часовой завод «Молния» (род. 1947 – убит 2009).

Угличский часовой завод «Чайка» (род. 1938 – убит 2009).

Пензенский часовой завод «Заря» (род. 1935 – убит 1999).

Второй московский часовой завод «Слава» (род. 1924 – убит 2006).

Чистопольский часовой завод «Восток» (род. 1941– убит 2010).

Московский станкостроительный завод им. Серго Орджоникидзе (род. 1932 – убит 2007).

Завод «Станкомаш» (Челябинск) (род. 1935 – убит 2009).

Рязанский станкостроительный завод (род. 1949 – убит 2008).

Кронштадтский морской завод (род. 1858 – убит 2005).

Завод «Кузбассэлемент» (род. 1942 – убит 2008).

Иркутский завод радиоприемников (род. 1945 – убит 2007).

Завод точного литья «Центролит» (Липецк) (род. 1963 – убит 2009).

Хорский завод «Биохим» (Хабаровский край) (род. 1982 – убит 1997).

Томский приборный завод (род. 1961 – убит 2007).

Завод «Сивинит» (Красноярск) (род. 1970 – убит 2004).

Красноярский завод телевизоров (род. 1952 – убит 2003).

Завод «Динамо» (Москва) (род. 1897 – убит 2009).

Орловский завод управляющих вычислительных машин им. К.Н. Руднева (род. 1968 – убит 2006).

Оренбургский аппаратный завод (род. 1943 – убит 2009).

Хабаровский завод «ЕВГО» (род. 2000 – убит 2009).

Ульяновский радиоламповый завод (род. 1959 – убит 2003).

Завод им. Козицкого (Санкт-Петербург) (род. 1853 – н.в. в коме после ранения).

Завод Сибэлектросталь (Красноярск) (род. 1952 – убит 2008).

Ооренбургский комбинат шелковых тканей «Оренбургский текстиль» (род. 1972 – убит 2004).

Барышская фабрика им. Гладышева (Ульяновская область) (род. 1825 – убит 2005).

Льнообъединение им. И.Д. Зворыкина (Кострома) (род. 1939 – убит 2011).

Камышинский хлопчатобумажный комбинат им. Косыгина (Волгоградская область) (род. 1955 – н.в. в коме после ранения).

Трёхгорная мануфактура (Москва) (род. 1799 – н.в. в коме после ранения).

Дальневосточный радиозавод (Комсомольск-на-Амуре) (род. 1993 – убит 2009).

Велозавод (Йошкар-Ола) (род. 1950 – убит 2006).

Велозавод (Нижний Новгород) (род. 1940 – убит 2007).

Пермский велозавод (род. 1939 – убит 2006).

Пролетарский завод (С.-Петербург) (род. 1826 – н.в. в коме после ранения).

Балтийский завод (род. 1856 – убит 2011).

Завод «Сибтяжмаш» (Красноярск) (род. 1941 – убит 2011).

Завод «Химпром» (Волгоград) (род. 1931 – убит 2010).

Иркутский завод карданных валов (род. 1974 – убит 2004).

Чайковский завод точного машиностроения (Пермский край) (род. 1978 – убит 1998).

Завод «Ижмаш» (Ижевск) (род. 1807 – убит 2012).

Уральский завод тяжелого машиностроения УЗТМ “Уралмаш” добивают … и еще около 78 тысяч заводов и фабрик, погибших в неравной схватке с рыночными оккупантами.

p.s. Ещё есть, кроме машиностроения, образование, наука, медицина и прочее. Там “достижения” такого же масштаба и характера.

https://clck.ru/BHi83

ЗАВОД ИМ. УХТОМСКОГО

Президенту Российской Федерации

Путину В.В.

Мы, ветераны Люберецкого завода сельскохозяйственного машиностроения им. Ухтомского, одного из ведущих предприятий отрасли и региона (в прошлом), глубоко переживаем трагедию, которая произошла с нашим предприятием. Усилиями «перестройщиков» и «реформаторов» вот уже почти десять лет завод, отметив 100-летний юбилей, прекратил свое существование. Четыре тысячи единиц оборудования, включая автоматические и поточные линии, станки с ЧПУ, распроданы, разбазарены и отправлены в металлолом, 10-тысячный коллектив оказался безработным, производство и поставки сельскому хозяйству высокопроизводительной кормоуборочной техники – комбайнов, косилок, стогометателей и др. в объемах свыше 200 тысяч единиц в год прекращены. Именно прекращение выпуска и поставок этой техники явилось одной из главных причин резкого сокращения кормовой базы, снижения (в 2–3 раза) поголовья скота и потери продовольственной независимости страны по продукции животноводства.

Производственные здания площадью 300 тысяч кв. метров превращены в складские помещения, а многие превратились в руины, напоминающие здания, подвергшиеся бомбежке.

Нам больно смотреть на последствия этих «реформ», ведь многие из нас отдали заводу всю жизнь, включая суровые военные годы и не менее тяжелое послевоенное время.

Завод, работая в тяжелейших условиях войны, внес достойный вклад в Великую Победу, изготовив и поставив фронту рекордное количество боеприпасов – 20 миллионов мин, за что трудовой коллектив был награжден орденами Трудового Красного Знамени и Ленина.

Огромный вклад завод, являясь единственным в стране поставщиком машин для заготовки кормов, внес и в оснащение сельского хозяйства техникой в предвоенный и особенно в послевоенный период. Его продукция пользовалась большим спросом и поставлялась практически во все регионы страны. Завод входил в десятку крупнейших предприятий сельскохозяйственного машиностроения Союза, имел не только всесоюзное, но и мировое признание, поставляя продукцию более чем сорока странам мира. Благодаря усилиям предприятия решена проблема уборки сахарного тростника, основного экспортного продукта в Республике Куба, – спроектировано, изготовлено и поставлено свыше двух тысяч тростниково-уборочных комбайнов, а затем на Острове свободы построен завод по их производству.

Завод был градообразующим предприятием – имел самый большой в городе жилой фонд, дом культуры, дом техники, больницу, профилакторий, пионерлагерь и другие социальные объекты.

Был и отраслеобразующим – с его участием возведены заводы: Красноярский комбайновый, Кургансельмаш, Климовский сельхозмашин, а также гиганты машиностроения – Ростсельмаш, ЗИЛ, ГАЗ и другие. Являлся головным предприятием в производственном объединении.

В коллективе трижды орденоносного предприятия трудились высококвалифицированные рабочие и специалисты, Герои Соцтруда и Советского Союза, лауреаты Ленинской и Государственной премий, депутаты Верховного Совета СССР, областного и районного советов.

Деятельность завода связана с именами выдающихся личностей мирового масштаба – В.И. Лениным, Ю.А. Гагариным, Ф. Кастро.

Завод располагал мощным техническим, производственным и кадровым потенциалом. Сегодня, к сожалению, всё это утрачено и разрушено. Остались лишь производственные здания, инженерные коммуникации, подъездные пути и т.п.

О катастрофическом состоянии завода хорошо известно местным и региональным властям, включая экс-губернатора области Б.В. Громова. Но мер к реанимации предприятия, кроме судебной тяжбы с закордонным собственником, никаких не принимается. И это несмотря на неоднократные обращения со стороны бывших работников завода.

Более того, власти намереваются в 1–2 кварталах 2015 г., словно в качестве «подарка» к Дню Великой Победы, произвести зачистку территории завода, то есть снести все производственные здания, и на их месте соорудить торгово-развлекательный центр, объекты жилищно-бытового и офисного назначения и другие нетоваропроизводящие заведения.

Уважаемый господин президент! Мы убедительно просим Вас поручить прекратить уничтожение предприятия и на его базе возобновить производство сельскохозяйственной техники, крайне необходимой сегодня сельскому хозяйству, или организовать выпуск другой машиностроительной продукции. Это помогло бы решению проблемы создания рабочих мест, возобновления выпуска продукции, трудоустройства уволенных рабочих и других социально-экономических задач.

Выражаем надежду на Ваше положительное решение.

Авдеев И.П., начальник цеха, участник ВОВ;

Буракова Л.В., главный сварщик завода, ветеран ВОВ;

Вождаев А.Л., ведущий инженер, ветеран машиностроения;

Ганин В.Л., бригадир кузнецов, участник ВОВ;

Голубкова А.Д., инженер-конструктор;

Журавлёв Н.К., мастер, участник ВОВ;

Коржихин Л.А., начальник цеха, Заслуженный машиностроитель;

Коляскин А.И., журналист, автор статей и очерков о заводе;

Лобанов А.Р., инженер-технолог, участник ВОВ;

Лаврёнов В.В., ведущий инженер-конструктор;

Соболев Н.А., зам. главного технолога;

Сугробова Н.Г., инженер-теплотехник, участник ВОВ;

Тюленев В.И., секретарь парткома, ветеран ВОВ;

Усиков Н.Г., замдиректора завода, ветеран ВОВ г. Люберцы,

Московская обл.

Данное письмо было также опубликовано в газете "Советская Россия"

Комментарий: фактически, завод им. Ухтомского уничтожен 10 лет назад. С 2005 года продолжается затяжная агония, в течение которой некогда высокотехнологичное предприятие не функционирует

СИТУАЦИЯ ВОКРУГ БОЛЬНИЦЫ № 7

Лидер партии «ЯБЛОКО» Сергей Митрохин направил обращение на имя заместителя мэра в правительстве Москвы по вопросам социального развития Леонида Печатникова с требованием раскрыть информацию о реформе городской клинической больницы № 7 и предоставить экономическое обоснование закрытия отделений в этом медучреждении.

Сергей Митрохин также требует подтвердить либо опровергнуть сведения о полной продаже бывшего терапевтического корпуса больницы и о готовящемся перепрофилировании ГКБ № 7 в гостиничный комплекс в рамках подготовки к чемпионату мира по футболу в 2018 году.

При этом ГКБ № 7 не входит в печально известный список 28 больниц, которые власти Москвы собираются ликвидировать.

В партию «ЯБЛОКО» обратились врачи и жители, обеспокоенные ситуацией, происходящей с городской клинической больницей № 7, одной из самых крупных многопрофильных больниц скорой помощи Москвы, попавшей под оптимизацию медицины.

До так называемой оптимизации в больнице было 26 отделений, в том числе два отделения общей хирургии, отделения нейрохирургии, кардиохирургии, роддом и травматология. 2,5 тысячи стационарных коек обслуживало более 1,5 тысячи человек медицинского персонала. За сутки в больницу обращались около 200 человек.

На территории больницы имеется своя вертолетная площадка, куда часто привозят пациентов после тяжелых дорожно-транспортных происшествий. После теракта в Домодедово многих привозили именно в ГКБ № 7.

В 2014 году в больнице, которая практически всегда была заполнена, закрыли 12 отделений, сократили количество коек в кардиохирургии, уволили около 600 врачей и операционных сестер.

Сокращения продолжаются и в 2015 году. По данным обратившихся в партию врачей, сокращения проходят без огласки, документы на сокращаемых врачей возят в Департамент здравоохранения Москвы, минуя канцелярию больницы.

Медики уверены, что под видом сертификации отделений и врачей будет проводиться фактическая ликвидация отделений, как это произошло с терапевтическим корпусом ГКБ № 7.

Врачи в результате аттестации признаются профессионально непригодными, пособие им не выплачивается. После этого главный врач по причинам незаполненности отделений пациентами ликвидирует отделение.

Технология имитации незаполненности выглядит следующим образом. Департамент здравоохранения Москвы дает устное распоряжение службе «скорой помощи» не возить пациентов в больницу, которую планируют к закрытию. Такое же устное распоряжение поступает главным врачам больниц о сокращении коечного фонда.

В итоге врачи приходят на работу, однако пациентов в больнице просто нет.

«На сегодняшний день закрыты до 40% отделений в многофункциональном корпусе. Врачи, больные, жители Москвы недоумевают, в чем экономический смысл подобного простоя», – констатирует Сергей Митрохин. Лидер «ЯБЛОКА» требует, чтобы Печатников внимательно разобрался с изложенными фактами и проинформировал москвичей о реформе городской клинической больницы № 7.

«ЯБЛОКО» выступает против ликвидации медицинских учреждений и считает, что это приведет к значительному снижению качества жизни.

«ЯБЛОКО» призывает правительство Москвы относиться к строительству современных учреждений здравоохранения как к инфраструктурным объектам, так как здоровье более важно, чем дороги, транспорт, плитки и цветные фонари на тротуарах.

Пресс-служба партии «ЯБЛОКО»,

Подробнее ➤

Комментарий: Как мы видим, разрушительные тенденции, продолжающие бушевать в промышленности, постепенно распространяются и на сферу здравоохранения. Мы вынужденно дополняем наш список медицинскими учреждениями. Хотя больницу № 7 еще можно спасти.

ПОКА В СОЧИ ЛИКОВАЛИ И «БОЛЕЛИ» …

В то время как президент и премьер-министр страны с удовольствием позируют на фоне помпезных объектов XXII Зимней Олимпиады в Сочи, в России продолжают закрываться высокотехнологичные предприятия.

В середине февраля в Усолье-Сибирском (город в Иркутской области с с населением около 90 тысяч человек, в недавнем прошлом крупнейший центр высокотехнологичной химической промышленности) закрываются сразу два обломка бывшего химического гиганта «Усольехимпром» (1936–2014 гг.): ООО «Усольехимпром» и ООО «Усолье-Сибирское Силикон».

«Конкуренция оставила без работы. В Усолье-Сибирском закрывается крупнейшее предприятие города – химический комбинат. Высококлассные специалисты вынуждены искать другое место, в том числе в соседних городах области.

В коридорах административного здания некогда гигантского градообразующего предприятия тишина. Местные чиновники с грустью отмечают: химпром не выдержал глобализации. Рабочие возлагали большие надежды на то, что завод возродится после начала производства поликремния, который применяется при создании солнечных батарей. Но надежды рухнули, предприятие не смогло конкурировать с подобными производствами в Китае.

Некогда на заводе трудилось до 15 тысяч человек, почти все они высококлассные специалисты химического производства. Город, можно сказать, процветал. Теперь же картина изменилась.

– Многие уже уехали из города. Так как работы нет. Люди продают свое жилье и уезжают в другие города, – говорит жительница г. Усолья-Сибирского Марина Хликова.

Накануне на предприятии прошла еще одна волна сокращений. Работы лишились почти 400 человек. В отделе кадров они забирают трудовые книжки. Многие из них большую часть жизни отдали заводу. В их числе Федор Копылов. Он пришел сюда 17-летним парнем. Сейчас ему 62. Говорит, что силы есть, мог бы поработать еще.

– Ну, что сделаешь. Ну закрывается химпром, конечно, тут работало до 15 тысяч человек, как говорится, не одну тропинку истоптали. Столько всего было вложено. И закрылись. Конечно, это тяжеловато, – говорит бывший работник предприятия "Усольехимпром" Федор Копылов».

Источник – телеканал «Россия 24»

В 2003 году собственником ООО «Усольехимпром» стала московская компания «Группа «НИТОЛ», генеральный директор – Дмитрий Котенко.

«С приходом «НИТОЛа» на УХП были закрыты все основные производства хлорного и ацетиленового комплекса. А с 2007 года и другие», – говорится в письме. Далее следует длинный список товаров, выпуск которых был прекращен на УХП: перекись водорода, карбид кальция, хлор, сода каустическая, эпихлоргидрин, метилцеллюлоза, трихлорэтилен, винилхлорид, поливинилхлорид, товары народного потребления (чистящие и отбеливающие средства, изделия из полиэтилена), металлический натрий, соляная кислота, гипохлорит кальция, эпоксидно-диановая смола. Вместе с закрытием производств на УХП «в целях оптимизации издержек» по решению совета директоров отказались от содержания социальных объектов: санатория-профилактория «Утёс», бассейна «Дельфин», оздоровительного лагеря «Сосновый бор».

Источник – «Химия и жизнь»,

Все эти сокращения собственники и руководство объясняли необходимостью сосредоточиться на производстве «продукции будущего» – солнечного поликремния, необходимого для работы солнечных батарей. Так появилось ООО «Усолье-Сибирское Силикон».

«В 2007–2011 годах компания реализовывала проект по созданию первого в России крупномасштабного производства поликристаллического кремния – базового материала для солнечной энергетики и электроники. Планируемая мощность производства составляла 5000 тонн в год. Бюджет проекта – 19,5 млрд рублей. Основные производственные мощности размещены в России (в регионах Восточной Сибири). Планировалось поставлять продукцию на международный рынок: в США, Европу и Юго-Восточную Азию. Основными российскими партнерами проекта являлись «Роснано» и Евразийский банк развития».

Источник – Википедия

В 2012 году одним из основных акционеров «НИТОЛа» становится Сбербанк. (Возможно, это уже тогда следовало понимать так, что компания «Роснано», вложившая огромные средства, проект не потянула, и А.Б. Чубайсу пришлось просить своего закадычного друга и компаньона еще по питерским временам Г.О. Грефа помочь капиталами Сбербанка. «Роснано» выкупило долю братьев Котенко, и сейчас Сбербанк владеет 41,25% компании, а «Роснано» – 58,75%. Из общего бюджета проекта «Роснано» инвестировало 13,9 млрд руб.)

А уж сколько говорилось пафосных слов…

Лично глава «Роснано» А.Б. Чубайс самозабвенно говорил о новом дыхании Усолья и встраивании его в хайтек, к которому неизбежно приведет «реализация грандиозного проекта по созданию единственного в России производства поликристаллического кремния».

«…В конце декабря 2010-го, Международная организация кредиторов вручила компании НИТОЛ премию «Инвестиционный ангел», назвав проект по созданию производства поликремния самым успешным в стране. Это случилось практически сразу после того, как была получена первая продукция, которую, как говорят сейчас, ради такого торжественного случая привезли из Китая. А в российской прессе цитировали президента организации Екатерину Капустину: «Новый производственный комплекс создает материальную базу для дальнейшего развития российской микроэлектроники, а также является существенным шагом на пути формирования новой отрасли российской промышленности – солнечной энергетики. Проект способствует реализации поставленных Правительством РФ задач по увеличению доли возобновляемых источников в общем производстве электроэнергии и обеспечению рационального использования энергетических ресурсов. Проект компании НИТОЛ реализован в сфере высоких технологий».

А теперь выясняется, что, пока строились производственные помещения, оборудование ржавело на складах и к моменту ввода его в эксплуатацию полностью утеряло свою «высокотехнологичность»?

Источник – И. Прокопенко «Выход в никуда, или Напрасные слова об «Усолье-сити»

(«Усольская городская газета» )

Еще в начале 2012 года сооружения «Силикона», находившегося на территории «Химпрома» и окруженного со всех сторон его развалившейся инфраструктурой, были единственным объектом, который разрешалось фотографировать сторонним фотографам, так как они находились в более менее приличном состоянии. Но, как говорится, сколько веревочке ни виться... В конце 2012 года компания «НИТОЛ» приняла решение о закрытии проекта по производству поликремния.

Таким образом, сначала прекрасно работавшее химическое предприятие было загублено в угоду сомнительному проекту, а затем лопнул и сам проект. Агония продлилась еще чуть больше года, и вот в феврале 2014-го крупнейшие СМИ России сообщили об окончательном закрытии некогда процветающего предприятия

Вопросов много. Собственно говоря, даже слишком много. Куда, например, делись кредиты, выделенные «Роснано» «НИТОЛу» на производство российского «солнечного поликремния» и, соответственно, средства, выделенные самому «Роснано» на эти и прочие высокотехнологичные цели из бюджета Российской Федерации?

13,9 млрд рублей, вложенные в проект только «Роснано», – это, конечно, масштаб не олимпийский, по сравнению с десятками миллиардов, канувшими в пучинах олимпийских строек, – пустячок, но всё же…

Вопрос второй – о качестве менеджмента и, соответственно, качестве бизнес-прогнозирования в «Роснано».

«Научный совет «Роснано» принял решение об активном участии в проекте производства поликремния в 2009 году. В это время цены на поликремний, которые в 2007–2008 гг. еще составляли около 400 долларов за 1 кг, уже начинали падать в связи с запуском гигантских заводов аналогичного профиля в Китае и в настоящее время составляют около 15–16 долларов за 1 кг».

Источник – РБК daily

Наверное, кое-что сообразить можно было уже тогда. Увы, выбранный лично В.В. Путиным для руководства одним из ключевых направлений модернизации А.Б. Чубайс оказался очень неудачливым провидцем. В результате – многомиллиардные потери, крах амбициозного проекта и бессмысленная гибель одного из крупнейших химических предприятий Сибири.

ЗИЛ: АГОНИЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ

Мы уже неоднократно писали о судьбе одного из крупнейших московских предприятий, символа эпохи советского индустриализма – автомобильного завода имени Лихачева (ЗИЛ) (см., например, «ЭФГ» № 17 и 19-20 за 2013 год). Нашим читателям хорошо известно, что в результате «реформирования» полный энергии былой гигант превратился в едва дышащего карлика: производство холодильников на московской площадке полностью уничтожено, а про ярославские (куда вроде бы оно должно было быть перенесено) "зилы" - не слуху, не духу; вместо 150-200 тысяч грузовых автомобилей, выпускавшихся в советские годы, в 2012 году на заводе едва-едва собрали 1000 штук, из 20–25 тысяч работавших, сейчас осталось чуть более двух тысяч, в начале мая 2013 года снесены (взорваны) три основных производственных корпуса.

Словом, жизнь еле теплится в некогда могучем заводском организме. Давным-давно обещанный проект организации «сборочного производства (предполагалось, что на южной территории завода будет осуществляется крупноузловая сборка иностранных грузовиков) в очередной раз был перенесен в неопределенное будущее.

Отрадно, что тему, нами поднятую и долгое время разрабатываемую в одиночестве, подхватили наконец и коллеги. Вот что пишет С. Хромов в своей статье «Завод-гигант отправляют в морг» («Правда» № 73 (29991) 12–15 июля 2013 года):

«…Прошел еще один год работы той управленческой команды, которую назначило правительство г. Москвы для управления производством Открытого московского акционерного общества «Завод имени И.А. Лихачева» (АМО ЗИЛ). Собрание акционеров должно было определить вектор происходящих изменений и дать ему оценку. В действительности всё было иначе. На собрании присутствовал только член совета директоров АМО ЗИЛ, ответственный секретарь этого совета Д.Н. Пафнутьев. Другие члены совета директоров во главе с его председателем, коим является заместитель руководителя департамента городского имущества г. Москвы В.Н. Погребенко, не сочли необходимым присутствовать на годовом собрании акционеров общества, в повестке дня которого значился годовой отчет о работе этого совета.

Однако таким их поведением никто не возмущался: правил «экономической демократии», царящей в капиталистическом обществе, никто не нарушил. Отсутствующие члены совета директоров являются чиновниками столичного правительства, которое владеет 65,5% акций бывшего символа индустриальной мощи столицы. А на собраниях акционеров голосуют не люди, а акции. Значит, вполне достаточно даже одного человека, чтобы выражать мнение почти двух третей голосующих акций. Следовательно, характер решения собрания акционеров ЗИЛ был определен еще до его начала, и не на заводе, а в правительстве Москвы.

И всё же требовалось соблюсти форму. Поэтому с докладом выступил генеральный директор АМО ЗИЛ И.В. Захаров. Он сообщил основные, наиболее понятные всем показатели. Так, несмотря на привлечение заемных денег (около 17,4 миллиарда рублей), на заводе не изменен установленный дирекцией график работы большинства сотрудников. В частности, не сокращены их простои. За год ЗИЛ произвел менее одной тысячи грузовых автомобилей. В результате чистый убыток составил более 920 миллионов рублей. Зато управленческие расходы увеличились почти до 1,5 миллиарда рублей.

Из годового отчета было видно, что совет директоров не рассматривал вопросы технической политики и производственной деятельности объединения, экономического положения и мероприятий по выводу из затяжного кризиса АМО ЗИЛ. У него было одно-единственное занятие: он только одобрял сделки и договоры займов, обеспечивая их гарантии недвижимой собственностью АМО ЗИЛ, но при этом не занимался должным контролем расходования заемных денег.

После собрания представители владельца контрольного пакета акций (да-да, правительства Москвы), конечно же, утвердили годовой отчет общества и годовой бухгалтерский отчет, избрали совет директоров, в очередной раз состоящий из чиновников департаментов столичного правительства, и ревизионную комиссию общества. Было также одобрено положение о коллегиальном исполнительном органе правления. Что касается дивидендов, то собрание приняло решение их не выплачивать.

…Вопреки радужным заверениям и обещаниям, включенным в констатирующую часть принятых документов, собрание фактически позволило дирекции завода отправлять в простой производственные мощности предприятия и осуществлять массовые сокращения и увольнения. Но тут нечему удивляться: правительство Москвы и нанятая им дирекция завода по-капиталистически уверены, что это и есть «оптимизация производства», которая может, правда, закончиться его закрытием.

…Прикрываясь красивыми словами о преобразовании автозавода имени И.А. Лихачева в классический автосборочный завод с развитием на дочерних предприятиях тех производств, которые ликвидируются в Москве, власти фактически проводят операцию уничтожения первенца автомобилестроения России и его дочерних предприятий.

К тому же за искусственно образованные долги продан входивший в АМО рязанский завод «Рязаньавтоагрегат», который производил ведущие мосты автомобиля...

В Смоленской области в ЗАО «Рославльский автоагрегатный завод», входящем в состав АМО ЗИЛ, запущена процедура банкротства. Между тем это предприятие обеспечивает головной завод в Москве и другие заводы российской автомобильной промышленности современными приборами тормозной аппаратуры и другими необходимыми деталями для производства грузовых автомобилей.

В то же время заявленный более двух лет назад проект правительства г. Москвы и Сбербанка России о создании на АМО ЗИЛ «отверточной» сборки иностранных автомобилей до настоящего времени не получил развития и остается лишь договором о намерениях….

Вот и выходит, что на своем очередном годичном собрании акционеры АМО ЗИЛ, этого символа столичной промышленности, проголосовали за продолжение его медленного умирания».

Добавим, что еще в апреле московским правительством был практически утвержден план полного сноса всех производственных зданий на северной территории ЗИЛа (основная территория ЗИЛа делится Московской железной дорогой на большую – северную и меньшую – южную части), которая составляет 5/6 (примерно 250 из 300 га) общей территории основной площадки, и начала строительства на этих площадях полноценного городского района:

«При реорганизации территория промзоны ЗИЛ превратится в полноценный жилой район со своими проспектами и улицами. Как передает ИТАР-ТАСС, об этом сообщил руководитель департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Москвы Алексей Комиссаров.

По его словам, главной транспортной осью станет бульвар, который может получить название в честь Ивана Лихачева, а улицам планируется дать имена заводских цехов: ремонтного, моторного и других. Ряд экспертов полагают, что отдельные улицы должны быть посвящены истории футбольной команды "Торпедо", тесно связанной с заводом.

По словам начальника зональной мастерской № 15 НИиПИ Генплана Москвы Виталия Лутца, в промзоне будут проложены 12 улиц и две магистрали городского значения. Доминантой станет внутризаводской бульвар, который сохранит свои транспортные и рекреационные функции. "Названий у новых улиц еще нет, но на общественных слушаниях по проекту реконструкции ветераны ЗИЛа предложили оставить память о заводе-гиганте и сохранить по возможности его исторические объекты", – сказал он.

Важной частью проекта является реорганизация и Симоновской набережной. "Сейчас Симоновская набережная доходит до стадиона "Торпедо" и далее фактически "растворяется" в городе. Мы предлагаем продлить ее для автомобилистов до планируемой магистрали Печатники – Братеево с выходом на Волгоградский проспект", – сообщил Лутц» (источник – Подробнее ➤).

По словам нынешнего мэра столицы С. Собянина, 1 кв. м зиловской территории стоит 1000 долларов. Иными словами, нынешняя территория ЗИЛа оценивается примерно в 3 миллиарда долларов, а жилые или офисные площади, построенные на месте заводских корпусов, можно будет продать примерно за 30–35 миллиардов долларов – лакомый кусок для любого торговца недвижимостью, будь то правительство Москвы или частный застройщик. Собянин говорил о 4,5 млн кв. м нового жилья. Понятное дело, что зиловские наладчики или давно сидящие без дела работники заводских КБ квартиры по 5 тысяч долларов за 1 кв. м в этих новостройках купить не смогут, они достанутся либо московским нуворишам, либо новым жителям Москвы из южных или центральноазиатских республик.

Поэтому слушать после этого фальшивые и невнятные (хотя при этом неизменно пафосные) слова «о начавшемся возрождении ЗИЛа» смешно. А смотреть на тех рабочих прославленного предприятия, которые продолжают этим словам внимать, горько и больно.

Если же серьезно рассматривать планы по переносу некоторых московских производств в другие города, то, по сути, это абсурд. Очень немногие рабочие ЗИЛа в услови.