Бензин подскочит в цене в ближайшее время

Биржевые цены на бензины достигли своих исторических максимумов. Крупные нефтяные компании намеренно ограничивают предложение топлива на рынке, создавая искусственный дефицит и провоцируя рост цен по всей цепочке: от оптовиков и АЗС до конечных потребителей — промышленных компаний и сельхозпроизводителей. С таким заявлением выступил «Совет по товарным рынкам» — некоммерческое партнерство, которое объединяет независимых трейдеров, торгующих нефтепродуктами в России.

В качестве примера были приведены данные Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи, где 28 марта последняя сделка с бензином Регуляр-92 производства Самарской группы НПЗ была заключена по цене 44,056 рублей за тонну — самой высокой для данного товара за всю историю биржевых торгов. Биржевой индекс Московского региона для того же Регуляр-92 составил 45,390 рублей за тонну, а для Премиум-95 — 47,216 рублей за тонну, не дотянув до исторического максимума нескольких десятков рублей.

Ситуация критическая, уверяют специалисты СПТР: сдерживание розничных цен привело к тому, что в ряде регионов продавцы топлива на АЗС уже реализуют некоторые виды топлива с существенным убытком. В перспективе это может привести не только к сокращению розничных продаж бензина, но и к закрытию целого ряда станций, не принадлежащих крупным нефтяным компаниям.

Рост цен на бензин ударит по карманам российских автолюбителей и негативно повлияет на экономическое состояние аграрных предприятий во время подготовки к весенне-полевым работам, предупреждает авторы заявления.

Они призывают ФАС обратить внимание на кризисную ситуацию на топливном рынке, связанную как с ценовой динамикой, так и с дефицитом нефтепродуктов. Регулятор должен принять решение о расширении нормативов продажи топлива на биржевом рынке. В текущих условиях это является фактически единственным реальным средством разрешения сложившейся ситуации, считает СПТР.