" Разбор полета"

Раскрыть всю правду о катастрофе поможет специальная комиссия

Истребитель ВКС РФ Су-30 СМ разбился 3 мая над Средиземным морем, оба летчика погибли.

Издание "Коммерсантъ" сообщает со ссылкой на источник в органах военного управления, что сразу после взлета с авиабазы Хмеймим резко упала тяга в одном из двигателей самолета. Эксперты считают, что пилоты успели бы катапультироваться, однако они постарались выровнять истребитель и вернуться на базу.

К сожалению, их попытка не увенчалась успехом: во время разворота Су-30 СМ начал валиться влево и рухнул в море. У воздушного судна от удара полностью оторвалось левое крыло и хвост.

В Минобороны РФ 3 мая заявили, что причиной катастрофы могла стать птица, попавшая в двигатель истребителя. В ведомстве подчеркнули, что самолет не был обстрелян.

С этим согласен известный военный эксперт, полковник запаса Виктор Мураховский. Он считает, что вероятность обстрела истребителя невелика, так как территория рядом с авиабазой тщательно контролируется.

При этом отмечается, что для установления точных причин катастрофы необходимо время. Источник издания в авиапромышленности рассказал, что катастрофу будет расследовать межведомственная комиссия, в которую войдут представители главного штаба ВКС РФ, производителя Су-30 СМ корпорации "Иркут" и службы безопасности полетов авиации.

Понять, что именно произошло в воздухе с Су-30, поможет изучение обломков самолета и показаний бортовых самописцев. По мнению экспертов, поднять их со дна моря будет несложно: глубина в районе падения истребителя не больше 20 метров.

Су-30 СМ стал седьмым российским военным самолетом, потерянным в ходе войны в Сирии.