ОСАГО существенно реформируют

Критерий стоимости ОСАГО должен быть один - сумма причиненного ущерба, которую за виновного выплатила страховая организация. И ни стиль вождения, ни количество правонарушений, ни мощность двигателя здесь не причем. Ранее, когда ОСАГО не было, вся ответственность по возмещению ущерба ложилась на виновника. Если пострадавший автомобиль был застрахован, то после выплаты возмещения к страховой организации переходило право требования опять же к виновнику. Также должно быть и по ОСАГО. Виновник ДТП, причинивший ущерб, должен нести наивысшую степень материальной ответственности в виде существенного повышения для него стоимости ОСАГО. Если он является причинителем вреда, пусть сам и возмещает расходы страховой организации, связанные с выплатой возмещения пострадавшему. Другие участники дорожного движения не должны быть заложниками причинителей вреда и оплачивать за них причиненный ими вред в виде дорогого полиса ОСАГО. Т.о. стоимость полиса должна определяться одним критерием - размером ущерба причиненным другим участникам дорожно движения. Не причинял никогда ущерба - плати по минимальной стандартной стоимости за ОСАГО. Причинил несущественный ущерб - стоимость полиса повышается. А если причиненный ущерб исчисляется сотнями тысяч - будь добр, тяни этот воз сам, плати по максимуму и не перекладывай свои проблемы на других участников дорожного движения.

Мужики полностью с вами согласен. Нет ДТП получай по самой минимальной цене полис, а можно вплоть до бесплатного. Если ты нарушитель многоразовый получай по наивысшей цене полис - это в основном дети олигархи.

"...за стиль вождения, частоту и длительность использования автомобиля, скорость движения и другие критерии;". Я думаю, что это тотальная слежка. Они совершенно утратили рамки приличия, и собираются следить постоянно за тем, куда и с какой скоростью я перемещаюсь.

Согласна с мнением, что водитель за безаварийное вождение должен иметь преференции, например, в виде существенного снижения стоимости страхового полиса (до 50 %). Это будет стимулировать многих к аккуратности вождения и неукоснительному подчинению ПДД.