Авария на Байконуре: как одна кабина обслуживания оставила Россию без пилотируемого космоса
Спустя несколько дней после инцидента «Роскосмос» признал: запуск корабля «Союз
₽
Голые ж...ы набирают тысячи лайков. А сколько просмотров наберут видео от сельского блогера?
Бодрого времени суток пользователи сайта 9111.ru! Это моя вроде сто девяносто девятая публикация здесь. Решил выложить пару видосов от одного пользователя (видосы уже имеются на моём рутуб-канале).
01:24
Это счастье, что космонавты живы! Но могло быть и по-другому! А сколько млрд угроблено! И НИКТО не ответит!
Ничего страшного... Никто не умер. У всех случаются ошибки. Запустят другую или эту кувалдой доработают. Чего у нас, миллиардов мало?
налогоплательщик ответит. денежкой.
Не понятно : " В настоящее время ракета совершила аварийную посадку"....
Капсула приземлилась , а ракета... по кадрам видно, что она разлетелась на части. Или это такая аварийная посадка? Ничего не понимаю.
По каким кадрам? На видео нет вообще ничего.
1. Нормальный старт
2. Отделение первой ступени (вы наверное это за "на части" приняли?)
3. Дальше - вообще компьютерная графика, показывающая сброс обтекателя. Внизу - посекундная диаграмма с момента старта. Или вы думаете что оператор три минуты рядом с носителем летел и снимал?
Но насколько мне известно, авария произошла ДО сброса обтекателя.
Проблема?! Напечатают! это токо с народу семь шкур спускать...
Да, согласна с вами. Те кадры, которые на видео под статьёй, это не то, о чем я говорила. В первый день аварии по ТВ показали кадры в момент распада. Возможно , вам лучше знать, что это , но по моему....это не аварийное приземление ракеты. Извиниюсь за свой профинизм , но увидела то, что сами нам показали.
Ну что вы... какие миллиарды, всего-то 60 млн. долларов.
Кто нужно! тот ответит! А у тебя в жизни НЕ БЫЛО ошибок!?? Эта авария произошла из-за ошибки - человеческий фактор!!! Такое бывает! Для этого и есть система спасения космонавтов!!!
Действительно, на видео ничего нет, компьютерная графика.
Да давайте закроем завод производящий эти ускорители, ведь они должны ответить! 11
Сообщается, что один из блоков при отделении второй ступени мог зацепить центральный блок, тем самым вызвав аварию из-за плохого крепления. 'По материалам юридической социальной сети https://www.9111.ru/ ©'
Причины аварии наших ракетоносителей:
5 декабря 2010 года - залили лишнего кислорода,
1 февраля 2011 года - сбой системы управления разгонного блока,
24 августа 2011 года - засорение тракта подачи горючего,
23 декабря 2011 года - отказ двигателя третьей ступени носителя,
1 февраля 2013 года - отклонение ракеты от расчетной траектории полета,
2 июля 2013 года - неправильная установка датчиков угловых скоростей,
16 мая 2014 года - нарушения при сборке турбонасосного агрегата ступени,
28 апреля 2015 года - разгерметизация баков с окислителем и горючим,
16 мая 2015 года - дисбаланс ротора турбонасосного агрегата, связанного с деградацией свойств его материала под действием высоких температур и несовершенство системы балансировки,
5 декабря 2015 года - несрабатывания одного из четырех замков, удерживавших выводимый блок,
1 декабря 2016 года - возгорания насоса окислителя двигателя по причине попадания посторонних частиц, либо нарушения технологии сборки.
декабрь 2017 - Роскосмос перепутал координаты Байконура и Восточного.
https://tass.ru/info/4764721
Впечатляет, правда? Это уже закономерность - Союз развалили - и тот и другой, вы видите что-нибудь созидательное в реальности, а не по телевизору?
Перепутали координаты
Ничего созидательного нет, даже устроиться на работу , имея желание работать в авиационно-комической сфере на производственные специальности (слесарь, сборщик, монтажник РЭА, наладчик, контролер ) - практически нереально. Отговорки работодателя при собеседовании следующего содержания - у вас нет опыта (это стандартное для многих мест ) - а учить не пробовали тех, кто реально хочет этому делу себя посвятить?, у нас проходит оптимизация (сокращение штата работников производства в первую очередь) - вторая по популярности отговорка при отказе трудоустройства , нам не требуются, все места заняты - третья отговорка. По факту - тотальная невозможность вообще сколь нибудь значимым образом попасть на подобные предприятия, места заняты либо имеющимся немногочисленным штатом сотрудников, либо того хуже - забиты все вакансии своими дочками и сыночками, которым эти ракеты не стучались ни в одном месте. Про зарплаты даже говорить не приходится - грамотный специалист себя реализует, любое нытьё про малые зарплаты лично я считаю несостоятельным, и является лишь частью огромной проблемы кризиса всей отрасли. Происходит парадокс отсутствия реального развития Отечества в аэрокосмической сфере.
Это все проделки инопланетян, ну не хотят они,чтобы мы космос осваивали!!!
Инопланетяне уже среди нас и, похоже, на руководящих постах
Наверно поп святой водой окропил ракету перед стартом, а персонал на божью защиту и понадеялся, авось пронесёт. Ладно хоть люди живы.
С чего ты взял? Возможно космонавты Белое солнце пустыни невнимательно посмотрели или на колеса мало помочились.
Я это взял с того, Михаил, что у нас сейчас на любом открытии чего либо, хоть биогоршка, обязательно присутствует поп с кадилом и "святой водой". И ракеты перед стартом они точно "освящают".
Сработал аварийный маяк, корабль разделился на отсеки и выпустил парашют. 'По материалам юридической социальной сети www.9111.ru ©'
Хорошо хоть это сработало.
Причина плохие крепления.А в следующий раз разбавят гептил.Наоборот 21 век все технологии должны быть усовершенствованы а тут иначе.
На гептиле в космос не летают.
А на чем тогда.
Летают, но именно эта ракета на смеси керосин-жидкий кислород
Новые технологии заправок.И там в двигатели несколько отсеков для заправки.Мы заправляли их все в 90х годах этил и гептил.Для поднятия ракеты в космос.Пока она не прорывала атмосферу и не выводила ее в космос.
Из того что вы написали ясно что вас к ракетам на километр подпускать нельзя.
Но напиши что знаешь если что.
Подсказка Вячеславу-
набери для чего используется гептил и с каким компонентам он смешивается.И какие ракеты на нем летают. 
