Не стоит на месте развитие технической мысли. Еще совсем недавно видеорегистратор на автомобиле смотрелся как редкая штуковина. А сегодня его имеет каждый второй автомобилист. О полезности этого гаджета на ТС вряд ли кто поспорит. И скорее всего, поставить такое чудо техники на свой автомобиль мечтает каждый водитель, который еще не обзавелся этим устройством.
Современные видеорегистраторы
Если самые первые изделия были довольно примитивны, с небольшим разрешением, то сейчас уже никого не удивишь разрешением в 4 К, то есть 2560x1440. Понятно: чем выше разрешение, тем лучше изображение.
Довольно приличное – это Full HD (1920 х 1080 точек). При таком разрешении даже очень мелкие детали будут различимы с большого расстояния. Например, можно опознать с 10–15 метров номер автомобиля, что очень важно в некоторых обстоятельствах.
Также широко присутствуют в продаже регистраторы со съемкой в натуральном Super Full HD (в полтора раза четче, чем Full HD). Правда, цена таких устройств, соответственно, выше.
Если есть необходимость познакомиться с темой о регистраторах поближе, можно почитать подробную статью в журнале «За рулем» за 21 июля 2014 года.
Требования ПДД
На сегодняшний день согласно п. 7.3 ПДД, где сказано, что «в процессе эксплуатации транспортных средств запрещается установка дополнительных предметов и нанесение покрытий, ухудшающих параметры обзорности с места водителя и светопропускающей способности стекол, а также пассивной безопасности транспортных средств».
То есть такие замечательные устройства, как радар-детекторы, видеорегистраторы и подобные, попадают под ч.1 ст.12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена». Наказание – штраф в 500 рублей или предупреждение.
Мнения специалистов по вопросу
Пожалуй, это недавнее напоминание главы ГУ ОБДД МВД РФ Михаила Черникова, что по закону гаишники имеют право штрафовать автовладельцев за использование мобильных камер и «антирадаров». Наказание за это нарушение – штраф в сумме 500 рублей. А вот мешает или не мешает какой-то девайс вашему обзору с водительского места может решать исключительно инспектор. На лицо еще одна возможность инспектору найти повод и наказать водителя. Возможность злоупотребления данной властью.
Однако водитель, ознакомленный с этой информацией, может возразить, что уважаемый Черников также указал, что «отдельной статьи закона, напрямую запрещающей использование радар-детекторов и видеорегистраторов в автомобиле, пока нет. Для введения ответственности необходимо наличие соответствующей запрещающей нормы права» (журнал «За рулем» от 26 сентября 2018 года).
Вот бы и довести сразу до всех гаишников, мол нет пока нормы права и не трогайте автолюбителей.
На сайте rosregistr.ru читаем: «В средствах массовой информации всё чаще и чаще стали появляться сведения о новых штрафах ГИБДД, которые вскоре ждут российских водителей. По последним данным, уже с двадцатого ноября 2018 года оплачивать нарушения ПДД придётся ещё более щедро. Однако оговоримся сразу: в официальных источниках пока ни о каких изменениях не говорится». Спасибо, живем спокойно.
Какие еще есть мнения? Вот одно из многих – юрист адвокатского бюро «Версия» адвокатской палаты Московской области Артем Иванча считает, что «использование радар-детекторов широким кругом лиц стоит запретить, поскольку их в первую очередь приобретают те водители, которые изначально нацелены на нарушение ПДД и ищут способы избежать наказания».
Любое мнение надо уважать, другое дело – соглашаться с ним или нет. Однако, если так рассуждать, то и про регистраторы можно до чего-то подобного додуматься. Не зря же этот вопрос так долго муссируют.
Хотя наличие реальной съемки и только – подчеркну – ее наличие часто помогает разобраться в автотранспортном происшествии, да и с автомобильными хамами справиться. Не зря же все полицейские автомобили имеют устройства видеофиксации.
Резюме
К предметам которые ограничивают обзорность с места водителя, вполне можно отнести:
- видеорегистратор;
- радар-детектор;
- мобильный телефон c креплением на лобовом стекле;
- освежитель воздуха;
- фотографии, рисунки и картинки;
- другие предметы (например, хвост соболя или белки, кубики, украшения,
- свободно болтающиеся перед носом у водителя).
Разве вам не приходилось видеть все перечисленное? Конечно, объективно все эти предметы ограничивают обзор. Другое дело как расположить каждый девайс.
Как избежать штрафа
Можно ли избежать штрафа из-за установки регистратора или радар-детектора со стороны органов осуществляющих контроль? Думаю, что можно.
Почему-то забыты правила установки этих устройств – те, что написаны в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (принят с 1 января 2015). Здесь закреплены требования к обеспечению обзорности транспортных средств, находящихся в эксплуатации.
По ТР ТС видеорегистратор должен стоять в отведенной для него зоне – либо в верхней части лобового стекла, либо в левом или правом углу лобового стекла, а также в нерабочей зоне дворников.
Часто лучшее место – это около зеркала заднего вида, вверху в углах лобового стекла или на панели приборов.
Полная картина с запрещенными зонами установки такова, как на фото в приложении к статье.
Точки крепления технических средств не должны быть в зонах А и Б и поле обзора боковых стекол.
Можно для своего спокойствия распечатать эти картинки, название документа и показывать инспектору. Заодно и напомнить слова Михаила Черникова, что соответствующей нормы права еще нет, поэтому нельзя наказывать за указанные приборы. И стоять на своем.
Еще раз напомню, что схемы соответствуют правилам вышеназванного документа. Чтобы не было сомнений, повторно размещаю название документа и соответствующий пункт №5.
«Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 (ред. от 13.12.2016) «О принятии технического регламента Таможенного Союза «О безопасности колесных транспортных средств». Здесь, в пункте 5. (Требования к транспортным средствам в отношении их передней обзорности), есть поясняющий рисунок 5.1, согласно которому и сделаны вышеприведенные картинки с расположением девайсов.
Более того, устройства могут закрывать так называемое нормативное поле обзора водителя, если соответствуют определенным условиям. Но я думаю, что вышеприведенных примеров размещения приборов видеофиксации и радар-детекторов вполне достаточно. А данный материал поможет автолюбителю доказать свою правоту в решении соответствующих вопросов с инспектором ДПС.
Доброго времени суток. Если у Вас есть вопросы, которые Вы не можете решить самостоятельно, обращайтесь, поможем. Предварительная запись для консультации по телефону через e-mail, viber, whats'ap. Прежде чем звонить, надо оплатить консультацию. Бесплатно по телефону не консультирую и не отвечаю.
Камеры видеофиксации в существенной мере ограничили возможности ДПС в поборах на дорогах. Введением ограничительных мер на видеорегистраторы, ГИБДД пытаются компенсировать свои убытки.
В России антинародная власть, которая работает на собственные интересы и всячески во всём пытается урезать права народа. В России двойные стандарты в социальной жизни мизерные для простого народа и баснословные для чинуш, депутатов, богатых. В стране даже различная ответственность перед государством - у чинуш, депутатов, олигархов - она минимальна. Коррупция, казнокрадство, бесправие народа - норма, а не случайное явление. В России правит - чиновник, а не Конституция РФ, и Закон РФ. В России всё стоит вверх ногами, страна погружается в нищету, бесправие, балансируя на грани ядерной войны и самоуничтожения. Нужно полностью менять власть. Существующая власть не способна обеспечить поступательное развитие страны в интересах всего общества.
Она не просто неспособна (власть), она всячески тормозит это самое развитие страны, тем более в интересах всего общества!
О любопытном способе обезопасить себя от съемки с помощью видеорегистраторов, а водителей — от получения «писем счастья» вспомнили хитроумные полицейские. Дело в том, что закон позволяет гаишникам штрафовать автовладельцев за использование мобильных камер, и «антирадаров». О чем на днях напомнил и автолюбителям, и своим подчиненным глава ГУ ОБДД МВД РФ Михаил Черников. Генерал, в частности, сослался на п. 7.3 ПДД, согласно которому «в процессе эксплуатации транспортных средств запрещается установка дополнительных предметов и нанесение покрытий, ухудшающих параметры обзорности с места водителя и светопропускания стекол, а также пассивной безопасности транспортных средств».
Иными словами, болтающиеся на лобовом стекле или торпедо гаджеты подпадают под нарушение ч.1 ст.12.5 КоАП РФ «Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена».Наказание за подобное нарушение предусматривает штраф в сумме 500 рублей. При этом решать, мешает тот или иной девайс обзору водителя, будет исключительно гаишник (хотя в компетентности инспекторов у моторизованных россиян регулярно возникают большие сомнения). А это, как вы понимаете, шикарная лазейка для различных злоупотреблений.
Сейчас новые автомашины имею встроенные видео регистраторы в мультисистемы и их запретить нельзя - взяточникам усложняется жизнь.
Да... Уж один "громкий" мост построили. А сколько упало по стране.
Вся страна превратилась в очковтирателей на уровнях чиновничества. У нас город (Далматово Курганской области) опережающего развития "обозвали",при этом - центральную школу города еще не отремонтировали к 1 сентября и дети во вторую смену ходят в др. школу.
За что боролись - на то и напоролись!
Я не язвлю, знаю, что большинство были против этой системы..., но кто нас слушал, если кучка... захотела поменять систему и получилось, а большинство теперь пожинает плоды их "трудов"! Народ! Вам не надоело бояться?!
А вообще есть регистраторы-зеркала заднего вида. Я себе такой поставил. Рекомендую остальным. Его и заметить сразу нельзя)))
Просто у него, из-за этих гаджетов, резко начал худеть карман, других объяснений нет.
Надо следить за состоянием проезжей части дороги которая напрямую влияет на безопасность движения за хамами за полностью тонированными стеклами а не за прибором который сможет помочь в сложной ситуации.
=== "...согласно п. 7.3 ПДД, где сказано, что «в процессе эксплуатации транспортных средств запрещается установка дополнительных предметов и нанесение покрытий, ухудшающих параметры обзорности с места водителя и..." . А вот, например, знак "шипы", или, как там называется восклицательные знак, тоже ведь мешает обзорности. ПОЧЕМУ они не попадают под это определение? )))
Знак "ШИПЫ" по размеру больше видиорегистратора, а его почему-то приклеивать заставляют... ( ( (
Уже нет. Требование отменено.
Гибдд только предоставило проэкт закона об отмене знака шипы, но его так и не приняли. Так что не в водите народ в заблуждение.
отстаете, уже отменена эта самая отмена требования. Там все это так быстро "меняется" , не уследишь за их "вменениями" и "отменами" . Правда, справедливости ради надо сказать, не припомню отмены ни одного из вмененного ими побобра!
Да, вероятно, Вы правы. Никого не собиралась вводить в заблуждение. Поскольку не ГИБДД, а Правительство РФ разработало постановление.
Но дата вступления в силу пока не определена. При том, что, например, в КонсультантПлюс это было преподнесено как свершившийся факт. И на нескольких сайтах - тоже.
www.1rre.ru
kalkuljator-osago.ru
Потому и пропустила я тот момент.
Приношу свои извинения.
Зато уровень пользователей - просто зашкаливает. Если юрист пропустил какой-то НПА, то надо заклевать. Ну так давайте. Можете ещё и ногами затоптать.
При том, что соответствующее постановление Правительства РФ уже есть. Но вот в чем моя беда, что не проследила его дальнейшую судьбу. Всё - расстрелять. И нахамить, и о***ть.
Браво! Мужик!
Да, но не на лобовое стекло. Как он может ограничивать Вам обзорность?