Ремонт по ОСАГО. Старая машина у оф.дилера оригинальными запчастями реально!

Дабы не осудили меня что какая-то реклама. Не буду ничего писать про саму страховую, т.к если че светиться мне не надо)). И так мой мистический рассказ о том, как мне страховая отремонтировала мой Hyundai Solaris на 117.000 т.р у официального дилера без доплат по ОСАГО оригинальными запчастями:

В конце декабря 2018 года, в паре дней от нового года, с обочины выезжает некий автомобиль и я на гололедице не успеваю затормозить, в итоге ДТП, у меня на вид не такие серьезные повреждения (бампер, фара противотуманная, крыло) самое обидное что рычаг погнулся и колесо ушло, соответственно машина не на ходу. Виновник вину признал, приехали ДПС. У меня от одной недоброжелательницы весь бок был прочерчен ключем (2 крыла, 2 двери). Не долго думая, сказал гайцам что мол от переднего бампера, до заднего бампера все следы от ДТП и мне поверили, вписали все элементы в справку и отправили в освояси, выписав штраф за отсутствие ОСАГО в придачу (у меня его не было). Вызвал эвакуатор и машину увезли к дому (эвакуатор бесплатный по карте техпомощи на дорогах, но чек я все таки выпросил и страховая даже выплатила за эвакуатор 6000 руб).

На следующий день вызвал от страховой виновника аварийного комиссара (а точнее от независимой их экспертизы чувака), он приехал, сразу начал мол, ой у вас тут уже были повреждения на бампере - красить не будем, ой а эти 3 элемента точно от ДТП? (2 двери и крыло заднее поцарапанное) очень похоже что это ключиком провели, вам явно не одобрят, вы врете. Вобщем убедил меня что мне не только мои "дописанные" элементы завернут, но еще и которые реально в аварии пострадали. Я немного расстроился, но сдаваться не собирался. Дал мне бумаги, сказал заполнять, дал на выбор выплату деньгами или список сервисов, не долго думая я увидел что есть официальный дилер в Москве и прям рядом, выбрал его, думал даже не пошлют к нему.

Проходит недели 3, присылают направление на ремонт, в котором описаны все элементы, в полном объеме и у официального дилера (напомню машина 2011 года и они не обязаны ремонтировать у официалов), я удивился, вызвал эвакуатор и довольный доставил машину в сервис.

В официальном сервисе мне дали лишь подписать одну бумагу, согласен или нет на ремонт бу или не оригинальными запчастями, где естественно я отметил что не согласен, выдали мне акт приема-передачи и я уехал. Никаких дополнительных документов мне не подсовывали, хотя в интернете я читал что часто пытаются навязать дополнительные соглашения.

Да вот и тут началось, официалы накопали повреждений внутренних больше, чем внешних, согласование только длилось больше месяца. В итоге самые дорогие запчасти по ремонту такие (все оригинальные):

1.Фара передняя 10000 руб (причем внешне она не постарадала)

2.Противотуманка 3000 руб

3.Крыло 7000 руб

4.Шрус вала колеса 13000 руб

5.Рычаг 5000 руб

6.Амортизатор 5000 руб

7.Поперечина передней подвески в сборе 14000 руб.

8.Стабилизатор попереченой устойчивости 5000 руб

И еще тьма тьмущая деталей + ремонт + покраска.

Итоговая стоимость ремонта около 117.000 руб.

Все согласование происходило без моего участия, никто от меня ничего не требовал, менеджер всегда был на связи и был на моей стороне. Ремонт продлился 1.5 месяца, вместо 30 дней как положено в законе, я еще хочу подать на пени, которые мне положены.

Забрал машину, отогнал в сервис, подтвердили что все поменяли, все хорошо.

Удивительно в нашем государстве, да и только.

Хотите верьте, хотите нет

P/S Карма меня настигла сегодня, когда я въехал в зад газели и заново надо красить бампер, капот, и менять ПРАВУЮ фару которая и неделю не походила... Но это уже другая история)))

Я сам удивляюсь, разве так может быть? Все пишут жуткие отзывы, я сам готовился судиться, но тут произошло что-то мистическое просто...