Дорожно-транспортные происшествия. КоАП.
Хочется верить, что Правила дорожного движения читали все водители, садящиеся за руль авто, чего не скажешь о Кодексе об административных правонарушениях, и тем более Уголовном кодексе. А зря…
В результате случайного ДТП водители теряются и дают показания, которые идут вопреки их интересам, или из их показаний следует, что они признают вину в деянии которого они не совершали.
Хочу дать несколько элементарных советов.
Прежде чем садиться за руль, прочитайте главу 12 КоАП Административные правонарушения в области дорожного движения и статью 264 УК Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств.
Если ДТП все же случится, у Вас будет возможность «построить» свои показания таким образом, чтобы получить меньшую из санкций, то есть выбрать статью КоАП под диспозицию которой Вы попадете.
Следует отметить, что первоначальные показания всегда являются основанием для вынесения решения по делу об административном правонарушении или ложатся в основу обвинения в суде.
Однако, как следует из КоАП и Уголовно процессуального Кодекса, понудить Вас к даче показаний не могут, а за недостоверные показания никакой ответственности не предусмотрено.
Таким образом, если Вы не разработали свою версию произошедшего ДТП, то лучше воспользоваться статьей 51 Конституции РФ устанавливающую, что никто не обязан свидетельствовать против себя самого, или сослаться на плохое самочувствие.
Однако, в любом случае, в графе объяснения сделайте пометку «С протоколом не согласен».
Запомните, что как только началось разбирательство дела, будь то административное или уголовное, Вы встали с правоохранительными органами «по разную сторону баррикад»-
Ваши интересы диаметрально противоположны – Вы хотите избежать наказания, или хотя бы уменьшить его, а правоохранительные органы не хотят уменьшить раскрываемость …
Как правило, в ДТП участвуют как минимум 2 участника (за исключением наезда на препятствие), таким образом, если в рассмотрении дела участвуют сотрудники ГИБДД, разойтись «по мирному» с последними у Вас не получится …
Сказка о том, что юрист или адвокат поможет Вам избежать лишения прав за управление транспортным средством в состоянии опьянения – статья 12.8 КоАП, просто нелепа – никто из мировых судей не будет нарушать директиву.
Так что мой совет по данной статье КоАП – не тратьте денег на адвоката, его присутствие даже усугубит Вашу вину, лучше воспользоваться какой-либо своей версией о том, что это было в первый раз в жизни в связи с тем, что… - не создавайте себе отягчающих обстоятельств, но все равно полтора года лишения прав Ваши, потому что санкция за нарушение данной статьи не предусматривает меньшего наказания.
Серьезного внимания заслуживает ответственность по статье 12.27 КоАП Невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием.
Санкция за нарушение данной статьи предусматривает некую диспозитивность - Вы имеете возможность согласиться на лишение права управления транспортным средством сроком от одного года до полутора лет или административным арестом на срок до пятнадцати суток, в редчайших случаях можно избежать наказания.
С учетом диспозиции данной статьи возможность или необходимость обращения к юристу/адвокату вырастает многократно.
Однако и здесь следует иметь в виду, что если Вы совершили конклюдентные действия – признали перед другими участниками ДТП наличие повреждений на своей машине, словестно подтвердили, что услышали удар и т.д., то покидать место ДТП не стоит, за исключением варианта, предусмотренного санкциями статьи 12.8 КоАП.
При этом Вы должны доказать, что не почувствовали (удар, скрежет, звук) и НЕ МОГЛИ ОСОЗНАВАТЬ, что ДТП произошло.
