Нюансы заполнения путевых листов в 2019 году

6 дочитываний
0 комментариев

Минтранс России разъяснил нюансы заполнения путевых листов (письмо Минтранса России от 8 апреля 2019 г. № Д 3-531-ПГ, письмо Минтранса России от 4 апреля 2019 г. № Д 3-514-ПГ).

При оформлении путевого листа последовательность проведения предрейсовых медицинских осмотров водителя и предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортного средства законодательством РФ не установлена. Медицинский осмотр может проводиться позже технического контроля и наоборот.

Также, можно оформить один путевой лист на несколько водителей в случае, когда в течение дня (рейса) одним транспортным средством управляют попеременно несколько человек. При этом должна быть обеспечена идентификация отметок медицинского работника, проводившего предрейсовый (послерейсовый) медицинский осмотр, в части их отнесения к каждому водителю транспортного средства.

Путевой лист можно дополнять необходимыми реквизитами с учетом специфики перевозок, но только не в ущерб обязательным реквизитам (приказ Минтранса России от 18 сентября 2008 г. № 152 "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов").

Одно из серьезных изменений, внесенных в приказ министерства транспорта Российской Федерации "Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов" (от 18.09.2008 N 152) затронуло срок действия путевого листа.

П. 10 Приказа сейчас сформулирован следующим образом:

«10. Путевой лист оформляется до начала выполнения рейса, если длительность рейса водителя транспортного средства превышает продолжительность смены (рабочего дня), или до начала первого рейса, если в течение смены (рабочего дня) водитель транспортного средства совершает один или несколько рейсов.»

Если автомобиль выполняет в течение дня один или несколько рейсов, то ему, как и раньше, нужен один путевой лист на день.

Если же длительность рейса превышает 1 день, то путевой лист оформляется на целый рейс.

С одной стороны, из приказа исключено упоминание срока в 1 месяц, то есть с 1 марта 2019 года путевые листы могут выдавать и на более длительный срок:

например, если автомобиль выполняет длинный рейс по территории страны и возвращается на место постоянной стоянки только через 7 недель, то ему достаточно одного путевого листа.

С другой стороны, до 1 марта 2019 года можно было оформить путевой лист на месяц и за этот месяц сделать несколько рейсов.

С 1 марта 2019 года такой вариант невозможен и на каждый рейс должен оформляться отдельный путевой лист.

Подписаться
Донаты ₽

😖⚡😖Шаурма, вейп или кофе за рулём. Какие новые штрафы в России готовят для автомобилистов?

Здравствуйте, дорогие читатели сайта 9111! Пользуясь случаем, хочу каждого из вас поздравить со всеми прошедшими и наступающими новогодними праздниками! Пожелать вам счастья, здоровья и самое главное - МИРА!

Вперёд, в прошлое.Личный автомобиль — это зло

Очередной шедевр бюрократической мысли спустился с небес российской транспортной мысли прямо в наши перегруженные пробками сердца. Транспортная стратегия до 2030 года — это не просто документ,...

Минтранс предложил ввести «период охлаждения» при покупке невозвратных билетов. Зачем это нужно?

Как сообщает "Коммерсантъ", в марте 2025-го Минтранс попросил РЖД и авиакомпании оценить идею "периода охлаждения" при покупке проездных документов. У всех же бывает неприятная ситуация, когда ты купил билет,...

2024: Перемены для автолюбителей России - Что нас ожидает на дорогах?

Российские власти не сидят сложа руки! Грядут перемены, которые впечатлят всех, кто привык управлять своим жизненным путем на четырех колесах. Что именно ожидает вас в 2024 году? Полисы ОСАГО на короткий срок,...

Электронный журнал путевых листов в 2024 г

Нужно ли вести журнал путевых листов в 2023 году?В соответствии с утверждённый приказом Минтранса от 28.09.2022 № 390 требование о ведении журнала исключено с 01.03.2023. Как показала практика,...

Минтранс хочет запретить водителям такси много работать. С чем это связано и нужно ли такое решение?

В России Министерство транспорта и связи (Минтранс) выступило с инициативой ограничения рабочего времени водителей такси. Предложение вызвало дискуссии в среде таксистов и общественности.Почему
Главная
Коллективные
иски
Добавить Видео Опросы