Госдума во втором чтении приняла изменения в УК РФ «о пьяных ДТП».

Государственная Дума 29 мая 2019 года, во втором чтении приняла депутатский законопроект о том, чтобы ужесточили уголовное наказание для водителей, которые совершили ДТП в состоянии алкогольного и наркотического опьянения, в результате которого имеются пострадавшие люди.

Депутаты считают, что необходимо ужесточить уголовную ответственность за вождение в не трезвом состоянии. В случае, если в ДТП по вине водителя находившегося в алкогольном опьянении погибло двое и более человек. По итогу такому водителю грозит наказание до 15 лет лишения свободы.

По данным Федеральной службы государственной статистики, по вине водителя находившегося в не трезвом состоянии погибает примерно 4 000 человек и больше 20 тысяч человек оказываются инвалидами. При всем этом ломаются судьбы пострадавших людей при ДТП, а так же их близких. За пять лет по вине пьяного водителя погибает целый город.

Теперь будет считаться, что если водитель сел за руль в состоянии алкогольного опьянения, значит он имел умысел. Правильнее всего будет, если ответственность за данное преступление приравнять к умышленному убийству. Данное наказание должно снизить число совершенных ДТП в алкогольном опьянении.

Данное предложение было внесено политическими фракциями Государственной Думы, а также одобрена министерствами и ведомствами.

Какие изменения будут с принятием данного законопроекта?

Будут ужесточены наказания также за другие виды ДТП совершенных в состоянии алкогольного опьянения. Например, если при причинении тяжкого вреда здоровью, водителя ждет наказание в виде лишения свободы сроком от 3 до 7 лет. Хотя на данный момент за совершенное преступление последует наказание максимум до 4 лет лишения свободы. В случае совершенной аварии, где виновником считается водитель в состоянии алкогольного опьянения и при этом погиб 1 человек, следует наказание от 5 до 12 лет лишения свободы. А по действующему законодательству срок от 2 до 7 лет лишения свободы.

В результате хотят ужесточить наказание за совершение преступление в состоянии алкогольного опьянения и на железнодорожном транспорте, морском, внутреннем водном транспорте, воздушном и метрополитене. Согласно ст.263 УК РФ, которая окажет влияние и на лиц управляющих легковыми, сверх легковыми воздушными судами, маломерными судами, вырастит и ответственность за данное нарушение правил безопасности движения, она будет соответствовать законопроекту при ДТП совершенного в состоянии алкогольного опьянения.

При этом было дано пояснение, что данный законопроект касается случаев, именно людей управлявшими автомобильным транспортным средством в не трезвом состоянии. Данное состояние должно быть подтверждено результатами судебной экспертизы. Это положение не влияет на людей, которые принимают спиртосодержащие лекарства по назначению лечащего врача.

Выпивание, которое приводит к алкогольному опьянению, обосновывается наличием этилового спирта в концентрации, превосходящий допустимую суммарную погрешность измерений, в частности когда наличие этилового спирта в концентрации 0,3 гр. на 1 литр крови — объясняет председатель Комитета по безопасности и противодействию коррупции Василий Пискарев.

Как было сказано парламентарием, чтобы экспертиза показала наличие алкоголя в крови у гражданина управляющим транспортным средством, к примеру, Валокордин, в таком случае он должен употребить весь пузырек.

И в результате чего парламентарий заявил следующее, для того чтобы признать гражданина управляющим транспортным средством виновным, необходимо назначить независимую экспертизу. Этим занимаются государственные специализированные судебно-медицинские экспертизы. В таком случае изучаются все обстоятельства, также состояние подозреваемого, его заболевания и препараты, которые он употреблял.