Как бы еще «попилить» дорожный фонд?

Группой депутатов Государственной Думы от "Справедливой России" внесен на рассмотрение законопроект, предусматривающий использование средств дорожного фонда на ремонт территорий, прилегающих к государственным и муниципальным образовательным и медицинским учреждениям и проездов к ним.

При прочтении возникают, как минимум, два вопроса:

1. В дорожном фонде появились лишние средства?

2. Почему тогда в проект не попали социальные учреждения, состояние их территорий лучше, чем у образовательных и медицинских учреждений?

Обоснованием внесения законопроекта является то, что во многих субъектах Российской Федерации ухудшается состояние территорий, прилегающих к государственным и муниципальным учреждениям, а также подъездов к ним. Данная проблема вызвана дефицитом областных и местных бюджетов. При этом принятие законопроекта не предусматривает выделения дополнительных средств федерального бюджета.

Но все мы помним из школьного курса математики, что от перемены мест слагаемых, сумма не меняется. Направление средств из дорожного фонда субъекта федерации на ремонт территорий медицинских и образовательных учреждений, приведет к еще большему ухудшению дорог общего пользования, которые, будем честны, и так оставляют желать лучшего.

К тому же расплывчатое понятие «ремонт территорий, прилегающих в государственным и муниципальным образовательным и медицинским учреждениям, и проездов к ним», по проекту часто включает в себя еще и благоустройство территории, высадку насаждений, установку малых архитектурных форм (опоры освещения, скамейки, урны и т.п.). Но в материалах к законопроекту целесообразность финансирования капитального ремонта и ремонта таких территорий за счет средств дорожных фондов не обоснована.

Более того, у Правительств субъектов Российской Федерации и так есть право определять порядок формирования и использования бюджетных ассигнований дорожного фонда субъекта.

Так стоит ли изобретать велосипед?