Штраф за отсутствие брызговика. Как его избежать?

Многие автолюбители сталкивались с ситуацией, когда сотрудник ГИБДД пытался оштрафовать их за отсутствие брызговика. Зачастую водителям выписывали протокол, по которому нужно было оплатить 500 рублей, но иногда автовладельцам даже грозили прекращением регистрации ТС, так как заводская конструкция нарушена. Именно поэтому я решил рассказать о том, насколько обоснованы действия сотрудников ГИБДД, и как избежать штрафа.

Вопрос необходимости использования брызговиков достаточно сложный. На некоторых машинах они идут уже с завода, на других для них даже нет специальных креплений, поэтому некоторые автовладельцы проделывают их самостоятельно. При выписывании протокола инспекторы обычно ссылаются на стандарт, в котором сказано о необходимости наличия элементов грязевой защиты. Но в реальности этот стандарт во многих случаях не дает права штрафовать автолюбителей.

Как правило, брызговики на автомобиле отсутствуют по двум причинам. Либо они вовсе не предусмотрены конструкцией модели, либо они потерялись на бездорожье или сломались при эксплуатации. Редко автовладельцы сами снимают брызговики, считая их ненужными и портящими внешний вид. Но зачастую сотруднику ГИБДД без разницы, почему защитные изделия установлены. Он попросту выписывает штраф без выяснения причин.

На практике избежать штрафа за отсутствие брызговиков достаточно просто, но нужно быть хотя бы минимально подготовленным. Если на автомобиле отсутствуют изделия с завода, и Вы об этом знаете, то можно смело указывать на это инспектору. Машина прошла сертификацию в государственных органах без брызговиков, поэтому она безопасна и может ездить на дорогах общего пользования. Докупать или "колхозить" брызговики владелец не обязан. Как правило, в таких случаях роль защиты от грязи из-под колес играет обвес автомобиля, инженерами уже все продумано.

Если брызговик отсутствует по причине потери или повреждения, то можно также указать на заводскую конструкцию машины. Скажите, что устанавливали брызговики самостоятельно, поэтому можно ездить и без них. В большинстве случаев инспекторы не станут связаться с подкованным водителем и отпустят его, ведь сотрудники ГИБДД не обязаны знать заводскую конструкцию всех автомобилей на наших дорогах.