Страшный пожар: кто погиб на яхте Conception

Члены экипажа дали показания в рамках расследования дела о пожаре на яхте Conception, сгоревшей у берегов Калифорнии в США 2 сентября. По их словам, команда слишком поздно поняла, что судно охвачено огнем — к тому моменту пламя бушевало на всей нижней части яхты, где вскоре погибли 33 пассажира и один член экипажа. «Газета.Ru» рассказывает истории людей, которые не смогли выбраться с яхты.

Пламя заметили слишком поздно

Пять членов экипажа яхты Conception, которые выжили во время пожара на судне у берегов Калифорнии, сообщили следователям, что пытались предупредить пассажиров об опасности, однако не смогли добраться до их кают из-за пламени. Об этом сообщает издание Los Angeles Times со ссылкой на источники, близкие к следствию.

Как стало известно, за несколько часов до начала пожара, ранним утром пассажиры совершили ночное погружение, а затем отправились спать. Один из членов экипажа работал в камбузе, где на судне готовят пищу. Около 2:35 утра он поднялся наверх, в рулевую рубку. По словам источника, перед этим мужчина проверил, выключена ли плита и остальные приборы. Позднее он услышал странный шум и подумал, что кто-то споткнулся и упал. Член экипажа спустился на средний уровень и увидел, что тот уже охвачен пламенем. Спуститься еще ниже, где находится камбуз и каюты пассажиров, он не смог.

Источник также утверждает, что никто из членов экипажа, по их словам, не слышал сигнала тревоги и не почувствовал запаха дыма. В момент возгорания пассажиры спасли в отсеках под палубой, где и оказались в ловушке.

«Они ничего не слышали во сне», — предполагают члены экипажа.

Моряки и капитан попытались проникнуть в камбуз через окна, однако они не открывались. Спасательный люк и единственный вход на нижний уровень уже были заблокированы огнем. После нескольких неудачных попыток попасть к пассажирам члены экипажа из-за дыма и огня были вынуждены спустить на море спасательную шлюпку и спрыгнуть в воду. Один из них при этом сломал ногу. Два других члена экипажа подобрали своего раненного коллегу.

Источник также утверждает, что никто из членов экипажа, по их словам, не слышал сигнала тревоги и не почувствовал запаха дыма. В момент возгорания пассажиры спасли в отсеках под палубой, где и оказались в ловушке.

«Они ничего не слышали во сне», — предполагают члены экипажа.

Моряки и капитан попытались проникнуть в камбуз через окна, однако они не открывались. Спасательный люк и единственный вход на нижний уровень уже были заблокированы огнем. После нескольких неудачных попыток попасть к пассажирам члены экипажа из-за дыма и огня были вынуждены спустить на море спасательную шлюпку и спрыгнуть в воду. Один из них при этом сломал ногу. Два других члена экипажа подобрали своего раненного коллегу.

Добравшись до берега, они сообщили о случившемся в экстренные службы и вернулись обратно к яхте, которая на тот момент была полностью охвачена огнем. В это время на нижнем уровне судна оказались заблокированы 33 пассажиры и еще один член экипажа. Никто из них не смог выбраться.

Сотрудник Национального совета по безопасности на транспорте США Дженнифер Хоменди, которая возглавляет расследование трагедии, сообщила журналистам, что она осмотрела яхту Vision, конструкция которой очень похожа на строение сгоревшего судна. Чиновница отметила, что была «ошеломлена» размером аварийного люка. Вместе со следователями они провели эксперимент: попытались в темноте добраться до аварийного люка.

«Там было очень тесно, и мы не смогли даже найти выключатели света», — добавила она.

Предварительное расследование пожара выявило серьезные недостатки в области безопасности. Так, на судне не было ночного дежурного, который смог бы вовремя заметить огонь и предупредить пассажиров. Следствие также намерено выяснить, был ли надлежащим образом обучен экипаж судна и проходили ли пассажиры инструктаж по вопросам техники безопасности на борту.

Напомним, в ночь на 2 сентября на яхте Conception у побережья Калифорнии погибли 34 человека. Все они были любителями дайвинга и отправились на судне в трехдневный тур, чтобы наслаждаться солнцем и подводным миром. Вечером 2 сентября пассажиры и члены команды должны были вернуться домой.

«Они были самыми добрыми, любящими людьми»

Тиа Салика взошла на борт яхты со своими родителями Стивом Салика и Дианой Адамик и близкой подругой Берниc Фелипе, чтобы отпраздновать свое 17-летие. Отец семейства Стив более 30 лет работал в компании Apple. Коллеги описывают его как «большого, крепкого парня, который всегда был готов помочь». Его супруга Диана была добровольцем в приюте для бездомных животных в округе Санта-Круз.

«Она была другом всех живых существ и защитником природы вокруг нас», — рассказал журналистам коллега женщины.

Стив и Диана привили любовь к дайвингу своей подрастающей дочери, которую они брали с собой в экспедиции с погружениями с самого детства. В свободное от учебы время Тиа и Бернис занимались волонтерской деятельностью в приюте для животных, где ухаживали за котятами и щенками. Бернис также получила награду от своей школы за работу в области растениеводства.

На яхте 2 сентября погибли 59-летний Скотт Чан и его 26-летняя дочь Кендра, которую он также с детства учил дайвингу. Отец и дочь участвовали в поездках к Нормандским островам, где они вместе совершали погружения.

Источник:https://news.rambler.ru/fire/42789684-strashnyy-pozhar-kto-pogib-na-yahte-conception/