Существует закон, который нужно исполнять. Технические регламенты определяют, каким должно быть светопропускание ветрового и боковых стёкол. Однако, многие не выполняют этих требований. Некоторые тонируют машину "в ноль", т. е. включая и переднее стекло. Разберёмся, безопасно ли это. И для жизни и здоровья водителя с окружающими, и для его свободы.
Как влияет тонировка на обзорность
Наверное, не надо объяснять прописных истин, что чем сильнее затемнено стекло, тем хуже обзорность. И если ярким солнечным днём в тонированной машине практически всё видно (эффект тот же, как если едешь в солнцезащитных очках), то ночью с обзорностью не в пример хуже.
Как-то, лет 10 назад, пришлось управлять тонированной "в ноль" машиной ночью. Обстоятельства заставили. Я, всегда управлявший машинами с нормальной обзорностью, имея на тот момент больше 20-ти лет водительского стажа, чувствовал себя некомфортно. По трассе, где можно было ехать 90 км/ч, ехал порой шестьдесят, т. к. именно такая скорость из-за ограниченной обзорности обеспечивала на тот момент безопасность движения. Достаточно скоростную машину порой обгоняли грузовики. Но меня это не смущало, т. к. целью ставлю не гонки, а доехать и довезти пассажиров. Живыми и здоровыми.
В городе, где искусственное освещение, ночью комфортнее. Но всё равно ощущение, что едешь в солнцезащитных очках.
Вот задайте, водители, себе вопрос: ездите вы ночью в таких очках? Резонный ответ - конечно, нет. Так почему же некоторые тонируют даже лобовое?
По моему мнению самая лучшая тонировка - это на рисунке ниже.
Почему арестовывают народ?
ИДПС, привлекая к ответственности по ч. 3.1 ст. 12.5 КоАП РФ, зачастую требует тонировку снять. Если гражданин не хочет или не может сделать этого на месте, ему выписывают письменное требование, наподобие того, что размещаю ниже.
И в случае невыполнения требования в установленный срок водителя привлекают к ответственности по ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ.
КоАП РФ Статья 19.3. Неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции, военнослужащего, сотрудника органов федеральной службы безопасности, сотрудника органов государственной охраны, сотрудника органов, осуществляющих федеральный государственный контроль (надзор) в сфере миграции, либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы либо сотрудника войск национальной гвардии Российской Федерации
1. Неповиновение законному распоряжению или требованию сотрудника полиции, военнослужащего либо сотрудника органа или учреждения уголовно-исполнительной системы либо сотрудника войск национальной гвардии Российской Федерации в связи с исполнением ими обязанностей по охране общественного порядка и обеспечению общественной безопасности, а равно воспрепятствование исполнению ими служебных обязанностей-
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до одной тысячи рублей или административный арест на срок до пятнадцати суток.
Санкции статьи серьёзные - вплоть до пятнадцатисуточного ареста. Вряд ли кто-то желает испытать на себе сие удовольствие.
В сети многие обсуждают законность-незаконность арестов из-за неснятой тонировки. И даже козыряют практикой Верховного Суда РФ.
Да, признал ВС РФ незаконным арест одного из граждан. Но это лишь частный случай. В этом случае ИДПС не указал срока устранения, было нарушено право привлекаемого на защиту. Нарушения значительные. А если их не будет? Тогда и Верховный Суд не поможет.
Постановление судьи ВС РФ Меркулова В. П. по делу №9-АД 19-7
от 18.04.2019 г.
Выкладываю постановление. Судебный акт, несомненно, интересный. Но обратите внимание, в нём судья не говорит, что требование об устранении недостатков, способствующих административному правонарушению, - изначально незаконное действие. Просто действующие лица, привлекавшие к ответственности, не исполнили своих обязанностей.
Гражданин добился правды. Но что он получил? Только моральное удовлетворение? Ведь трое суток-то он по факту отсидел! Про контингент арестованных писал здесь. А сколько времени потрачено? И нервов. Не считаю это оправданным.
Вывод
Моё субъективное мнение - без тонировки ездить лучше. Никому его не навязываю, каждый сам для себя решает, как вести себя на дороге, управляя средством повышенной опасности. Арест за неснятие тонировки - наказание вполне реальное. Гаишники тоже учатся и ошибок, повторенных в рассмотренном деле, могут и не повторить.
Всем удачи на дорогах!
Я веду канал на Яндекс-Дзен, желающие могут подписываться.
6.1М
