Пожилой испанец появился на людях с мёртвой женой: то, что он пытался сделать, вызвало шок
В Испании пожилой мужчина хотел совершить перелёт вместе со своей женой. Казалось ...
Полёт из Сочи в Петербург запомнится надолго: 85-летний пассажир сделал то, о чём неловко говорить вслух
На борту самолёта авиакомпании «Россия», который летел из Сочи в Санкт-Петербург, произошёл ужасный ...
Только без паники! Опаздываете на рейс, есть выход из ситуации
Сегодня мы поговорим о таком вопросе, как опоздание на рейс. Со всеми бывает ...
✈️🔥 Самолет загорелся в международном аэропорту Денвера из-за проблем с шасси во время взлета
К счастью лайнер с 173 пассажирами не успел подняться в небо. Экстренно была ...
00:45
«Всех уничтожу и перестреляю!» Пьяный замглавы района на Кубани угрожал спасателям. Уволен!
В Краснодарском крае «местный царёк» решил продемонстрировать свою значимость ...
01:15
Пассажиры «Аэрофлота» с билетами за ₽133 тыс нашли свой багаж в луже в Шереметьево
На кадрах — багаж туристов, которые слетали по маршруту Москва — Новосибирск — Москва.
00:14
НАСА эвакуирует экипаж с Международной космической станции в связи с неотложной медицинской помощью. Ну, позвонили бы Пересильд...
В сотрудничестве со SpaceX НАСА планирует отстыковать капсулу Dragon не ранее ...
🇦🇲 🇷🇺 Пожар вспыхнул на борту самолета Москва — Ереван: предварительно в ручной клади взорвался пауэрбанк
Пожар вспыхнул на борту самолета Москва — Ереван: предварительно в ручной клади взорвался пауэрбанк.
00:14
"Что-то грядёт": американцы подняли в воздух самолета "Судного дня" и вызвали панику в америке
В америке настоящая паника в соцсетях, после появления и взлета самолета "Судного ...
00:32
Катастрофа в Актау: Рейс Баку-Грозный рухнул – 28 выжили или черный ящик раскроет правду?
Небеса над Каспием в ярости! Рейс J2-8243 из Баку в Грозный разнесло в клочья 25 декабря 2025 у Актау – 67 погибших, 28 чудом уцелели! 😱 Россия и Азербайджан в совместном расследовании, но вопрос висит:...
Домодедово в доход государства: аэропорт изъяли – Каменщик и Коган в нокауте!
Домодедово – жемчужина небес Москвы – ушло государству в 2025-м, как трофей в руках Генпрокуратуры! 🔥 Владельцы Дмитрий Каменщик (Турция, ОАЭ) и Валерий Коган (Израиль) вывели 18 млрд прибыли в офшоры,...
Летают на старье а люди гибнут, все больше и больше будет погибать людей у нас в авиакатастрофах, компании не беспокояться о безопасности полетов и не закупают новых самолетов. В какой то зачуханой африке нет никаких катастроф, а у нас постоянно, наверное наша страна еще хуже африки, помойка самолетная наша страна.
В зачуханной Африке два трапа подают к самолету, а у нас один на 300 пассажиров...
Насчет трапов - вопросы к аэропорту, это другой хозяйствующий субъект.
Это вопрос по отношению к людям, у нас и в Африке... не важно какой субъект, хозяйствующий или руководящий...
Отношение к людям - это уже другая тема. А насчет трапов в конкретном аэропорту следует обращаться с претензией к руководству конкретного аэропорта. Точка.
Запятая. В самолетах закупаемых нашими авиакомпаниями ничего не работает! Летали на аналогичном самолете Эмиратов, там всё работало! И камеры, и медиасистемы... всё! И кормили! А в нашем летели 4 часа, предложили только простой воды. Это при том, что выезжали из отеля в 4 утра (завтрака естественно не было), вылет в 9 утра, и лететь 4 часа, а кормят только если более 5 часов полёта... Сервис на уровне "совкового", хуже чем в Африке!
Похоже, Вы летали чартерами, задешево. А в самолетах регулярных авиалиний все прибамбасы работают, и нормально кормят. Привожу примеры: рейс Ростов - Москва, продолжительность 1 час 50 мин, кормят. Рейс Москва - Иркутск, продолжительность 5 час 30 мин, кормят 2 раза.
Так там и цены! В один конец... можно в Турции неделю отдохнуть вместе с перелетом...
Ну, насчет отдыха в Турции за эти же деньги Вы погорячились. А на эмиратовском самолете Вы летели за те же деньги? А почему, позвольте спросить, и эти 4 часа Вы летели не самолетом иностранной компании?
Последняя (надеюсь) катастрофа Boeing737-8MAX произошла в Эфиопии. Это не Африка? Вы уверены?
Это Boeing737-8MAX... отдельная песня и вина лежит на компании-производителе, долго замалчивающей об ошибке в программном обеспечении, а не на авиакомпании-перевозчике.
Согласен, вина производителя есть. Но эта ситуация возникала неоднократно и у других экипажей, и они с ней справлялись. То есть, ошибка в программе автопилота не являлась фатальной. Ошибка в программном обеспечении автопилота проявлялась только при включенном автопилоте. Экипаж эфиопского самолета, при возникновении аварийной ситуации, отключил автопилот. После того, как самолет был сбалансирован, они снова включили автопилот, самолет вышел на запредельный режим, и высоты им уже не хватило. Но Вы, милейший, уклонились от ответа, я ведь спросил: Эфиопия - это Африка, или как?
А Вы сами как думаете?
Ответ очевиден и поскольку вопрос был не ко мне (судя по сноске) уклонятся я и не думал. Насчет режима, в котором проявлялась ошибка спорить не буду, специально не интересовался. Но, по той информации что была в СМИ, аварийная ситуация возникала не когда самолет шел в своем заданном эшелоне, набрав высоту... соответственно версия с автопилотом выглядит сомнительной... Могу уточнить у своего друга пилота отлетавшего страшно сказать сколько часов...
Да, действительно, в горизонтальном полете эта ошибка в программном обеспечении никак не проявлялась. При наборе высоты, при соответствующем угле тангажа, программа воспринимала это как выход на запредельные углы атаки, и выдавала команду автопилоту на переставку стабилизатора на пикирование.
Не везёт Боингу в последнее время. Только за сутки два шасси и возгорание двигателя.
Диверсия отечественных авиастроителей😎
Не, европейцы мстят за пошлины на аробасы.
" ..Не везёт Боингу в последнее время.. " - причем здесь Боинг? Если самолет уже отлетал 3 - 4 эксплуатационных срока и потом какая то "мутная" авиакомпания его покупает за копейки... народ возить в теплые края... по вашему, если борт старый, изношенный, но Боинг - с ним ничего не может случиться непредсказуемого?
Philippine Airlines и Turkish Airlines - "мутные"?
Очевидно, речь идет исключительно о российских авиакомпаниях.
Я почему-то не удивился увидев какой авиакомпании Боинг. Utair. С этой компанией вообще всегда проблемы. Экономят на всем. Но самое страшное - экономят на техобслуживании самолетов, а это равнозначно экономии на жизни пассажиров. То у них двигатель откажет и возвращаются обратно с аварийной посадкой, то шасси, то двигатель загорится... Не кажется ли вам, уважаемые владельцы компании, что вы допрыгаетесь в конце концов до катастрофы (не дай Бог).
У Вас имеются конкретные факты? На каких именно операциях по техобслуживанию самолетов экономит UtAir? Поделитесь, пожалуйста! Вы уже обратились в какой-либо контролирующий или правоохранительный орган? Ну, чтобы отвести беду, предотвратить катастрофу?
Если Ваш комментарий прочтет кто-то из UtAir, Вас могут привлечь к ответственности за распространение сведений, порочащих деловую репутацию компании. Вы готовы отстаивать в суде свою правоту?
Это предположение, сделанное из многих сообщений по аварийным посадкам данной авиакомпании.
ria.ru
newdaynews.ru
www.rosbalt.ru
Если столько много авиационных происшествий с одной авиакомпанией происходит в течении года, и практически все связаны с техническими неполадками, значит что-то не так в техническом обслуживании? Или это должно происходить со всеми самолетами всех авиакомпаний мира как само собой разумеющее и ничего тут страшного нет, это обычный процесс старения авиапарка?
"На каких именно операциях по техобслуживанию самолетов экономит UtAir?"
А никто не знает и не узнает, пока не случится ужасное. Даже следователю будет трудно установить причину последнего инцидента. Все живы здоровы и хорошо.
Предположения и сплетни следствие не рассматривает в качестве доказательств.
Итак, по пунктам. 1. Посадка в Сочи. Стопроцентная ошибка экипажа. Перелет. В результате "разложили" самолет. 2 Катастрофа Ми-8. Где написано, что причина - отказ авиатехники? 3."Экстренно" сел во Внуково. Вообще-то, он туда и летел. Датчик давления чего? В самолете в разных системах есть датчики давления, и где сказано, что он некорректно работал именно из-за экономии на техобслуживании? 4. Ситуация аналогична предыдущей. 5. Бортпроводник почувствовал себя плохо. Из этого следует, что техобслуживание самолета проведено не в полном объеме? Андрей, Вы привели, пожалуй, все случаи летных происшествий и предпосылок к ним авиакомпании UtAir, и только один из них, а именно катастрофа в Тюмени ATR-72 2.04.2012 г. вызвана подготовкой самолета к вылету не в полном объеме - не была проведена противообледенительная обработка. Кто его знает, почему... Может быть, дефицит времени, а может, понадеялись, что уже тепло. Желание сэкономить? Вряд ли, ведь они должны были бы отдавать себе отчет, что могут разбиться (от обработки реагентом отказался именно экипаж).
Средство передвижения очень повышенной опасности.
Вероятность попасть в ДТП на а/м значительно выше, чем на самолете.
Зато на самолете наверняка насмерть.
Это то да! Хоть это успокаивает😂
Но гибель пассажиров при авариях более вероятна, да и количество самолётов меньше, чем а/м, поэтому надо смотреть не на абсолютные числа, а относительные.
С каждым годом всё опаснее... тоже завоевание данного правительства!
В США Боинг 777 совершил аварийную посадку с горящим двигателем. Тоже наше правительство виновато? Аварийные посадки и катастрофы бывают во всех странах на всех самолетах. В СССР их было не меньше.
Добавлю, что в подавляющем большинстве катастроф, во всем мире, виноват пресловутый "человеческий фактор"! Ошибки экипажа, другими словами.
Не согласна... даже специалисты мотивируют серьезные проблемы в авиации сегодня, не знать этого может только глухой и слепой!
Какие специалисты? Специалисты по сплетням? Не несите чепуху.
В полной мере относится к вам... Я же в Отражении слышала...
Это не я, это вы сплетни разносите. Читайте официальные заключения.
На National Geographic практически каждый день идет программа "Расследование авиакатастроф". Дайте себе труд просмотреть хотя бы несколько выпусков.
Елена Павеласовна, насчет National Geographic - это я к Вам обратился, это Вам я советую посмотреть "Расследование авиакатастроф"! А Вы мне неожиданно поставили плюс! Нечаянно, наверно?
Так Национальная география или Расследование автокатастроф?
На канале "Национальная география" (если Вам угодно), по будням, идет документальный цикл "Расследование авиакатастроф". Про автокатастрофы я вообще не упоминал (см. выше, здесь же).