Парковка у дома – как организовать?

Насущный вопрос: где оставить машину?
Не надо никому доказывать, что в крупных населенных пунктах, то есть городах, довольно сложно найти местечко для парковки. На ночь или даже днем. Правда, днем еще место отыскать можно, народ разъехался на работу. А вот на ночь, и если вы еще немного припоздали, то, как часто бывает, нужно искать место в соседних дворах, на дороге или ставить машину на платную стоянку.
Способы организовать стоянку
Если уж очень коротко, то можно попытаться организовать коллективные парковочные места либо на муниципальной земле, либо на придомовой территории. Если у дома, то решение принимает собрание собственников квартир дома. Необходимо собрать две трети голосов.
Вот решение принято, что же дальше? Ура, положительное решение, ведь машины-то уже почти в каждой семье. Затем обращаемся к проектировщикам, чтобы ваш труд не пропал напрасно.
Необходимо соблюсти условия парковки: если она рассчитана на десять машин и менее, то расстояние от дома составляет 10 метров. А более десяти машин, расположение парковки не менее 15 метров и более. Если парковка никому не мешает проехать, то на парковке можно устанавливать шлагбаум и ограждение.
Для организации парковки на муниципальной территории необходимо получить разрешение на использование земли, которая находится в муниципальной или в государственной собственности. Разрешение могут выдать на срок до 3 лет без оплаты услуги, но с учетом, что парковкой могут пользоваться все, а также нужно согласование с главным архитектором города. Вот не знаю, как у вас, а у нас в Костроме так сделать можно.
А штрафы не маленькие
Да уж 5000 рублей. Для кого-то это значительная часть месячного дохода. Как уже было не раз замечено, дворы маленькие, дорожки к подъездам узенькие. Две машины не могут разъехаться. Все это заставляет автовладельцев ютиться, заезжать на тротуар, на газон. Более того, на детские площадки. Конечно, это все вызывает недовольство жильцов дома. И надо сказать, справедливое недовольство.
В бой с нарушителями парковки вступил измерительный комплекс “Паркнет“. Он и осуществлял автоматическую видеофиксацию нарушений парковки автовладельцами. Даже за парковку, обустроенную жильцами за свой счет, приходили штрафы. Видимо, было недостаточно посыпать участок земли гравием, а еще как-то зафиксировать парковочные места. Правда, через суд эти штрафы удавалось оспорить.
Польза городу
Как ни странно, а прослеживается очевидная польза для города. Ведь люди не будут бросать машины на улицах, будь у них своя придомовая парковка. Не будут терять время на поиски, где же оставить машину. А это уже одна из составляющих нашего комфортного проживания, сбереженные нервы, большая отдача на рабочем месте. И самое главное, это обеспечит беспрепятственный проезд к дому, к подъезду машин экстренных служб.
Думаю, что, учитывая все это, администрация, власти города не будут отказывать инициативам граждан, желающим организовать парковочные места. Безусловно, если они вписываются в дозволенные рамки на местах по размещению и благоустройству.
Резюме
Должен сказать, подводя итоги, что для продвижения обсуждаемого вопроса, реализации конкретных дел нужна инициатива жильцов. Возможны какие-то денежные вложения, организация инициативной группы и ее плодотворная работа.
Надо отметить, что действительно в последнее время застройщик планирует при сдаче дома парковочные места. Ранее такого не было, поэтому вопрос парковки более остро стоит в районах, где преобладают дома ранней застройки. Может быть, властям города стоит рассмотреть вопрос автостоянок с небольшой платой, идущей на содержание парковки. Парковка же, находящаяся в частных руках, как правило, будет не для всех доступна из-за цены. Хотя многие, наверное, и ей будут рады.
Надо учесть, что с каждым годом, месяцем и днем автомобилей все больше и больше. И надо как-то решать вопрос с парковками.
В статье использованы материалы из костромской газеты Костромской край

Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
Комфортное проживание, это цель и задачи местных властей в первую очередь, а не жильцов, которых бездействие, власть ограничивает в правах и свобода. Может и движение общественного транспорта возложить на плечи жителей городов? Тогда зачем нам такая власть. Нет парковочные мест, они появятся обязательно, но платные и принадлежать будут или родственникам чиновников, или их друзьям. Вот реальность нашей жизни, а не за о а о благополучии и комфорте. Коррупция в РФ везде. Даже в Судах.
Я не понимаю одного - почему я, не имеющая машины, должна оплачивать парковку во дворе своего дома? С радостью аплодировала бы властям, если бы они сделали парковки даже во дворах платные. Только так можно образумить автовладельцев, которых большинство в МКД и желающих поживиться за счет неимущих пяти пенсионеров. И городу бы была польза в пополнении его нищего бюджета.
И каким образом Вы оплачиваете парковку чужого автомобиля?
Через статью "Содержание и ремонт жилья" - в ней и оплата охраны, видеокамер, ремонт асфальта, очистка трактором. До организации стоянки ничего этого не было. Да даже и привод автоматических ворот, их постоянный ремонт потребляют средства. Недаром сейчас новая владелица магазина, находящегося на первом этаже, обалдела от размера стоимости этой статьи и судится. Думаю, результат будет безуспешным, поскольку сейчас ОСС решает всё. Поэтому из вполне толерантного человека я превратилась в заядлого врага всех автомобилистов.
Чё прицепилась-то, дай поорать спокойно!
А таким образом, что лет через несколько он станет считать парковку своей личной. И в случае продажи его квартира подрастёт в цене по сравнению с вашей безпарковочной.
Вот только властям на зарплаты и пошли-бы штрафы или дополнительные оплаты. Никакой пользы для жильцов всё равно не было-бы..
Материальной пользы по всей вероятности бы не было, но моральная бывает иногда ценнее, особенно для нервной системы.
Согласен по поводу комфортного проживания. Я автовладелец с приличным стажем. Но я против парковок во дворах. Нашёл деньги на авто, найди на затраты и на стоянку. Давно пора строить многоуровневые стоянки в достопности от жилых микрорайонов. Раньше до гаражей дальше ходили и здоровее были, и дворы были. Они просто были, а сейчас их нет. Куда не пни (мячик, например), одни машины. Это неправильно. Почему те, кто не имеет машин, должны дышать выхлопами у себя в квартире. Это же не их выбор - машина. Надо уважать и беречь окружающий нас мир. И это надо воспитывать с детства. Тогда и хамства будет меньше, и люди станут уважительнее относиться друг к другу. Лично мне так каэтся. Как говорил Райкин.
Безусловно надо вводить плату за ночную парковку в милионниках. Иначе на ценных парковочных местах всю зиму стоит автохлам без движения, еще и мешает чистить улицы и дворы.
Господин, а можно не так безапелляционно? Позвольте нам сирым и убогим, не платить! Вам, господин, с Ваших высот не видно, что парковка возле дома - бесплатная!
А автохлам, как Вы изволили выразиться, имеет свои плюсы: не дымит, не давит детишек, детишкам хлам этот - снежная горка! И ещё: на нём бутылка с пивасиком хорошо себя чуЙствует!
Ну, а если серьёзно, с чего ты решил, что вправе решать сей вопрос?
Есть лишние деньги - оплати все парковочные места... только кто будет получателем платежа сего?
Они стремятся или откажись от машины или плати штрафы.
Организовать парковку у дома? У какого дома? У своего? У Вас есть дом? Вы живете в многоквартирном доме в клетке №n и считаете ее своим домом?
Большинство людей бездомны. У кого есть свой дом, у того проблем с парковкой не возникает.