Что запретят автомобилистам в 2020 году.

Парковать коммерческий автотранспорт во дворах.

Запрет будет распространяться на любой грузовой автотранспорт (газели, фургоны, «бычки» и т.д.), а также на легковые автомобили, предназначенные для коммерческого использования, например такси. При этом, не имеет никакого значения на кого зарегистрировано транспортное средство (на компанию, на ИП или на обычного гражданина). Исключение из общего правила коснется только пассажирских микроавтобусов, зарегистрированных на частных лиц и, возможно, каршеринговых авто. По поводу последних еще не совсем ясно, поскольку каршеринговые автомобили по своей сути, также являются коммерческим автотранспортом.

Второй запрет автомобилистам — ездить на новых авто без госномеров.

На данный момент при покупке нового транспортного средства у его владельца есть десятидневный срок для его постановки на учет, в течение которого он вправе ездить на новой машине без государственных знаков. Но уже с первого января это станет невозможным. По этому поводу есть две новости: хорошая и плохая. Хорошая новость заключается в том, что поставить новое авто на учет можно будет не только в ГИБДД, но и прямо в автосалоне. А плохая новость состоит в том, что госномера по-прежнему будут привязаны к коду региона, в котором владелец автотранспортного средства имеет постоянную регистрацию. Таким образом, покупка нового авто в другом регионе представляется весьма затруднительной.

В середине лета появятся и новые запреты. Так, с 30 июня запретят перевозку несовершеннолетних на автобусах, выпущенных с конвейера 10 лет назад или более. А с первого июля под запрет попадает ввоз на территорию России праворульных автобусов, грузовиков и спецтехники различного назначения и значительно усложняются правила ввоза для легковых автомобилей с правым рулем.

В середине лета появятся и новые запреты. Так, с 30 июня запретят перевозку несовершеннолетних на автобусах, выпущенных с конвейера 10 лет назад или более. А с первого июля под запрет попадает ввоз на территорию России праворульных автобусов, грузовиков и спецтехники различного назначения и значительно усложняются правила ввоза для легковых автомобилей с правым рулем.

С июня 2020 года процесс технического осмотра (ТО) автомобиля в обязательном порядке будут фотографировать. Делать снимки обязан оператор, а затем передавать их в автоматизированную информационную систему технического осмотра.

Причем Минтранс предлагает, чтобы у каждого снимка была своя специфика. Первый кадр должен быть сделан со стороны багажника, чтобы можно было определить марку, модель, цвет и номер машины. Второй – непосредственно во время ТО (фото идентификационного номера машины), а третий – со стороны капота по завершении работ. Снимки должны быть с датой, временем и координатами конкретного места фотографирования. Корректировка снимков должна быть программно ограничена. Допустимый размер фото – 512 килобайт, разрешение – не менее 300 dpi.

А само оформление диагностической карты станет электронным. Документ будет подписывать эксперт, проводивший диагностику автомобиля. Кроме того, операторов заставят раз в два года проходить процедуру подтверждения соответствия требованиям аккредитации.

С текущего года ужесточается ответственность за нарушения при техническом осмотре. Так, штраф для водителей, которые ездят без нормально оформленной диагностической карты, составит две тысячи рублей. Применять санкцию можно будет только один раз в сутки.

С 1 ноября 2020 года паспорта транспортных средств (ПТС) будут оформляться только в электронном виде. Электронные ПТС начали выдавать с 2019 года, но полный переход на цифру отложили на год.

С лета 2020 года водителям-инвалидам больше не потребуется получение местного разрешения на бесплатную парковку, и штрафы в данных случаях больше выписывать не будут. Места для таких водителей должны выделяться на всех парковках общего пользования, а информация об автомобилях, на которых установлен опознавательный знак "Инвалид", будет вноситься в федеральный реестр инвалидов по заявлению (поданному лично или электронным способом). В результате инвалиды могут бесплатно парковаться на специальных местах в любом городе независимо от места жительства.

https://www.m24.ru/articles/obshchestvo/02012020/156289