СМИ узнали подробности о жителе Карелии, который погиб при обрушении СКК в Санкт-Петербурге.

Продавцы, уборщики - не работа?

Вам нужна какая? Юрист консультант?

Кто хочет работать, то даже при отсутствии работа, работу себе придумает.

Ольга, лично для меня - НЕТ! Я получала высшее образование не для того, чтобы тряпкой махать или товар впихивать! Хотя, технику продаж знаю прекрасно!

Ежедневно Светлана!

Работал на олимпийском объекте Олимпиады-80, был знаком со всеми основными проектами монтажа и поражался их детальной проработке, грамотности и предусмотрительности проектировщиков. Представители авторского надзора проектной организации постоянно присутствовали на площадке и жестко запрещали любые отступления от проекта. На раскружаливание мембранного покрытия (передаче на него нагрузок) приехал главный конструктор, эта работа по требованию проектировщиков велась летом, весь процесс занял около 6 часов. У всех работников были рации, операции были рассчитаны с точностью до минуты. Никто из руководителей стройки не имел права вмешиваться в работы, кроме ИТР, назначенного приказом. Разве Вы можете разглядеть в демонтаже ССК, что-либо даже отдаленно похожее? К сожалению, инженеры по ОТ в нынешних условиях-первые кандидаты на скамью подсудимых, ими командуют все руководство, не выполнишь-уволят, да и не они заказывают и принимают ППР, однако не думаю, что он мог разрешить работы непосредственно с конструкций без использования средств страховки.

Вот еще одна статья по поводу сноса ССК.

Смольный знал что СКК рухнет в этот день?

Автор: Валерия Голянова, адвокат

Что делать когда надо начать стройку на месте здания, которое ты не имеешь права снести? Снос не прописан в концессионном соглашении, поэтому ты не можешь подготовить проектную документацию и получить разрешение. На следующий день зданию 40 лет и градозащитники смогут запустить процесс получения статуса памятника (архитектуры). И даже если памятником объект признан не будет, это существенно затормозит проект. Ответ: Здание может случайно обрушиться. Для этого понадобиться экспертиза об аварийном состоянии крыши, ведь тогда тебе в целях безопасности надо предпринять срочные меры. По чистой случайности в концессионном соглашении может оказаться право на демонтаж части конструкций. Понадобится подрядчик-фирма-однодневка, на которую договором будет перенесена ответственность. И лучше чтобы директор был гражданином братской республики. Чтобы снять с себя риски, ты должен проявить должную осмотрительность и проверить перед заключением договора, что подрядчик получил необходимые допуски, ведь тогда у тебя нет повода сомневаться в его профессионализме. Подрядчик должен пренебречь не только всеми нормативными требованиями, но законами физики и логики, что приведёт к обрушению. Неожиданно. Случайно. Точно в срок. И никто бы этого не заметил, если бы «Фонтанка» не засняла на видео смерть человека.

Не знаю что приводит в больший ужас — мысль что случившееся из-за экономии и непрофессионализма или мысль что обрушение могло быть запланировано еще на стадии подписания концессионного оглашения, но рабочих об этом не предупредили. Страшно.

Не соглашусь, что командуют... Каждый специалист по охране труда прекрасно осознаёт, что кону его СВОБОДА стоит! А те, кто продаётся за деньги, то туда им и дорога! В тюрьму!

Это действительно страшно...

И в первую очередь, о чём я подумала:"А был ли заключён трудовой договор с Матвеем?"

Если нет, то надо будет через суд доказывать, что он являлся работником этой организации... Именно видео обрушения спортивного комплекса и докажет это).

Прекрасно, что Вы четко отличаете несущественные отступления, не влияющие на безопасность работ, от преступных указаний. Мне кажется, что этот рабочий не был должным образом оформлен, его родственникам придется добиваться, чтобы видеосъемка была приобщена, как надлежащее доказательство. Губернатор СПб дал интервью, всячески выгораживает владельцев-концессионеров, обещает обещать единовременную помощь родственникам погибшего. До недавнего времени приезжал с авторским надзором на объекты, фиксировал грубейшие нарушения, указывал что и как нужно исправить, не подписывал акты скрытых работ, приемку ответственных конструкций, а спустя некоторое время появлялся более "знающий" специалист и все-все подписывал, а затем на оперативке укорял, что мол торможу стройку. Если человек был вменяем, объяснял ему к чему может привести согласованные им отступления, если нет-бог ему судья.

Страшное видео на данный момент посмотрели все желающие, за исключением следователей, сейчас проводится доследственная проверка, выясняются все обстоятельства, а уголовное дело в итоге может быть и не возбуждено.

Камера, закрепленная на каске погибшего сварщика, и его переговоры с «землей» дают полное представление о масштабах катастрофы: без проекта, без согласований, без разрешений, абсолютно не понимая, как поведет себя конструкция, стая неучей отправляет людей на крышу гигантского демонтируемого здания. После этого списать вину на «стрелочника» не удастся.

Комментарии специалистов

Владимир Улицкий-зав. кафедрой «Основания и фундаменты» Петербургского Госуниверситета путей сообщения, д.т.н., профессор, эксперт, учавствовал в проведении экспертизы об аварийном состоянии мембраны СКК «Петербургский».

— Я очень недоволен, что такие работы делаются спонтанно! Бегом, бегом, бегом... Смотрю видео с ужасом: какие-то акробатические трюки, но не в цирке! Во всем мире разбирают и собирают дома, огромные многоэтажные небоскребы. Но это делается цивилизованно, с утвержденным проектом, со всей необходимой документацией и рекомендациями, как это провести безопасно. В случае с демонтажем крыши СКК необходимо было сделать полное обследование, просчитать наиболее опасные места, где металлические пластины наиболее истончены, где нельзя их трогать. После чего решить: в каком порядке кровлю демонтировать, где и что ослабить, а, может быть, даже обойтись и одним локальным взрывом.

Современные технологии позволяют всё сделать без жертв и без тяжелых последствий, только за них, разумеется, надо платить. Но на чем экономят в России? На науке! Ни за одну лишнюю букву не хотят выкладывать рубль, из-за этого столько бед и убытков. Геотехника, то, чем я занимаюсь 56 лет — наука по управлению рисками, и как специалист я предостерегаю от таких рисков. Предупреждаю обо всем, но слышу в ответ: «У нас молодые лихие специалисты! Они со всем справятся»! А после ЧП мне говорят: «Мы все сделали дешево и правильно. Это ты беду накаркал!»

Евгений Романов-инженер-конструктор Петербургской строительной компании.

Совершенно очевидно, что было превышено предельно допустимое значение нагрузки на железобетонное несущее кольцо, к которому крепилось 112 стальных вант. Когда первый сектор из 12 вант отрезали, их нагрузка распределилась на соседние крепления. Усилие на крайних вантах было превышено минимум в пять раз, вследствие чего железобетонное кольцо сложилось как эспандер в кулаке спортсмена. А разлом кольца уже повлек за собой потерю устойчивости всего сооружения. При этом сами стальные ванты, про которые говорилось, что их техническое состояние близко к аварийному, выдержали,-это видно на видеозаписи. Демонтировать здание необходимо было в последовательности, обратной той, в которой оно собиралось. То есть сначала разобрать покрытие крыши, оставив «голое» несущее кольцо. Либо разработать проект поддержки конструкций покрытия снизу, чтобы уменьшить усилия от вант, и спокойно их срезать. Но все это предполагает большие финансовые и временные затраты. Проще всего быстро сломать и потом бульдозером убрать с земли. Отсюда и получаются человеческие жертвы.

Дмитрий Астафьев-директор компании «Ленспецстрой»

У меня предположение, что они специально хотели, чтобы все рухнуло. Смотрите, как красиво получилось: губернатор в отъезде, подрядчиков не найти, виноват рабочий. Но представьте, что вы стоите на бетонном кольце, по которому спокойно может проехать танк, и срезаете там какие-то тонкие крепления. Рабочий не мог осознавать все возможные риски. Виноват расчетчик, проектировщик, инженер. Это просто подлость. Потому, что не могла вся эта конструкция якобы так проржаветь за 40 лет, еще 100 лет бы простояла.

novayagazeta.ru

Да, но цена уступки-человеческая жизнь! При чём ЧУЖАЯ!

Не должно быть таких уступок!

Ужасно! Ну, разве так можно?

Не продумали, не привязали оттяжки, печальный результат.