Страховая выплата по ДТП: как получить?

Страховые компании очень любят привлекать к себе клиентов, но совсем не любят осуществлять страховые выплаты. По этой причине, чтобы получить страховую выплату по ДТП в полном объеме, потребуется юридически грамотно настроить процессы взаимодействия со страховой компанией от начала и до самого конца.

Предлагаем вашему вниманию важные правила, которые необходимо соблюдать, если вы хотите получить максимальную страховую выплату после аварии на дороге.

Правило №1

Фиксируйте все обстоятельства и последствия ДТП и соблюдайте правила аварийной ситуации.

Ваше поведение сразу же после аварии имеет большое значение. Отбросьте эмоции и выполните все необходимые действия: поставьте аварийный знак, спокойно переговорите с другими участниками ДТП, если европротокол вам не подходит, позвоните в ГИБДД.

Важно:

• не меняйте местоположение вашего автомобиля до приезда сотрудников ГИБДД;

• убедитесь, что ваш видеорегистратор в рабочем состоянии;

• если видеорегистратора у вас нет, постарайтесь получить видеозапись аварии у других водителей или попросите очевидцев ДТП, если таковые есть, дать показания полиции;

• сделайте фото и видеосъемку места аварии на смартфон, при этом постарайтесь, чтобы госномера виновника ДТП были хорошо видны. Это особенно важно, если виновник пытается покинуть место аварии;

• выясните, имеется ли полис ОСАГО у виновника ДТП;

• по приезде сотрудников ГИБДД обратите их внимание на обстоятельства аварии, которые вы считаете существенными.

Правило №2

Следите за правильностью и точностью оформления документов.

Очень важное значение для обращения в страховую компанию имеет справка сотрудника ГИБДД, подтверждающая факт аварии. В этом документе указываются виновник ДТП, повреждения автомашины и иные обстоятельства аварии, имеющие юридически прикладное значение. Практика показывает, что многие водители, находясь в состоянии стресса после аварии, вообще забывают получить этот важный документ, не говоря уже о том, чтобы проследить за сотрудником ГИБДД, все ли видимые повреждения транспортного средства он в ней указал, сделал ли предположение о скрытых повреждениях и насколько точно были составлены протокол и схема аварии. Кроме этого, не забудьте попросить у сотрудника ГИБДД ксерокопию протокола об аварии.

Правило №3

Соблюдайте требования страховой компании, прописанные в договоре.

Перед обращением в страховую компанию проверьте наличие полного перечня документов, которые необходимы для получения страховой выплаты. К таким документам относятся как документы, фиксирующие объемы и характер повреждений транспортного средства, так и медицинские документы, в случае, если в результате аварии пострадали люди и были произведены затраты на лечение.

Важно:

СРОКИ. При подготовке документов не забывайте о том, что вам необходимо обратиться в страховую компанию в течение 5 дней после ДТП, в противном случае вы рискуете остаться без выплаты;

НИКАКОЙ САМОДЕЯТЕЛЬНОСТИ. Ни в коем случае не осуществляйте ремонт автомобиля самостоятельно до полного решения вопроса о страховых выплатах, иначе о страховом возмещении сразу же можно будет забыть;

МЕДИЦИНСКИЕ СПРАВКИ. Если вам пришлось обращаться за медицинской помощью, собирайте все медицинские документы, справки с диагнозами и чеками за оказание медицинских услуг и покупки лекарств как в период основного лечения, так и в период реабилитации.

Правило №4

Не идите на поводу у страховщиков. Никогда не соглашайтесь на заведомо невыгодные условия.

При наступлении страхового случая ваша задача – получить страховое возмещение как можно больше, а у страховщиков задача прямо противоположная. Поэтому они обязательно будут вас всячески путать в “трех соснах” и склонять подписаться на заведомо невыгодные условия. Например, они могут предложить вам ремонт авто вместо денежного возмещения. В этой ситуации твердо знайте, что у вас есть право отказаться от ремонта и потребовать денежную выплату. Тем более, что качество ремонта в страховой компании обычно оставляет желать лучшего.

Это в равной степени относится как к страховщикам по ОСАГО, так и по КАСКО.

Другой уловкой могут быть заниженные результаты экспертизы, проведенной экспертом страховой компании. Практика показывает, что результаты такой экспертизы всегда заниженные, и нередко встречаются случаи, когда выплаты занижаются в несколько раз. Иногда встречаются и более изощренные схемы. Например, если ущерб причинен довольно значительный, то эксперты страховой компании могут искусственно завысить его объем в целях признания тотальной гибели транспортного средства и одновременно с этим увеличивают стоимость годных остатков.

В этом случае страховщики применяют формулу расчета, согласно которой из страховой стоимости вычитают стоимость годных остатков, и в результате конечная страховая выплата оказывается на порядок меньше, чем если бы объем ущерба для автомобиля посчитали правильно, без завышения масштабов.

Обычно такая история случается с КАСКО. Но теперь, когда выплаты по ОСАГО увеличиваются в четыре раза, не исключено, что эта отработанная страховщиками схема перекинется и на них.

Чтобы избежать таких ситуаций, никогда не соглашайтесь сразу с оценкой страховой компании и не подписывайте никаких документов только ради того, чтобы получить хоть что-нибудь. Запаситесь терпением и воспользуйтесь своим правом на независимую оценку ущерба. Если независимая экспертиза будет иметь значительные отличия от оценки эксперта страховой компании, составляйте претензию и требуйте у страховщиков адекватную сумму страхового возмещения.

Правило №5

Если страховая не хочет платить, идите в суд.

Поводов для отказа в страховых выплатах у страховщиков находится немало. Как правило, они любят придраться к виновнику аварии (оставил место ДТП или, наоборот, не была установлена его вина, или же он не предоставил автомобиль на экспертизу, или не указан в полисе ОСАГО и т.д.), а иногда и вообще переходят все границы и объявляют страховой полис подделкой.

По большей части все эти поводы являются надуманными и разбиваются в суде на раз-два. Например, если ваш полис объявили фальшивым, вы легко можете доказать обратное, предъявив в суде сам полис и квитанцию о его покупке.

Но на самом деле, если вы все сделаете грамотно, то дело до суда, скорее всего, и не дойдет. Если посмотреть судебную практику по страховым спорам, то можно заметить, что абсолютное большинство таких дел разрешается не в пользу страховщиков. И, конечно же, страховщики об этом достаточно осведомлены. Поэтому их первоначальный расчет строится на том, что клиент согласится с заниженной выплатой или даже отказом в страховом возмещении и никуда жаловаться не побежит, потому что статистика страховщиков тоже, в свою очередь, показывает, что сутяг и жалобщиков среди их клиентов не так уж много.

Однако если клиент настроен решительно, его претензия обоснована и юридически грамотно составлена, страховщики прекрасно понимают, что с таким клиентом лучше не связываться. В итоге претензия, как правило, удовлетворяется. Ну а если страховщик стоит на своем, то дождитесь его ответа на вашу претензию или истечения срока на ответ по претензии и после этого смело обращайтесь в суд.

Если у вас полный пакет документов по аварии, все они надлежаще оформлены, и есть оценка независимой экспертизы, то судебное решение однозначно будет в вашу пользу. Единственный минус заключается только в том, что процесс получения выплаты немного затянется.