Российский авторынок начнет обвал уже через пару недель!

Российский авторынок начнет обвал уже через пару недель

Ну что, граждане-товарищи автолюбители, похоже, дождались...

Есть все шансы предполагать, что март будет последним месяцем в 2020 году, (ну, по крайней мере, в первом полугодии), когда продажи новых автомобилей продемонстрируют пусть небольшой, но все-таки рост.

Был он в январе - если сравнивать с прошлым январем. Уже не был в феврале - продажи в минус на 2,2 процента ушли. А март - финита ля комедиа. Вернее, сначала "плюс", а потом уже финита.

А дальше нас ждет обвал и автомобильные эксперты предполагают, что все может развиваться по наихудшему из возможных сценарию, когда авторынок схлопнется аж на 34 процента, скукожившись до отметки в 1,08 миллиона проданных к концу года новых машин.

Почему так? И почему пока еще рост? Ну вроде как...

А все достаточно просто - пока еще сметают машины, которые стоят у дилеров по прежним ценам. И они еще есть. Моя знакомая в "Рольфе", например, говорит, что ее отдел работает с 10 до 22 и конца края этому нет.

А вот дальше - тишина. Новые машины продадутся. А вот сколько поступит "еще более новых" - непонятно, сейчас многие автозаводы говорят о нехватке комплектующих. Вот, "Автотор", например. А Фольксваген в Калуге и Нижнем вообще производство приостановит с 30 марта по 10 апреля.

Да и цены вырастут. Не могут не вырасти, так как стопроцентной локализации производства у наших автопроизводителей ни у кого нет, а рубль-то к доллару ослаб.

Да и у населения денег нет. В старушке Европе средний класс-то, какой-никакой есть, а у нас он 17 тысяч рублей получает, типа, и денег этих, сами понимаете, на гречку с туалетной бумагой хватило бы...

В общем, не знаю я, что будет. Но верить в хорошее хочется. И девушек красивых рядом с автомобилями видеть тоже хочется.