О привычке некоторых водителей ездить, с опущенными противосолнечными козырьками.

Водительской среде свойственны всевозможные «модные» поветрия и приметы. Достаточно вспомнить повальное увлечение «глухой» тонировкой всех окон или древний миф о том, что старые CD-диски на лобовом стекле помогают против камер. Не менее любопытное в этом ряду явление — привычка некоторых водителей всегда ездить с опущенными козырьками. Что может скрываться за такой привычкой?

Один знакомый высказал свою версию такому поведению водителей. Если присмотреться, мы увидим, что на многих машинах противосолнечные козырьки постоянно опущены и отлично видны сквозь лобовое стекло. Причём, видны всегда: и ночью, и пасмурным днём, и в дождь.

Можно предположить, что водитель и передний пассажир их опустили, когда ярко светило солнце, да и забыли поднять. Такая версия возможна, но маловероятна, так как водительский «флешмоб» слишком массовый. Мой знакомый, в машине которого я обратил внимание на «козырную» моду, никаких вразумительных мотивов для езды с постоянно опущенными козырьками сообщить не смог. Если не считать таковым пояснение, вроде того, что «ну круто же, вообще» и «все так ездят».

Предпринятое импровизированное «исследование» вопроса выявило два более-менее объективных объяснения для езды с опущенными козырьками. Некоторые водители, как выяснилось, чувствуют себя только с таким положением козырька, более менее комфортно за рулем — будучи прикрытыми от посторонних глаз.

Таким образом, можно констатировать обнаружение новой шоферской фобии — боязни взглядов пассажиров автобусов и грузовиков, а также любых посторонних взглядов через лобовое стекло. Но это объяснение, оказывается, не единственное. Глухая тонировка объяснялась некоторыми, всё той же фобией.

Часть любителей ездить «с козырьками», судя по всему, либо мнят себя суперагентами каких-то разведок-контрразведок, либо пытаются подражать гангстерам, за которыми гоняется полиция, либо просто помешаны на конспирологии. По их мнению, с помощью такого нехитрого приёма, как опущенный козырёк, можно скрыть своё лицо от распознавания камерами видеонаблюдения, которыми оборудованы многие улицы большинства российских городов. Чтобы никто не знал, кто едет за рулём моей машины, вот, так-то!

Смысл подобного поведения теряется абсолютно если вспомнить, что по выходе из авто твоё лицо почти наверняка окажется в объективе какой-нибудь государственной камеры. В Москве, например, каждый подъезд многоэтажек следит за тобой через видеоглазок. Поэтому, если ты ездишь с опущенным козырьком, то по логике, всегда за пределами своего жилья должен находиться исключительно в чёрных очках, либо медицинской маске и головном уборе. Только такой «прикид» поможет не распознать твоё лицо.

Не исключено, кстати, что опущенные козырьки не в солнечную погоду, могут послужить своего рода «маячком» для сотрудников полиции. По логике, если водитель пытается скрыть своё лицо от камер, следует поинтересоваться им плотнее. В таком случае не стоит удивляться, если любители повышенной приватности за рулём и мнимой конспирации могут со временем осознать, что остановки для проверки у них документов сотрудниками ГИБДД заметно участились. А всему вина - опущенный без надобности козырёк.