Построим железную дорогу из Америки в Россию

Этот безумный, потрясающий и масштабный проект Россия и США обсуждают уже 130 лет
Еще в 1890 году губернатор штата Колорадо предложил соединить Северную Америку и Евразию железной дорогой. Переговоры велись с царским правительством, потом с советским и продолжают вестись сегодня.
В 2007 году Путин одобрил план развития железной дороги с трансконтинентальным участком.А в 2012 году Владимир Якунин рассказал о перспективах строительства железной дороги на Камчатку и дальше в США.
Самым впечатляющим объектом возможной стройки стал гипотетический тоннель длинной 86 км под Беринговым проливом. Идея тоннеля соединяющего континенты будоражит ум и вызывает восторг.
Постройка тоннеля привела бы к стремительному развитию экономики, энергетики, культуры и туризма России, США, Канады и стран Азии. Дальневосточные территории России наконец получили бы мощный толчок к прогрессу.
Вот так выглядит карта железной дороги, которая могла бы соединить Нью-Йорк и Париж:
На ваш взгляд, какой главный плюс или минус такой дороги?
Но вот в чем беда - помимо тоннеля длинной 86 км необходимо построить железную дорогу к самому Берингову проливу. В России железная дорога заканчивается в Якутске, а в США - в городе Фэрбанкс. То есть это еще тысячи километров железной дороги, которую придется строить в экстремальных условиях.
По некоторым данным постройка межконтинентальной железной дороги обойдется в 35 миллиардов долларов. Однако ее быстрая окупаемость очевидна. Как и очевидно развитие далеких территорий нашей страны.
Помнится что расстояние между Россией и Пиндостаном, вот там где как раз Берингов пролив, где то 5 - 6 км. Понятно что тоннель начнётся не сразу с берега, но по идее и ни как за сорок км с каждой стороны примерно. Не понятно почему длина тоннеля должна быть аж 86 км...
Посередине Берингова пролива находятся остров Ратманова (Россия) и остров Крузенштерна (США). Минимальное расстояние между островами — чуть более 4-х км, а ширина пролива действительно 86 км, наименьшая глубина фарватера 36 м.
Ла.
Благодарю за информацию
Спс.
Спс.
Спасибо. Интересная публикация!