Росавиация дала рекомендации по организации полетов при выходе из карантина.

Росавиация опубликовала указания по работе аэропортов и авиакомпаний при поэтапном выходе из режима ограничений, введенных для борьбы с пандемией коронавируса COVID-19. Как ранее сообщили “Ъ” в ведомстве, опубликованные меры учитывают рекомендации Роспотребнадзора и дорабатывались с привлечением участников отрасли.

«Учитывая рекомендации Роспотребнадзора, предлагается трехэтапный план снятия ограничений, введенных в связи с изменяющейся ситуацией с коронавирусной инфекцией, с разделением требований к пассажирам и экипажу»,— говорится в сообщении ведомства.

1-й этап:

Термометрия экипажа и пассажиров (члены экипажа и пассажиры с температурой 37 и более в самолет не допускаются). Ообработка рук антисептиками. Использование маски и перчаток во время всего полета (на рейсах более трех часов производится плановая замена).

В салоне самолета пассажиры снимают верхнюю одежду и кладут ее на полку для ручной клади. Доставать верхнюю одежду во время полета без уважительной причины нельзя.

Посадка и высадка пассажиров осуществляется с соблюдением социального дистанцирования.

Режим «пристегните ремни» сохраняется во время всего полета. Очередь в туалет контролируется бортпроводником для соблюдения социальной дистанции.

Питание на рейсах предоставляется либо в герметичной индивидуальной упаковке, либо должно разогреваться на борту. Холодные напитки поставляются на борт воздушного судна в индивидуальной упаковке;

2-й этап:

Сохраняются ограничения 1-го этапа. Исключение: режим «пристегните ремни» используется в стандартном режиме.

3-й этап:

Посадка пассажиров производится по обычной схеме без ограничений.

Отменяется термометрия пассажиров при входе в самолет.

Снимаются ограничения на посещение туалета.

Восстанавливается обычная схема питания.

Пассажиры соблюдают масочный и перчаточный режим все время рейса при выявлении на борту пассажира с повышенной температурой и симптомами инфекционного заболевания.

О необходимости специальной рассадки пассажиров внутри самолета в документе не уточняется. Ранее против неполной заполняемости самолетов выступили представители отрасли.