Балаклавский подземный музейный комплекс

На календаре 21 июля и пол лета уже пролетела. Ну, а так как сезон в разгаре, хочу с читателями поделиться достопримечательностями любимого Крыма.

Сегодня хочу поделится впечатлениями от посещения Балаклавского подземного музейного комплекса. Бывали мы там уже три раза и каждый раз, чем-нибудь удивляет музей. В данное время посетить экскурсию можно не пешим маршрутом, а на катере с экскурсоводом. Страница музея в сети — http://www.muzey-sevastopol.com/820/820-03

Чем примечателен этот комплекс и чем он будет интересен?

В-первую очередь, это будет интересно мальчишкам, так как там представлены модели боевых кораблей, образцы техники и вооружения. В одной из штолен находится выставка раритетов Крымской войны 1853—1856 годов, различные экспозиции, времен СССР.

Открытие военно-морского музейного комплекса «Балаклава» произошло 1 июня 2003 года. Комплекс к тому времени входил в состав Музея военно-морских сил Украины.

В состав военно-морского музейного комплекса входят подземная часть завода, арсенал, а также морской причал и несколько зданий. К осмотру доступны зоны вокруг искусственного канала, который проходит гору насквозь, несколько цехов завода и арсенал, где хранились торпеды и ядерные боеголовки.

План развития экспозиции музея предусматривает создание подводной экспозиции в канале завода, осушения сухого дока и установку в него списанной подводной лодки; восстановление помещений завода и минно-торпедной части, создания в них экспозиций, посвященных периоду «холодной войны», истории военно-морской базы и подземного завода.

Десятилетний юбилей музея праздновался в июне 2013 года с участием ветеранов-подводников, бывших работников подземного завода, а также представителей властей, вооружённых сил и школьников. В 2014 году объект перешёл под юрисдикцию России и стал южной площадкой Военно-исторического музея фортификационных сооружений Российской Федерации. Согласно сообщениям в прессе от марта 2014 года, Россия рассматривает возможность восстановления военной базы подводных лодок в Балаклаве.

История этого подземного комплекса:

Реализация атомного проекта Советским Союзом осуществлялась в условиях реальной опасности перерастания холодной войны в третью мировую.

История 12-го ГУМО начинается с 4 сентября 1947 г. – даты образования Специального отдела Генерального штаба – первого структурного подразделения в вооруженных силах, созданного в целях реализации советского атомного проекта. К работам по созданию атомной бомбы были привлечены два ведомства – военное и атомной промышленности. Задачей Специального отдела Генерального штаба были подготовка и проведение испытаний атомной бомбы. Основным итогом его деятельности явилось создание в короткие сроки Семипалатинского ядерного полигона, на котором 29 августа 1949 г. было осуществлено первое ядерное испытание в СССР, положившее конец ядерной монополии США.

8 сентября 1949 года Директивой ГШ ВС СССР принимается решение о создании при ГК ВМФ 6-го отдела, на которое возлагались функции контроля организации ЯБП в ВМФ, Через год утверждается официальный статус 6-го отдела при ГК ВМФ

Ядерные боеприпасы на РТБ в период 1955-1956 гг. хранились без ядерных зарядов и нейтронных источников, поставка которых на РТБ планировалось производить в особый период сборочными бригадами объектов «С».

Совместно со сборочными бригадами осуществлялась окончательная подготовка ядерных боеприпасов к боевому применению.

Уже с июня 1958 г. все девять центральных баз с хранящимися в них ядерными боеприпасами и личным составом Министерством среднего машиностроения были переданы МО СССР.

Эксплуатацией ядерных боеприпасов с этого момента занимались центральные базы хранения, войсковые базы ядерного оружия видов Вооруженных Сил, подвижные базы ядерного оружия видов Вооруженных Сил и войсковые части боевого применения.

До 31.12.1961 года работы по сборке ядерных боеприпасов в ВМФ СССР проводились в следующих воинских частях:

в/ч 25026 г. Лиепая РТБ Балтийского флота

в/ч 62047 Феодосия-13 (Симферополь-10)

в/ч 62834 Оленегорск-2 РТБ Северного флота

в/ч 81388 п. Дунай (Шкотово-22) РТБ Тихоокеанского флота

в/ч 90989 Балаклава (Севастополь) РТБ Черноморского флота.

Объект 825 ГТС был предназначен для укрытия, ремонта и обслуживания подводных лодок 613-го и 633-го проектов, а также для хранения боеприпасов, предназначенных для этих подлодок. В канале (длина 602 метра) объекта могло разместиться 7 подлодок указанных проектов. Глубина канала достигает 8 м, ширина колеблется от 12 до 22 м. Общая площадь всех помещений и ходов завода 9600 м², площадь подземной водной поверхности равна 5200 м². Погрузка снаряжения в мирное время осуществлялась на пристани, учитывая передвижение спутников-шпионов вероятного противника. При ядерной угрозе погрузка должна была осуществляться внутри базы через специальную штольню. В комплекс входила также ремонтно-техническая база (объект 820), предназначенная для хранения и обслуживания ядерного оружия. Температура внутри базы держится около 15 градусов.

Подземный док

На всех, кто впервые посещает военно-морской музейный комплекс «Балаклава», особое впечатление производит именно это помещение, в котором и проводился ремонт лодок. Его длина 505 метров, ширина от шести до двадцати двух метров (на разных участках). Кроме подземного, на базе был и сухой док — огороженная часть канала, длина которой составляла сто два метра. Перед входом лодки в сухой док, он заполнялся водой. Когда судно заходило, воду откачивали и начинался ремонт, который длился от двух до шести недель.

Интересные факты

Лодки в канал входили только в ночное время, и в Балаклаве в это время отключали электричество. Стены и потолок арсенала покрывает слой бетона, толщина которого достигает нескольких метров. После входа лодки в док, из него спускали воду. Огромное количество оставшейся на дне рыбы рабочие собирали и коптили. По всей округе разносился ароматный дымок, по которому местные жители четко определяли что очередная лодка стала на ремонт.

В написании статьи использованы источники: http://muzey-sevastopol.com/820/820-01, https://ru.wikipedia.org/wiki/Балаклавский_подземный_музейный_комплекс