«Бронежилеты» для транспорта.

Здравствуйте дорогие читатели. Сегодня хочу заострить ваше внимание на обороне. На обороне транспортных средств. Новый материал, из которого изготавливают так называемый бронежилет для автомобилей, в отличие от предыдущих аналогов относительно недорогой и нетоксичный.

Ученые Пермского и Томского политехнических университетов разработали сверхпрочный и легкий материал. Из него планируется изготавливать укрепляющие панели для корпуса автомобилей и зданий. Материал может послужить своеобразным бронежилетом.

Стеклокристаллический материал отличается от аналогов тем, что его производство не требует дефицитных, дорогостоящих и токсичных материалов. Ученые уже запатентовали изобретение, говорится в журнале «Материаловедение».

«Разработка способна защитить автомобильный и железнодорожный транспорт от повреждений. Из нового материала можно производить защитные плиты для корпуса машин. По действию они похожи на керамические вставки в бронежилете: энергоемкий материал берет удар на себя, а автомобиль остается целым. Кроме того, разработка также будет полезна в гражданском и дорожном строительстве – например, для создания тротуарной плитки, бордюров, фонтанов, украшений для фасадов. Из материала можно изготавливать взрывобезопасные контейнеры для аэропортов, вокзалов и метро», – пояснила ведущий научный сотрудник краевого центра охраны труда ППУ Анна Игнатова.

Зачем?

Материал обладает сложной структурой: в нем есть кубические элементы, которые «встроены» в более крупные сферические, а между ними существует прослойка в виде сетчатого каркаса. Состав и структура делают материал одновременно ударопрочным, термоустойчивым и стойким к износу. Исследования показали, что изобретение в 15 раз дольше противостоит износу, чем металл, а по прочности напоминает камень.

Как?

Ученые долго трудились над подбором состава и технологических параметров для создания материала. Изобретение содержит оксиды кремния, магния, алюминия, титана, марганца, кальция, натрия, калия, хрома, ванадия и серу. Первым делом ученые смешали компоненты в необходимых пропорциях и обработали сырье при температуре более 1400 °С, а затем постепенно охладили в течение 15 часов. Затем они провели лабораторные испытания на твердость и другие свойства. Эксперименты показали, что структура позволяет разработке распределять энергию разрушения внутри себя.

Безопасно ли?

Авторы разработки утверждают, что стеклокристаллический материал отличается безопасностью. Исследователи впервые получили материал, который в отличие от аналогов, не требует для создания токсичных компонентов, таких как оксид кобальта.

Сколько стоит?

Немаловажным фактором разработки является и конечная стоимость продукта. Новое изобретение не нуждается в дефицитных карбидах с высокой стоимостью. Это даст возможность реализовывать продукт по невысокой стоимости. При этом другие материалы не позволяют добиться необходимых свойств или требуют дорогостоящей обработки.

Подведем итог.

Пермские и томские ученые получили новый сверхпрочный материал из доступных элементов. Он отличается долговечностью и термоустойчивостью. Не токсичен. Легок. А его стоимость будет относительно невысокой в сравнении с аналогами.

Благодарю за внимание. Прошу оценить предоставленную информацию.

Источник: https://yandex.ua/news/instory/Sverkhprochnuyu_bronyu_dlya_transporta_razrabotali_v_Rossii--b3c68eb1d54dded5744192256587f8a5?persistent_id=120167422