В 2021 году действуют новые нормы Минтранса для водителей

С 1 января действуют новые нормы труда и отдыха водителей. Их обязаны соблюдать все фирмы и предприниматели. В том числе ИП-водители, которые управляют транспортными средствами самостоятельно.

Новые нормы рабочего времени и отдыха водителей утверждены приказом Минтранса от 16.10.2020 № 424. Он заменил приказ Минтранса от 20.08.2004 № 15.

В 2021 году рабочее время водителя включает в себя прежние показатели. Но теперь время, когда водитель при движении автомобиля находится в составе экипажа и не управляет ТС, а также время охраны груза, больше не считается рабочим. За время нахождения в кабине, когда водитель управляет ТС, работодатель выплачивает ему дополнительное вознаграждение. Суммы выплаты устанавливается коллективным договором или ЛНА работодателя. Рабочий день или смену водителя можно делить на части. При этом сумма временных перерывов между частями рабочего дня или смены: при регулярных перевозках пассажиров и багажа в городском и пригородном сообщении не может превышать 3 часа; в остальных случаях — 5 часов. Кроме того, водитель обязан делать специальный перерыв продолжительностью не менее 45 минут после управления автомобилем в течение 4 часов 30 минут. Спецперерыв можно разделить на отрезки 15 и 30 минут.

Положения Приказа № 424 не действуют:

-в отношении водителей, осуществляющих перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов власти и органов местного самоуправления;

-водителей, участвующих в международных перевозках;

-осуществляющих перевозки в пределах границ территории предприятия и не выезжающих на дороги общего пользования;

-легковых автомобилей ведомственной охраны;

-пожарных и аварийно-спасательных ТС;

-автомобилей органов власти, осуществляющих оперативно-розыскную деятельность, и при исполнении обязанностей военной службы.