Перенос кризиса из топлива в сельское хозяйство .

Вчера мы разбирали тему повышения цен на бензин. Главной проблемой на рынке нефтепродуктов является налоговый маневр — благодаря ему компаниям выгоднее продавать нефть за рубеж, а не на внутреннем рынке. Чтобы стимулировать бизнес реализовывать топливо в России, Правительство ввело демпферный механизм — компаниям выплачивают компенсацию за поставки на внутренний рынок.

Если посмотреть со стороны, получается довольно глупая схема:

1. Правительство вводит налоговый маневр, снизив налоги на экспорт.

2. Из-за дефицита на внутреннем рынке цены на бензин растут.

3. Правительство вводит компенсацию для нефтепромышленных компаний, чтобы они поставляли больше бензина на внутренний рынок.

В итоге расходы ложатся на бюджет (то есть на нас с вами, обычных налогоплательщиков), бизнес получает отличную прибыль, а за спиной Правительства торчат уши лоббизма.

А можно было просто отменить налоговый маневр, и при необходимости ввести госрегуляцию цен на бензин.

Сегодня глава Минэконом развития заявил, что скоро отправит в Правительство предложение о введении демпферного механизма на рынке подсолнечного масла и семян. Свое решение он объяснил «возможными рисками существенного скачка цен».

Вот после введения демпфера можно с уверенностью сказать, что нас ожидает скачок цен на масло и маслосодержащие товары. Не удивимся, если демпфер будут распространять и на другие отрасли — кому-то эта практика явно согревает карман.