Правила парковки во дворе

Здравствуйте, уважаемые сударыни и судари!

Сегодня я бы хотела затронуть проблему, с которой вольно или невольно соприкасался каждый из вас. Парковка во дворе.

Глобальная автомобилизация стёрла различия между дорогами и дворами, превратив последние в тесно заставленные парковочные места. Если движение на дорогах как-то регламентируется разметками и ПДД, то невольно создаётся впечатление, что на двор эти правила не распространяются. Напрашивается вопрос: можно ли найти управу на автовладельцев, которые создают проблемы окружающим?

В народе бытует мнение, что этими вопросами должны заниматься дорожно-патрульная служба, как одна из структур госавтоинспекции. Так оно и есть, но учитывая ограниченную численность состава, наряды ДПС в первую очередь несут службу на магистральных трассах, улицах с напряженным движением. Особенно «горячей» работа становится при сложных метеоусловиях. Поэтому обеспечить каждый двор таким нарядом практически невозможно.

При этом право привлечения к административной ответственности возложено на участковых инспекторов. В настоящее время во многих домах на стендах размещены информационные листовки об участковом с его фотографией, фамилией и номером телефона.

Затор во дворе. Как бороться с автовладельцами, чьи машины затрудняют проезд спецтехники: скорой помощи, пожарным, мусоровозам?

Согласно Правилам дорожного движения, если транспортное средство (далее – ТС) стоит таким образом, что закрывает собой сигналы светофоров, дорожных знаков либо создаёт препятствие для проезда других ТС, то это является административным правонарушением и влечёт ответственность, предусмотренную КоАП.

Аналогичным правонарушением является и парковка на детской площадке и газонах.

Доказательством может служить фото-и видеофиксация, например, съёмка на мобильный телефон. При этом необходимо указать дату, время съёмки, место, где проведена эта съёмка, и суть нарушения.

Можно ли самим поставить во дворе знаки «Стоянка запрещена и «Работает эвакуатор»?

Согласно действующему жилищному и земельному законодательству, собственникам принадлежит участок земли, на котором расположен дом с элементами благоустройства. Это и детская площадка, и озеленение, и т.д. Законом определено, что у собственников квартир конкретного дома есть право вводить ограничения на этот участок и право пользования им.

И вот здесь многие ошибочно полагают, что если они хозяева земельного участка, то они могут поставить любой знак. Отнюдь это не так просто как думается вначале. Дело в том, что каждый дорожный знак должен соответствовать требованиям и стандартам, которые предъявляются к такого рода дорожной информации: типоразмеру, световозвращению, месту и способу размещения.

Более того, такие знаки могут быть установлены только на автомобильных дорогах. Исходя из этого, следует, что если подъездная дорога к дому не оформлена как автомобильная, то установка таких знаков будет незаконной.

Чтобы соблюсти необходимый порядок, существует закон ФЗ-443 от 29.12.2017 «Об организации дорожного движения в Российской Федерации». Этот закон регламентирует в том числе и вопросы парковок общего пользования. Согласно нему, решение о создании парковок общего пользования на территории, которая принадлежит жителям МКД, принимается на общем собрании собственников, но... Это решение должно быть согласованно с местным муниципалитетом и включено в специальный реестр. Для открытия и функционирования этой парковки необходима подготовка проекта организации дорожного движения. В этом документе устанавливаются места и способы установки дорожных знаков. Подготовленный проект отправляется на согласование в Госавтоинспекцию.

Если все требования соблюдены, то знаки "Стоянка запрещена", "Работает эвакуатор» будут стоять законно. В этом случае, если жители увидят какое-либо нарушение со стороны автовладельца, вправе вызвать наряд ДПС, который приедет и примет все необходимые меры, в том числе и эвакуацию авто на штрафстоянку.

Запрещена ли парковка на тротуарах во дворе дома?

Прежде чем ответить на этот вопрос, сначала надо разобраться с термином "тротуар". Что такое есть тротуар?

Согласно градостроительным нормам, «тротуар – это выделенный элемент планировочной инфраструктуры автомобильной дороги, который приподнят над проезжей частью и отделён от неё бордюром». Тротуар, как элемент дороги, должен быт выделен конструктивно, как правило бортовым камнем, либо установкой знака «Пешеходная дорожка», либо разметкой. Если этого нет, то доказать, что территория является тротуаром – невозможно. Более того, в зимний период дворы чистятся неважно, знаков разметки не видно совсем.

Многие жители полагают, то если авто припарковано не на асфальте, а на брусчатке – это нарушение. Отнюдь, это не так. Дело в том, что ни в каких правилах не написано, что асфальт только для автомобилей, а брусчатка – для пешеходов.

Можно ли ставить у подъезда грузовые автомобили?

С точки зрения правил дорожного движения, стоянка во дворах запрещена только для грузовых автомобилей с разрешённой грузовой массой более 3,5 тонн. Такие автомобили могут заехать во двор только для краткосрочной остановки, например, погрузить – разгрузить. Оставлять на более длительное время – нарушение ПДД.

Вывод: грузовые авто весом менее 3,5 тонн могут спокойно стоят во дворах.

Часто во дворах при проезде возникают спорные ситуации, кто кому должен уступить дорогу

Какими нормами водители должны руководствоваться в таких ситуациях, чтобы не допустить столкновения?

В этом случае у водителя должно быть чёткое понимание того, что если он выезжает со двора на проезжую часть, то он должен уступить дорогу другим транспортным средствам. Об этом чётко говорит ст. 17.3 ПДД. В этой ситуации преимущественное право имеют те, кто въезжает во двор.

В сложных ситуациях, если отсутствуют знаки 5.21 и 5.22, то следует руководствоваться правилом правой руки.

Для непосвященных: правило правой руки – это требование уступить помехе справа. Пикантная подробность в том, что правило это растащено сразу по трём пунктам ПДД. Суть заключается в следующем.

Пункт 13.11 (выдержку из ПДД см. в конце статьи) действует на перекрёстках равнозначных дорог, в том числе когда главная дорога поворачивает. Исключение сделано для перекрёстков с круговым движением: даже в отсутствие знаков приоритета едет первым тот, кто уже на кольце. Знак 4.3 «Круговое движение» при этом обязателен.

Пункт 8.4 обязывает уступать помехе справа при одновременном перестроении — это правило часто работает на многополосных магистралях.

И, наконец, во всех неясных ситуациях, когда траектории пересеклись, действует пункт 8.9. Например, он востребован при разъездах на парковках или при одновременном развороте по траекториям разной крутизны.

Требование уступить помехе справа кажется простым, и тем не менее нарушают его частенько и не всегда со злым умыслом.

Надеюсь, вам было интересно?

Ваша Геннадьевна