Почему в СССР был разноцветный бензин?

Приветствую Вас мои уважаемые друзья, подписчики и гости сайта 👋🤗🍀🌹🍀

Хочу опять с вами окунуться в наше прошлое...

Раньше ведь не только трава была зеленее, продукты натуральнее, но и бензин окрашивался в разные цвета.

А для чего?

Оказывается в СССР бензин можно было выбрать не только по марке, но и по цвету. Так вот, отчего и почему?

Во-первых, не лишним будет напомнить, что в СССР бензин можно было приобрести на заправках, которые все, как одна, были государственными. Цены также устанавливало государство..

Почти все цены на вот этом фото..

Начиная с 60-х на заправках можно было купить топливо четырех типов: А-66, А-72, А-76 и АИ-93.

При этом, буквы в названии марки топлива обозначали метод определения октанового чиста: АИ-исследовательский, А - моторный.

При использовании исследовательского метода горючее проверяли в режимах малых и средних нагрузок, помещая его для работы в одноцилиндровую установку с переменной степенью сжатия и при вращении коленвала 600 об/мин.

При моторном методе исследования скорость вращения коленвала была выше - 900 об./мин., а смесь, подающаяся в камеру сгорания, подогревалась. Октановое число, определенное таким способом, было ниже исследовательского.

Чтобы повысить октановое число и для борьбы с детонацией горючее в СССР обогащали присадками, в частности добавляли тетраэтилсвинец. Полученное топливо называли этилированным. Если посмотреть на выпускавшиеся тогда марки бензина, то все они, кроме А-72, были этилированными (сейчас эта присадка не используется - более того, на лючке или бензобаке многих иномарок есть предупреждение о запрете этилированного горючего).

Именно этот этилированный бензин и окрашивали. Разумеется, в соответствии с ГОСТом. Цвет красителя строго соответствовал марке топлива, и такая градация помогала водителям определить нужное горючее. А-66 был окрашен в оранжевый цвет, А-72 — в зеленый, АИ-93 был синим. Лишь А-72, который оставался неэтилированным, не красили.

В дальнейшем в синий цвет стали окрашивать бензин высокооктановое топливо АИ-98 - его отпускали лишь предприятиям, но не частным лицам. А марку А-72 также стали этилировать и окрашивать в розовый цвет.

Кстати, в некоторых европейских странах и сейчас используют красители для топлива. Таким образом маркируют, главным образом, недорогое горючее, которое в Англии, Германии, Франции используется для поддержки сельского хозяйства и поставляется на рынок на льготных условиях. Цветная маркировка помогает контролировать его качество и бороться с контрафактом.

Кроме этого, распределение по цветам упрощает хранение и сортировку топлива. А содержание в горючем красителя никак не влияет на его свойства и почти не отражается на цене.

Поговаривают, что в России тоже могут вернуться к цветовой дифференциации бензина, хотя автолюбители были бы просто рады чтобы стоило качественное топливо по стабильной и низкой цене..

Согласны? Прошу подержать статью 🤗👌👍🍀🌹🍀

Источник