Задался вопросом: сколько зарабатывают смотрящие за треногами. Удалось пообщаться с одним из них

Треноги — это то, что уже давным-давно стало неотъемлемой частью любой дороги, равно как и «поломанные» авто с открытыми капотами, которые находятся прямехонько рядом с ними.

Далеко ходить не будем — буквально дня три назад я видел картину маслом: стоят две машины возле той самой вышеупомянутой детали автотрассы. При этом все здесь как полагается: включена аварийка, поставлен соответствующий знак на дороге — все чин чинарем.

Я-то отлично понимал, что здесь происходит, а вот спокойствие других автовладельцев, честно говоря, слегка удивило — никто не кричит, по бабушке не посылает, не сигналит, не выясняет отношения и пр. Да-да, вот такая довольно интересная ситуация — просто тренога, просто 2 водителя каждый в своей машине и полное отсутствие какого-либо «кипиша».

Решил я полюбопытствовать, что да как — остановился неподалеку, подхожу к пилоту Приоры, и далее происходит следующий диалог, начатый тем самым «поломанным» автомобилистом:

-О, никак сменщик появился? Так время-то вроде еще не подошло?!

-Смена, вы про что вообще? Просто подошел поинтересоваться, не нужна ли помощь.

-Да ничего тут особо интересного нет, вот, стою, прикрываю, чтоб не фотографировали, кого попало на дороге!

-Молодец, отличным делом занимаешься. А что это за смена-то?

Тут он и поведал мне, что и как — оказалось, созданы специальные группы в соц. сетях, где такие вот энтузиасты договариваются о времени и месте, когда каждый из них будет «ломаться» рядом с треногой: таким образом они решили «наказать» тех, кто зарабатывает на охране данного «объекта».

Как по мне, так люди эти занимаются вполне благородным делом, тратя драгоценное время в попытке противостоять «трехногистам». При этом, заметьте, делают это совершенно бесплатно!

Мне же после разговора с тем молодым парнишкой на Приоре, стало ужасно интересно, сколько же можно получить денег за такую «охрану». Любопытство, как известно, не порок, а потому подошел я к тихо-мирно сидящему «охраннику».

Надо сказать, что никакой нервенности или чего-подобного просто не было — абсолютно спокойный и уравновешенный человек сразу же после моего вежливого стука приоткрыл окно и весьма мило побеседовал со мной.

Вот так я и выяснил, что такая работа оплачивается по фиксированному тарифу — за каждый выписанный штраф человеку переводится аж целых 214 рублей. Существует правда и одна оговорка — учитываются только те из них, где превышение допустимого скоростного режима составляет более 20 км/ч или наблюдается пересечение сплошной линии разметки. В общем, платят «соглядатаю» исключительно за «грубейшие нарушения ПДД».

Не преминул я задать вопрос и о «ломающихся» авто, на что получил опять же совершенно спокойный ответ, что ему они совершенно не мешают — как выразился «охранник», ему попросту безразлично, что они попусту тратят свое время. Для него главное — целостность треноги, а свои деньги он все равно зарабатывает.

Вот такие интересные ситуации можно наблюдать на наших дорогах сегодня! Кто-то осудит ребят, занимающихся борьбой со всем этим, лично я же считаю, что они действительно молодцы — подобный агрегат совершенно не нужен на трассах: как по мне, так это просто еще один вариант «сдирания» денег с бедных автовладельцев.

Что до «смотрящих», а именно так метко прозвали тех, кто охраняет треноги, так это дело сугубо личное, и осуждать кого-то мы не вправе — каждый зарабатывает так, как может!

Источник