Мошенники разводят водителей в Подмосковье! 😲 Каким образом?
МошенникиВ Московской области действует группа мошенников, использующая хитрую ...
Виктор
Подписчиков: 5922
2139
DFM H30 Cross шум коробки передач обращаться к официальному сервису? Наверное нет.
117 дочитываний
1 комментарий
Эта публикация уже заработала 7,92 рублей за дочитывания
Зарабатывать
Решил поделится, как сервисы, даже официальные не разбираются в ремонте автомобилей.
На автомобилях DFM S30 и H30 Cross с двигателем DFM A16 (NISSAN HR16) применяется 5-ступенчатая механическая коробка передач PSA MA5.
Эта МКПП давно и хорошо известна по автомобилям PEUGEOT и CITROEN ещё с начала 90-х годов (с тех пор конечно же несколько раз модернизировалась), имеет очень хорошую репутацию, а автомобили DFM получили её «усиленную» версию.
Всё это хорошо, но в данной МКПП появился небольшой шум при движении на любой передаче при пробеге 95050 км 07.07.2020 владелица меняла задние тормозные колодки и был вопрос в сервисе о коробке передач. Предположили, что это выжимной подшипник сцепления, сказали: что лето можно проездить.
Владелица автомобиля проходила диагностику передних амортизаторов 25.08.2020 и на диагностике также была рекомендация по возможной замене выжимного подшипника сцепления. Но снимать коробку передач официальный сервис не стал. Так было предложено оплатить авансом: корзину сцепления, выжимной подшипник, и диск сцепления. После поступления запчастей мол снимут коробку передач и будут ремонтировать — такая у них «политика». На вопрос, а если это будет другая неисправность, за чем мне их оплачивать? Фирма вернет деньги? Последовало молчание. Так как, я был уверен, что это другая причина, пришлось обратиться в адекватный сервис.
Коробку передач сняли и при дефектовке деталей оказалось, что рассыпался подшипник первичного вала коробки передач.
Вот такое состояние подшипника первичного вала МКПП увидели при вскрытии.
Очень удивляет компетенция специалистов работающих в авторизированных сервисах, тем более в специализированных. Привожу табличку с одного из сайтов по неисправностям МКПП.
Dong Feng H30 Cross 1.6 5 дв. хэтчбек, 117 л.с, 5 МКПП, 2013 г.в. — шум в коробке передач
Шум в коробке передач (шум исчезает при выключении сцепления)
Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Низкий уровень масла в коробке передач Проверьте уровень масла в коробке, при необходимости долейте масло до уровня нижней кромки заливного отверстия
Износ подшипников, зубьев шестерен и синхронизаторов или их поломка Заменить изношенные детали
Недостаточный уровень масла в коробке передач Долить масло. Проверить и при необходимости устранить причины утечки масла
Некачественное масло в коробке передач Заменить масло
Осевое перемещение валов При необходимости заменить детали, фиксирующие подшипники или сами подшипники
Износ втулок оси шлицевого вала заднего хода Заменить втулки шлицевого вала
Сильно изношены подшипники первичного вала Замените или отремонтируйте коробку передач
Шум в коробке передач (шум при движении на определенной передаче)
Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Изношены или повреждены шестерни соответствующей передачи Отремонтируйте или замените коробку передач
Иногда при включении или выключении сцепления слышен шум в сцеплении. Для устранения шума следует проверить и при необходимости восстановить надежность крепления двигателя с коробкой передач. Шум в сцеплении может быть также следствием заедания или увеличенного износа подшипника выключения сцепления. Обнаруженный неисправный подшипник следует заменить новым. Шум в сцеплении из-за повышенного биения пяты отжимных рычагов
Шум в коробке передач после замены сцепления
На холостых шума нет. Шум возникает в движении и пропадает при выжимании педали сцепления
Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Неисправен подшипник первичного вала Отремонтируйте или замените коробку передач
Некачественное масло в коробке передач Заменить масло
Шум в коробке передач (шум при движении на определенной передаче)
Возможные причины неисправности Поиск и устранение неисправности
Изношены или повреждены шестерни соответствующей передачи Отремонтируйте или замените коробку передач
Другие неисправности
При выжатом сцеплении пропадает шум в КПП, при отпущенном появляется
-Неисправен подшипник первичного вала
-Нет масла в коробке передач
-Износ шестерён постоянного зацепления в коробке передач
Шум идет от диска сцепления
-Ослабли пружины на диске
При отпущенном сцеплении, слышен шум на нейтрали. При выжимании сцепления звук пропадает
-Неисправен подшипник первичного вала коробки передач
-Неисправен сдвоенный подшипник коробки передач
-Неисправна корзина сцепления
После прогрева двигателя начинается шум в коробке передач, при нажатии на педаль сцепления шум исчезает
-неисправен выжимной подшипник сцепления
-неисправен подшипник на первичном валу коробки передач
-не достаточно масла в коробке передач
Надеюсь, что моя стать поможет в выборе сервиса и поиске неисправностей на автомобиле DFM H30 Cros
1 комментарий
Подписаться
Донаты ₽
Комментарии: 1
Отписаться от обсуждения
Подписаться на обсуждения
Оооочень мало добросовестных ЧЕСТНЫХ автослесарей. Это как член семьи должен быть человек))) которому можно доверить полностью свой автомобиль. Мне выставили список с заменой рулевой рейки (хотя даже на ней подтеков не было ), самое ржачное стойки стабилизатора (а я знаю как они стучат, в плане машины я могу понять что это стойки, а где подшипники гудят, а где ремешок свистит ). Сплошное наё......лово при чем у офицалов