Основатель стартапа Joby, который разрабатывает летающее такси, стал миллиардером.

В секторе летающих электротакси появился первый миллиардер — основатель стартапа Joby Джобен Бевирт. Рыночная стоимость его компании, вышедшей на биржу две недели назад, достигла $6,8 млрд

Акции Joby выросли по итогам торгов во вторник, 24 августа, на 5,8%, следует из данных Нью-Йоркской биржи. Торги закрылись на отметке $10,9 за бумагу. Исходя из этого, капитализация Joby составила $6,8 млрд, отметил Forbes USA. Акции Joby начали торги на бирже 11 августа после слияния с публичной компании Reinvent Technology Partners, которую контролировал в том числе сооснователь LinkedIn, миллиардер Рид Хофман. Joby в ходе слияния была оценена в $4,5 млрд, привлекла $1,1 млрд.

Исходя из документов, которые Joby направила Комиссии по ценным бумагам и биржам США (SEC), Джобен Бевирт владеет 98,7 млн акций. Соответственно, по итогам торгов его состояние впервые превысило $1 млрд и составило $1,08 млрд, написал американский Forbes. Бевирт изучал инженерное дело в Калифорнийском университете в Дейвисе, а также в Стэнфорде. Он создал Joby в 2009 году. В 2020-м Forbes писал, что Joby — «самый финансируемый и самый дорогой стартап из числа ярких новичков рынка», пытающихся создать новые типы воздушных судов на электротяге, которые будут использоваться в том числе для аэротакси.

Joby на сайте сообщает, что разрабатывает аппарат с шестью электромоторами, который может вертикально взлетать и садиться, вмещает одного пилота и четырех пассажиров и может летать на расстояние больше 240 км (150 миль) с максимальной скоростью 321 км/ч (200 миль в час). Согласно информации на сайте Joby, прототип ее летательного аппарата совершил уже больше 1000 тестовых вылетов за 10 лет. В декабре 2020 года Joby купила подразделение Uber по созданию летающих такси. Бывший глава Uber Elevate Эрик Эллисон занял пост руководителя отдела продукции Joby. Uber инвестировал в стартап $125 млн.

Joby надеется получить сертификацию Федерального управления гражданской авиации США в 2023 году. Еще до выхода на биржу около $400 млн в компанию инвестировала Toyota, среди других инвесторов — сооснователь Pinterest, миллиардер Пол Скьярра и Intel. Бевирт, Скьярра и другие давние инвесторы Joby владеют примерно 80% акций, отметил американский Forbes.

Предприниматель Джобен Бевирт, названный в честь персонажа романа Кена Кизи, намеревается создать сервис авиатакси по цене UberX. Он привлек от инвесторов почти $750 млн, пообещав уложиться к 2023 году. Но остается вопрос: смогут ли его летательные аппараты с аккумуляторами от электромобилей подняться в воздух?

Джобен Бевирт учился во втором классе, когда ему впервые пришла в голову идея воздушного судна, которое могло бы взлетать и приземляться как вертолет. В те времена, когда он возвращался из школы домой в поселение хиппи, где не было электричества и которое располагалось среди секвой на севере Калифорнии, ему приходилось подниматься в гору семь километров. «Это был ооооочень долгий подъем, ― смеется Бевирт. ― И я мечтал о путях попроще».

Четыре десятилетия спустя он приблизился к этой цели вплотную. На ранчо неподалеку от Мекки для серферов — Санта-Круз, в окрестностях которой он вырос, Бевирт тайно разработал электросамолет на шести винтах с изменяемым углом наклона. Создатель летательного аппарата утверждает, что устройство сможет перевозить пилота и четырех пассажиров на расстояние 240 км при скорости 320 км/ч и будет настолько тихим, что останется незаметным среди городского шума. По оценкам экспертов, изготовление пока не имеющей названия машины обойдется в сумму от $400 000 до $1,5 млн. Но бизнесмен надеется, что его разработка станет основой обширной сети авиатакси для перемещений с крыши на крышу, ее он намерен выстраивать и эксплуатировать самостоятельно. Предприниматель стремится избавить горожан от запутанных дорог и экономить людям до часа в день по цене, сопоставимой с поездкой по тарифу UberX, или $2,5 за милю (1 миля — 1,6 км).

Звучит невероятно, но у 47-летнего Бевирта весьма влиятельная группа поддержки. В числе инвесторов его компании Joby Aviation — благотворительный фонд Лорен Пауэлл Джобс Emerson Collective и фирма Capricorn Investment Group Джеффа Сколла, который в свое время одним из первых вложился в Tesla. В январе его стартап получил около $400 млн от автоконцерна Toyota. В совокупности к настоящему времени детищу Бевирта удалось привлечь $745 млн инвестиций, благодаря чему бизнес теперь оценивается в $2,6 млрд. Гендиректор Toyota Акио Тойода однажды сказал Бевирту, что силами Joby Aviation он надеется осуществить мечты о летающих автомобилях своего деда Киитиро — основателя Toyota Motors, который перед Второй мировой войной разрабатывал воздушные суда. Инженеры японской корпорации совершенствуют технологию Joby Aviation для того, чтобы новое транспортное средство было легко запустить в массовое производство с темпами, более привычными автомобильной промышленности, нежели авиации. Кроме того, инвестор помогает бизнесмену со строительством фабрики в округе Монтерей в Калифорнии, где планируется выпускать тысячи единиц нового транспортного средства ежегодно.

Joby Aviation ― самый финансируемый и самый дорогой стартап из числа ярких новичков рынка, которые через передовые технологии в сфере аккумуляторных батарей и электродвигателей пытаются увести авиацию от ископаемого топлива и создать новые типы воздушных судов, в том числе такие, которые будут использоваться в качестве авиатакси. Никто пока не знает, каких масштабов достигнет эта сфера и взлетит ли бизнес вообще, однако аналитики с Уолл-Стрит уже бросаются большими цифрами. Согласно отчету Morgan Stanley, зарождающаяся сегодня индустрия к 2040 году будет приносить порядка $674 млрд ежегодно.

«Если мы поднимемся в воздух, то превратим улицы в парки и жизнь в наших городах станет гораздо приятнее», ― уверен Бевирт

Источник: https://www.forbes.ru/newsroom/milliardery/438161-osnovatel-razrabotchika-letayushchego-elektrotaksi-stal-milliarderom

https://www.forbes.ru/tehnologii/414635-biznes-v-stile-hippi-kak-postroit-v-kommune-samyy-dorogoy-startap-v-sfere