Основной танк Т-90М "Прорыв"

Т-90 М "Прорыв" / объект 188 М разработан КБ ПО "Уралвагонзавод" (г.Нижний Тагил) в качестве модификации основного танка Т-90 в рамках ОКР "Прорыв-3".

На танк установлена башня новой конструкции, новая система динамической защиты, двигатель скомпонованный в модульную двигательную установку, обновленная система управления огнем, новая пушка и другие подсистемы.

В ходе работ по проекту "объект 188 М" в 2010-2011 г.г. были созданы модификации Т-90 АМ и Т-90 СМ на которых отрабатывался облик и элементы конструкции нового танка. В 2018 г. на выставке "Армия-2018" впервые был показан танк Т-90 М в своем финальном облике.

Танк выполнен по классической схеме - отделение управления в передней части корпуса, боевое отделение в центральной и моторное отделение в кормовой части. Башня сварная многослойная нового типа с вынесенным за пределы боевого отделения боекомплектом и кондиционером. Танк может быть оснащен комплексом активной защиты "Арена-М".

На танк устанавливаются противокумулятивные экраны и система динамической защиты "Реликт". Управление танком впервые на Т-90 осуществляется штурвалом. Используется автоматическая система переключения передач с возможностью ручного режима работы.

Танк оснащается модульной двигательной установкой с дизелем В-92 С 2 Ф мощностью 1130 л.с.

Орудия

Основное орудие - 125-мм гладкоствольная пушка 2 А 82-1 М с эжекционной продувкой ствола. Пушка стабилизирована в горизонтальной и вертикальной плоскостях. Боекомплект 40 выстрелов.

Ракетный комплекс - танк оснащен ПТРК 9 К 119 "Рефлекс-М" и 9 К 119 М "Инвар" с ракетами запускаемыми через ствол основного орудия.

Пулеметы:

-спаренный с пушкой 7,62-мм пулемет ПКТМ

-зенитный 12.7-мм пулемет Корд-МТ в дистанционно управляемой установке на крыше башни.

Бортовое оборудование

Система управления огнем нового поколения "Калина";

Панорамный прицел командира с лазерным дальномером, телевизионным и тепловизионным каналами;

Многоканальный прицел оператора-наводчика "Сосна-У" интегрированный с системой наведения ракетного комплекса;

Радиостанция Р-168-25 У-2 "Акведук" с цифровым управлением;

Аппаратура постановки дымовых завес ТДА (термо-динамическая аппаратура);

Кондиционер;

Оборудование подводного вождения танка (ОПВТ) обеспечивает преодоление водных преград.

Двигатель

В форсированном двигателе В-92 С 2 Ф мощностью 1130 л. с. установлены новые насос и форсунки, усиленные шатуны и пальцы, усилена конструкция картеров, улучшено качество литья. При производстве коленчатого вала стало использоваться азотирование. Улучшенный воздухоочиститель с увеличенным ресурсом. Обновлена система защиты и оповещения экипажа при нештатной работе двигателя. В-92 С 2 Ф запускается при минимальной температуре холодного пуска −20 °С. Амплитуда запуска в промежутке от −50 °С до +50 °С. Максимальная высота эксплуатации — до 3000 метров над уровнем моря. Масса двигателя — 1,07 тонны. Удельная мощность - 0,72 кВт/кг (0,98 л. с./кг).

Выхлопная система расположена в надгусеничном патрубке для уменьшения температуры корпуса и заметности танка для систем ИК-наведения. В отличие от прежних дизелей В-46, В-84 и В-92 с отдельной механической трансмиссией, новый двигатель выполнен в едином унифицированном блоке с автоматической трансмиссией.

Впервые в российском основном танке применено управление на основе штурвала и система автоматического переключения передач с возможностью перехода на ручную. Для улучшения подвижности и манёвренности на модернизированном танке установлен новый комбинированный прибор ночного видения механика-водителя и телекамера заднего обзора.

Характеристики:

Экипаж - 3 чел.

Длина - ок.9,5 м

Длина корпуса - ок.6,8 м

Ширина – ок.3,8 м

Высота – ок.2,3 м

Клиренс - ок.460 мм

Масса боевая – 48 т

Скорость максимальная:

-70 км/ч (по шоссе)

-45 км/ч (по пересеченной местности)

Запас хода - 550 км (с внешними баками)

Подробнее ➤