Топливо будущего

Важнейшим источником замены углеводородного топлива на транспорте была, есть и будет электроэнергия. Дальнейшая электрификация железных дорог будет продолжаться повсеместно. Замену двигателей внутреннего сгорания (ДВС) на автотранспорте на электродвигатели, работающие от мощных аккумуляторов, в настоящее время форсируют крупнейшие автомобильные компании. Особенно в этом направлении вырвался вперед Китай, который начал изготовлять электромобили крупными партиями и сейчас интенсивно заполняет рынок своей продукцией. Электромобили «Тесла» производства США в настоящее время изготовляются небольшими партиями, и то, что китайские электромобили стали серьезными конкурентами «Тесла», без сомнения раздражает США. Человечеству уже в этом столетии придется решать проблемы, связанные с природными энергоресурсами, которых в ближайшие десятилетия будет катастрофически не хватать. Есть несколько путей, по которым можно частично компенсировать истощающиеся природные энергоресурсы:

1.Увеличение производства электрической (тепловой) энергии на действующих атомных станциях за счет дополнительного ввода в эксплуатацию новых энергоблоков, а также строительство новых атомных станций, гидроэлектростанций.

2.Широкое использование альтернативной энергии – солнечной, ветровой, приливной, разработка всевозможных накопителей энергии и т.д.

3.Получение водорода в больших количествах из воды с помощью ячеек Стэнли Мейера (для использования водорода как топливо, в т.ч. для приготовления топливных элементов для автотранспорта).

Тем не менее, полностью компенсировать истощающиеся природные ресурсы со временем будет крайне проблематично.

Как же быть? Как решить эти проблемы?

Есть ли альтернатива существующим топливным углеводородам – бензину, дизтопливу и природному газу? Как ни странно ответ лежит прямо на поверхности: это – обычная вода, запасы которой практически неисчерпаемы. Теплотворная способность порции воды в три раза выше аналогичной порции бензина, если данную порцию воды полностью разложить на водород и кислород и сжечь.

ИНФОРМАЦИЯ К РАЗМЫШЛЕНИЮ.

Хочу поделиться своими наблюдениями о том, как организм человека реагирует на вредные выбросы автомобиля в разной местности.

Если Вы находитесь на природе (в лесу, в поле, у реки), в сельской местности или даже в тихом городском переулке и когда рядом с Вами проедет всего лишь один автомобиль, то запах выхлопных газов на Вас подействует крайне негативно. Вы стараетесь некоторое время даже не дышать и как можно скорее уйти в сторону от неприятного запаха. Совсем другая реакция организма человека, когда Вы находитесь на оживленной, заполненной сотнями автомобилей улице. Вы уже практически не замечаете и не ощущаете негативного воздействия выхлопных газов на организм. Почему это происходит?

Подумайте на досуге на эту тему.