KIA по цене «Мазды»

Основными причинами роста цен стали дефицит автомобилей и инфляция.

Новые автомобили за десять месяцев подорожали в среднем на 20%, а некоторые марки до 40%. Основной скачок цен произошел весной и летом, но и сейчас они продолжают расти. Специалисты говорят, что режим «нерабочих дней» может стать дополнительным фактором, который повлияет на увеличение стоимости авто.

Основными причинами роста цен стали дефицит автомобилей, инфляция и обновление моделей, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на автодилеров. Также на стоимость повлияло увеличение оснащения в базовой комплектации, смена модельного года и модельного ряда.

Цены на автомобили марки Volkswagen за период январь-сентябрь выросли на 5–10%, модели Mitsubishi подорожали на 2,5–15%, авто от Hyundai стали дороже на 10%, Kia — на 5–20%. По Volvo цены выросли на 5–10%. Серьезно выросли цены на BMW - из-за инфляции и дефицита машин за девять месяцев машины этого бренда подорожали на 10–25%, Chevrolet — на 4%, стоимость Cadillac повысилась на 3–8%. На 20% снизилась доступность Renault, на 40% — Skoda,

В меньшей степени выросли цены на Mercedes-Benz - всего на 2,5%. Вовсе не подорожали за девять месяцев автомобили Aston Martin и Ferrari.

«Можно прогнозировать, что до конца года автомобили еще будут дорожать. Однако корректировка цен происходит постепенно, производители анализируют и учитывают воздействие всех основных факторов в долгосрочной перспективе», – сообщил директор по маркетингу АГ «АВИЛОН» Андрей Каменский изданию speedme.ru.

Дилеры заметили, что цены росли примерно одинаково, независимо от того, где производились автомобили - в России или за рубежом. Подорожание продолжится, считают они.

Специалисты в один голос говорят о неопределенности в связи с объявлением режима нерабочих дней в Москве с 28 октября до 7 ноября. В эти дни будет ограничена работу объектов торговли, что также должно сказаться на ценах.

Эксперт маркетплейса «Банкавто» Денис Мавланов поделился своим мнением относительно санитарных ограничений.

На рынке и так дефицит. По ряду брендов контрактование ведется на весну-лето будущего года, и дефицит, скорее всего, не будет преодолен еще как минимум до середины следующего года, а по реалистичным оценкам — только к концу»,— сообщил Мавланов.

По мнению эксперта, до конца года цены могут подняться еще на 3–5%.

https://bloknot.ru/obshhestvo/kia-po-tsene-mazdy-novy-e-avtomobili-v-rossii-podorozhali-na-tret-s-nachala-2021-goda-828438.html