Многоцелевой пилотируемый многоразовый космический корабль "Клипер".

В трудные 90-е годы ведущий аэродинамик ракетно-космической корпорации «Энергия» Решетин Андрей Григорьевич предложил создать новый космический корабль со схемой «несущий корпус». Это что-то среднее между американским Шаттлом и баллистической капсулой Союза. Была проведена научно-исследовательская работа, опытно-конструкторские работы, выполнены аэродинамические испытания. Проект развивался в позитивном ключе, но в начале нулевых стал затухать из-за финансовых трудностей и его хотели закрыть.

Современный многоразовый космический корабль России, о котором знают немногие! Способен ли он конкурировать с разработками США?

Решетин был настойчив и в 2003 году добился продолжения работ над Клипером. В 2004 году проектом заинтересовалось ЕКА (европейское космическое агентство). РКК «Энергия» испытывала финансовые трудности и не получала должного финансирования, поэтому было принято решение о сотрудничестве с ЕКА. Вот только ЕКА выдвинули свои требования, в которых просили приспособить космический корабль к посадкам на аэродром по принципу самолета. Тогда к проекту подключилось опытно-конструкторское бюро «Сухого» и Центральный Аэрогидродинамический Институт.

Современный многоразовый космический корабль России, о котором знают немногие! Способен ли он конкурировать с разработками США?

Конструкция претерпела значительные изменения и Клипер стал крылатым. На «окрылачивание» клипера ушло меньше года. В тоже время РКК построила полномасштабный макет корабля, начался этап компоновки оборудования. По плану космический корабль планировалось ввести в эксплуатацию к 2015 году. Но в 2006 году проект был отправлен в Роскосмос и после этого работы быстро свернули.

Современный многоразовый космический корабль России, о котором знают немногие! Способен ли он конкурировать с разработками США?

РКК «Энергия» не оставляла попыток довести проект до конца и в 2007 году представила бизнес-план «Многоразовая транспортная космическая система "Клипер"». Согласно плану 4 космических корабля Клипер в период с 2016 по 2035 год должны был совершить 280 полетов. Требовалось 55 млрд рублей инвестиций, но по плану они должны были окупиться в течении первых 5 лет программы.

Современный многоразовый космический корабль России, о котором знают немногие! Способен ли он конкурировать с разработками США?

Задачи Клипера:

Выполнение функций корабля-спасателя для эвакуации экипажа станции на Землю при возникновении экстремальной ситуации (при нахождении корабля в составе станции);

Возвращение на Землю и доставка на орбитальную станцию экипажа и груза;

Выведение со станции ненужного оборудования, продуктов жизнедеятельности и т.д.;

Возврат на Землю результатов исследований и экспериментов;

Выполнение отдельных полетных операций в процессе дежурства в составе станции в рамках располагаемых ресурсов корабля;

В том же 2007 выяснились существенные недостатки корабля, которые говорили о том, что проект нецелесообразен.

Недостатки:

1. Очень большая стоимость наземной инфраструктуры, которая требуется для спасения экипажа на разных этапах полета. Основные затраты заключаются в оплате местной инфраструктуры зарубежных аэродромов.

2. Невозможность использования корабля для полетов к Луне. При возвращении со второй космической скоростью кромки крыльев нагреваются до предельных значений, создавая опасность для экипажа. В 2008 году для решения этой проблемы предложили трансформируемую схему возвращаемого аппарата, но ее признали нецелесообразной.

Современный многоразовый космический корабль России, о котором знают немногие! Способен ли он конкурировать с разработками США?

По итогу проект не получил дальнейшего развития. Но часть наработок из проекта Клипера переместилась в проект космического аппарата «Орел». Планировалось, что Орел будет готов к 2015 году, а в 2018 совершит первый полет с экипажем. Уже 2021 год и он еще никуда не полетел и может не полетит, как его предшественник Клипер.

https://zen.yandex.ru/media/carbontechnology/sovremennyi-mnogorazovyi-kosmicheskii-korabl-rossii-o-kotorom-znaiut-nemnogie-sposoben-li-on-konkurirovat-s-razrabotkami-ssha-61a88109e534db6fddb7c132?&utm_campaign=dbr&