Что будет с ценами на топливо в России в 2022 году?

Вкратце: продолжится привязка к мировому экспорту. Чем дороже продавать топливо другим странам, тем сильнее будет рост внутри России.

Продавать топливо на внутреннем рынке все также невыгодно. Но сетовать на это сейчас не приходится: из-за затянувшегося выхода из коронакризиса повышенный экспорт Россией сырья можно только поддержать - он приносит основную прибыль в экономику, гораздо больше внутреннего потребления. Так что без упора на экспорт выбраться из кризиса просто не получится. Нужно загребать побольше и продавать, пока берут.

Но внутренние рынки, к сожалению, зажимались ещё до короны. Продавать на них становилось все менее и менее выгодно, в том числе в силу увеличения акцизов в пользу облегчения экспорта для добытчиков нефти. И зажался рынок настолько, что рост цен на бензин пришлось искусственно ограничивать инфляцией. Какое-то время это работало, благодаря инвестициям во внутреннюю торговлю, а проще говоря спонсирования АЗС и создания для них мотивации хотя бы не закрываться. А тут, в 2021 году и инфляция стала выходить из под контроля. Правительство вливает просто колоссальные деньги, чтоб внутри страны топливо продавалось не в убыток. За что остаётся цепляться, кроме инфляции, чтобы сдерживать внутренние цены? Пока неясно. Разве что замораживать цены совсем. Но тут на поддержание торговли топливом внутри России уйдёт целое состояние. Облегчать акцизы? От этого пострадает экспорт. Поэтому, скорее всего, сохранится пресловутая привязка цен к ставке инфляции от ЦБ. И дай Бог, чтобы она не оказалась такой же высокой как в 2021. Но рублей на 4-5 потребительские цены на бензин по итогам 2022 вырастут точно.

#экономика