Водитель и не только! Знай, как оформляют протокол за административное правонарушение

Знания про протокол пригодятся всем (не только водителям). Так-то мы в продолжение темы про лишение прав (водительские права). Помните, на административный протокол будет опираться суд, решая, оставить ли вам водительское удостоверение.
За что лишают водительских прав мы говорили здесь Подробнее ➤
Что должно быть в административном протоколе
Итак, нарушили ПДД – на вас оформят протокол (будет возбуждено административное дело).
По аналогии заполняются все адмпротоколы (за курение, например, побои, незаконное занятие народной медициной…пр.)
В протоколе должно быть указано:
-дата и место составления;
-должность, фамилия и инициалы того, кто составляет протокол;
-сведения о нарушителе;
-ФИО и адреса потерпевших и свидетелей;
-место, время совершения правонарушения, его описание;
-статья КоАП, что предусматривает ответственность (а может быть и Закон субъекта РФ, устанавливающий местные правила);
-объяснения нарушителя по ситуации;
-иные, необходимые по делу, сведения.
Разъяснение прав участникам производства по делу.
Всем присутствующим, указанным в протоколе, разъясняются их права.
Задавайте вопросы (иначе потом их придется задавать юристу – а это уже платно).
О том, что разъяснения даны, указывается в протоколе.
Ознакомление с протоколом
Тот, на кого составляется протокол (пусть это будете не вы. Вы же законопослушны?), т.е. нарушитель, вправе лично его прочитать. Не согласны с чем - заявите сразу об этом. Все ваши замечания приложат к протоколу.
Подписание протокола
Подпись ставят и правоохранитель, и нарушитель. Если откажитесь подписывать, никто не расстроится. Об этом просто сделают отметку в протоколе.
После подписания должны дать копию (под расписку).
Если вызывают на подписание протокола – идите. Не пойдете, его всё равно составят (копию вышлют в теч. 3 х дней). Но, вы потеряете шанс узнать детали при личном общении.
Относитесь серьезно к протоколу, изучайте его «под лупой». Это документ, дающий шанс отстоять свои права и законные интересы.
видео 18 сек.)
У вас спокойно на улицах (следят за общественным порядком)?
Проголосуйте, чтобы увидеть результаты
Если у вас возникли вопросы по теме данной публикации, вы всегда можете написать мне в мессенджеры или позвонить:
Ну давайте начнем с того, что гаишники сразу составляют не протокол, а постановление, в надежде что водитель не будет его оспаривать. А если водитель не соглашается с постановлением, тогда составляется протокол.
А до составления этих бумаг, и до взятия объяснений с водителя, гаишник ОБЯЗАН разъяснить водителю ст. 55 Конституции, 25.1 КоАП, что гаишники или не делают вовсе или только зачитывают эти статьи, что уже есть нарушение с их стороны. Об этом обязательно пишем в постановлении или протоколе - "Статьи 55 Конституции, и 25.1 КоАП не разъяснены". Это будет поводом к отмене дела.
Ну и конечно же, до начала всей этой кутерьмы, требуем с гаишника его документы и обязательно доверенность от МВД согласно 53-й части 615-го приказа Колокольцева.
Ну давайте начнем с того...)
И вернемся к началу начал
Уж если вертаться, то к самому изначальному началу начал.
Копаем глубже, и выясняется, что гаишники, они же ГИБДД, не то что протокол составлять, а даже останавливать ни кого не имеют никакого права, просто потому что юридически их не существует.
Круто
кто-то это доказал? 
А это и доказывать не требуется, достаточно прочитать статью 15 Конституции, которая устанавливает обязательное официальное опубликование законов.
Приказ МВД РФ от 16 июня 2011 г. N 678, который устанавливает полномочия ГИБДД ни где опубликован не был.
А если и был бы опубликован, все-равно простых граждан он не касается ни каким боком, потому что все приказы МВД внутренние, и обязательны к выполнению только сотрудниками МВД.
ууу... И как, прокатывает в действии?
Остановили меня летом без шлема на голове. Капитан и лейтенант, на машине без спец. раскраски, А значит они имею право только фиксировать нарушения, и всё.
И сразу стандартный вопрос?- "Почему нарушаем?", и сразу начали выписывать постановление.
"Ничего подобного" - говорю. "Я ничего не нарушаю".
- Как это, ты ж без шлема?
- Со шлемом. Вон на багажнике, и даже застегнутый. Всё в соответствии с п 24.8 ПДД
водителям мопедов запрещается двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
- "Так шлем должен быть на голове" - они мне.
- "Где это написано?" - отвечаю.
А сами за всеми этими разговорами выписывают постановление. Права мои ни кто мне не разъяснял.
Спрашиваю у них их полномочия. Спрашиваю почему машина без раскраски? Показывают они мне свои удостоверения, доверенности у них конечно же не было.
Спрашиваю: - "Полномочия у вас какие?
- "Удостоверение"- отвечают.
- "Это пропуск в ваше МВД, а не полномочия. Печать не соответствует ГОСТу 51511-2001, значит это фальшивка. Полномочия - это на основании какого закона выполняете свои обязанности?" - говорю.
- "На основании приказа МВД N 664 от 23 августа 2017 г." - отвечают.
- "Этот приказ всего-лишь об утверждении административного регламента. А до 2017 года вы разве не работали?" - спрашиваю.
Ну я им выдал, что он работают на основании положения о главном управлении по обеспечению безопасности дор. движения за номером 678 от 16 июня 2011, которое не имеет законной силы. Потом про 15-ю статью конституции, про то, что этот ихний приказ ни где не опубликован, про то, что мне ихние приказы МВД никуда не уперлись, и что меня в правах может ограничить только федеральный закон.
А постановление так и пишут. Как написали, дают мне подписывать. Ну я там всё это и расписал.
Если постановлением не согласен, они обязаны выписать протокол. А они его не стали выписывать, выдали мне копию постановления, сели в свою машину без гаишной раскраски, и уехали. На прощание сказали, что штраф появится на гос. услугах. Он так и не появился.
Живописно
Спасибо за публикацию и информирование!