За что российских водителей будут штрафовать в 2022-м году?

Как известно, с 1 января 2022 года в нашей стране вступит в силу доработанный КоАП, в котором появился целый ряд новых штрафов.

Некоторые из них будут налагаться на водителей за разного рода неисправности их автомобилей, причём, наиболее часто встречающиеся. Например, российские автомобилисты могут получить штраф за перегоревшую лампу в фаре или заднем фонаре, за шины не по сезону или за нечитаемые номера.

Кстати, за последнее нарушение штрафуют и сейчас — на сумму в 500 рублей. Но после изменений в КоАП за нечитаемые номера будут штрафовать на 5 тыс. рублей или даже лишать «прав» на срок до 3 месяцев.

Кроме того, наказывать рублём начнут за модные нынче красные лампы в «поворотниках», установленные вместо стандартных жёлтых, а также за неработающие омыватели стёкол и корректоры уровня фар.

Наконец штрафы на сумму в 500 рублей сотрудники ДПС будут выписывать водителям за установку защитной плёнки на оптику и за использование резины, не соответствующей сезону.

При этом от автомобилистов потребуют в течение 10 дней устранить все указанные неполадки в автомобилях, а также нелегальный тюнинг.

Ещё одно новшество в автомобильной жизни страны уже начало действовать: вступил в силу федеральный закон № 389-ФЗ, расширяющий список машин, владельцы которых могут получить транзитные номера. Он, в частности, разрешает их выдачу для автомобилей, которые не планируется регистрировать в ГИБДД.

Новый закон также внёс поправку в статью 15 закона «О безопасности дорожного движения». Теперь в России разрешено ехать на незарегистрированном автомобиле только тогда, когда он перегоняется к месту продажи юридическим лицом.

Например, если автосалон или частный предприниматель выкупил машину в Москве и перегоняет её покупателю в Казань, то регистрировать этот автомобиль в 10-дневный срок стало необязательным. Это же касается и машин, перегоняемых для продажи за границей — причём, как физическими, так и юридическими лицами.

Наконец, новый ФЗ разрешает выдавать транзитные номера не только автопроизводителям и перегонщикам, но и тем фирмам, которые перегоняют машины к местам их продажи. На учёт в ГИБДД такие автомобили можно не ставить. При этом ездить с временными номерами можно, как и прежде, в течение 30 дней.

Для продления этого срока потребуется идти в ГИБДД — подавать заявление на выдачу новых транзитных номеров. При этом придётся заплатить госпошлину в 1 600 рублей. Штраф за просроченные транзитные номера составит 800 рублей.

В случае повторного нарушения сумма штрафа возрастёт до 5 тыс. рублей. За него также могут лишить «прав» на срок от 1 до 3 месяцев. Сами просроченные номера инспекторы ДПС будут изымать — эксплуатировать автомобиль без них уже нельзя.

Раз уж речь зашла об автомобильных номерах, то следует напомнить, что давно ожидаемая продажа «красивых» регистрационных знаков на онлайн-торгах по-прежнему не одобрена кабинетом министров.

Этот проект предлагает бронирование водителями номеров с определённым сочетанием цифр и букв на сайте «Госуслуги. Ру» и последующую их покупку на онлайн-аукционах. По максимальной ставке в 600 тыс. рублей оцениваются номера с сочетанием трёх повторяющихся букв и цифр, например, О 111 ОО, М 333 ММ.

При этом власти российских регионов должны получить право самостоятельно регулировать размеры минимальной и максимальной ставки, при желании увеличивая их в 10 раз. Вырученные от продажи «красивых» номеров средства предлагается поровну делить между федеральным и региональным бюджетами.

Сложность реализации этого проекта заключается в том, что к нему не готовы региональные подразделения ГИБДД. Их сотрудники отметили, что к ним не поступило никакой нормативной документации по поводу онлайн-продажи номеров, а также по постановке на учёт машин с такими номерами.

Сейчас нет никакой информации о том, когда начнётся интернет-продажа «красивых» номеров, и будет ли она вообще.